Moto-Net.Com profite du salon de Paris pour faire le point sur les nouvelles motos KTM 2014. Caractéristiques essentielles, prix et dates de disponibilité des nouveautés de la marque autrichienne : suivez le guide MNC !
RC125, RC200 et RC390
Comme Honda, KTM applique une stratégie de plateforme pour étoffer sa gamme à moindre coût : les Duke 125, 200 et 390 revêtissent ainsi un carénage anguleux et adoptent des cotes châssis légèrement différentes pour devenir de séduisantes petites motos sportives nommées RC125, RC200 et RC390.
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1290 Super Duke R
KTM repousse les limites du déraisonnable avec un roadster dont le niveau de sophistication (ride-by-wire, anti-patinage, modes de conduite, ABS paramétrable) et de performances (180 ch pour 189 kg !) inspirent le respect... ou la crainte ! Heureusement, "la Bête" s'offre des périphériques qualitatifs (suspensions haut de gamme WP, étriers Brembo monoblocs) et un châssis rigoureux. De quoi justifier son tarif, lui aussi explosif !
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