Bluroc - anciennement Bullit - a immatriculé 1029 motos en France en 2021 (+28,7%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable marketing de la marque belge en France dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Bernard Prestat.

KSR France importe en France les marques Brixton, Motron, Niu, Lambretta et Malaguti. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable marketing dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Yann Schuler.

Kymco a immatriculé 3464 scooters en France en 2021 (-26,0%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général de la marque taïwanaise en France dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Stéphane Goeury.

Suzuki a immatriculé 5004 motos et scooters en France en 2021 (-24,6%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise en France dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

GD France importe en France deux marques de motos chinoises, CF Moto et Zontes. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Jean-Pierre Tartaglia.

Zero Motorcycles a immatriculé 295 motos électriques en France en 2021 (+4,6%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur de la marque américaine en Europe dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC d’Umberto Uccelli.

Indian a immatriculé 2353 motos en France en 2021 (+22,3%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable de la marque américaine en France dresse le bilan : pandémie qui s’éternise, évolutions des réseaux, gammes et clientèles, titre de Quartararo, défis futurs... Interview MNC de Pierre Audoin.

Plus impacté que ses rivaux par le coronavirus en 2020, Honda a formidablement rebondi en 2021, au point de prendre la tête des ventes de motocycles en France : une première après un quart de siècle de domination Yamaha ! BMW continue de battre des records, Kawasaki baisse encore et Triumph intègre le Top "Five". MNC établit le Top 20 des constructeurs.

Jamais depuis la crise - financière - de 2008 il ne s’était vendu autant de motocycles en France : en 2021, 133 403 gros cubes et 61 149 petites 125 cc ont trouvé preneurs, sans oublier 9983 scooters à trois roues. Le second semestre n’a toutefois pas été aussi flamboyant que le premier. Comme au bon vieux temps ?

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