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L'ACTUALITE SUZUKI


 26/7/2016
PRÉPARATION SV650 :
La SV650 Café Racer sous toutes les coutures (4 commentaires)


 22/7/2016
RÈGLEMENTS DE COMPTE :
Motos et scooters Suzuki : MAJ des tarifs 2016, RIP GSX-R600 (1 commentaire)


 22/7/2016
INTERVIEWS CONSTRUCTEURS :
Premier semestre 2016 : le bilan marché de Suzuki


 1/2/2016
INTERVIEW :
Dominique Li Pat Yuen (Suzuki) : la GSX-S1000 nous a donné satisfaction (5 commentaires)


 17/7/2015
CULS CARRÉS :
Vidéo MNC : le Club11R fête les 30 ans du GSX-R


 15/7/2015
BON ANNIGEXAIRE :
Vidéo MNC : la GSX-R a soufflé ses trente bougies au Bugatti (1 commentaire)


 10/7/2015
INTERVIEWS CONSTRUCTEURS :
Premier semestre 2015 : le bilan marché de Suzuki


 26/6/2015
PARIS-DUNKERQUE 2015 :
Le Paris-Dunkerque vécu de l'intérieur en Suzuki DL 650 V-Strom (2 commentaires)


 23/4/2015
TANJOUBI OMEDETOU GOZAIMASU ! :
Grosse fête le 13 juillet pour les 30 ans du GSX-R (10 commentaires)


 10/3/2015
LES 17T :
Les 17 travaux du Suzuki Démo Tour 2015

Toute l'actu SUZUKI

PROFESSIONNELS
Les concessionnaires du réseau suzuki

214 lecteurs
simultanés

 

 LES TARIFS SUZUKI  
8, ave des Frères Lumière 78190 Trappes
Tél. : 01 34 82 14 00
Web : www.suzuki-moto.com/

Professionnels du réseau Suzuki France
Retrouvez toutes les occasions, les offres spéciales, les promotions et les coordonnées complètes des concessionnaires Suzuki.

Prix de vente conseillé (TTC) au 14 janvier 2016

  CUSTOMS
Intruder M800  (2016)   8 299 €  janvier 2016
Intruder C800 Full Black  (2016)   8 599 €  janvier 2016
Intruder C1500T Full Black  (2016)   12 999 €  janvier 2016
Intruder M1800R Bicolore  (2015)   13 999 €  janvier 2016
Intruder M1800R BOSS  (2016)   14 999 €  janvier 2016
  CROSS
DR-Z 70  (2016)   2 299 €  janvier 2016
DR-Z 125 L  (2016)   2 899 €  janvier 2016
RM-Z 250  (2016)   8 299 €  janvier 2016
RM-Z 450  (2016)   8 899 €  janvier 2016
  ROADSTERS
Inazuma 250  (2013)   3 599 €  janvier 2016
VanVan 125  (2016)   3 699 €  janvier 2016
VanVan 200  (2016)   4 199 €  janvier 2016
Gladius  (2015)   5 499 €  janvier 2016
SV 650S  (2015)   5 599 €  janvier 2016
Gladius ABS  (2015)   5 999 €  janvier 2016
SV650 ABS Noir Mat  (2016)   6 599 €  janvier 2016
SV650 ABS Bleu/Blanc/Rouge  (2016)   6 649 €  janvier 2016
GSR 750  (2015)   7 299 €  janvier 2016
GSR 750 ABS  (2016)   7 799 €  janvier 2016
GSR 750 SE  (2015)   8 549 €  janvier 2016
GSR 750 SE ABS  (2016)   9 049 €  janvier 2016
GSX-S 1000  (2016)   11 999 €  janvier 2016
GSX-S 1000 ABS  (2016)   12 499 €  janvier 2016
GSX-S 1000F  (2016)   12 599 €  janvier 2016
GSX-S 1000F ABS  (2016)   13 099 €  janvier 2016
  ROUTIÈRES
GSX 650 F  (2014)   7 099 €  janvier 2016
GSX 650 F ABS  (2014)   7 599 €  janvier 2016
Bandit 1250 S ABS  (2014)   8 499 €  janvier 2016
Bandit 1250 S ABS  (2016)   9 199 €  janvier 2016
GSX 1250 F ABS  (2016)   10 299 €  janvier 2016
GSX 1250 F ABS Grand Touring  (2016)   10 799 €  janvier 2016
  SCOOTERS
Address  (2015)   2 099 €  janvier 2016
Burgman 125  (2015)   3 799 €  janvier 2016
Burgman 125 ABS  (2015)   4 149 €  janvier 2016
Burgman 200 ABS  (2015)   4 799 €  janvier 2016
Burgman 400  (2016)   5 999 €  janvier 2016
Burgman 400 ABS  (2016)   6 499 €  janvier 2016
Burgman 400 Executive  (2016)   7 099 €  janvier 2016
Burgman 650 Genuine ABS Plus  (2016)   10 099 €  janvier 2016
Burgman 650 Executive ABS  (2016)   10 999 €  janvier 2016
  SPORTIVES
GSX-R 600  (2014)   10 999 €  janvier 2016
GSX-R 600  (2015)   11 999 €  janvier 2016
GSX-R 750  (2015)   13 499 €  janvier 2016
GSX-R 1000 ABS  (2015)   14 699 €  janvier 2016
GSX-R 1000 ABS 30 th  (2016)   14 999 €  janvier 2016
Hayabusa 1300 ABS  (2015)   15 499 €  janvier 2016
  TRAILS
V-Strom 650 ABS  (2016)   7 999 €  janvier 2016
V-Strom 650 XT ABS  (2016)   8 599 €  janvier 2016
V-Strom 650 ABS Adventure  (2016)   8 999 €  janvier 2016
V-Strom 650 XT ABS Adventure  (2016)   9 684 €  janvier 2016
V-Strom 1000 ABS  (2016)   12 499 €  janvier 2016
V-Strom 1000 ABS Adventure  (2016)   13 299 €  janvier 2016

Ces prix sont donnés à titre indicatif et peuvent être révisés à tout moment sans avis préalable.

 
 OCCASIONS SUZUKI  Autres annonces Suzuki

Les occasions Suzuki sont sur Moto-Net.Com !
 Les 30 annonces Suzuki les plus récentes :
Annonce Moto-Net : SUZUKI 750 GSR 750 6500 €
SUZUKI 750 GSR 750 (6500 €)
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 AN 650 BURGMAN EXECUTIVE ABS 3990 €
SUZUKI 650 AN 650 BURGMAN EXECUTIVE ABS (3990 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 AN 650 BURGMAN EXECUTIVE ABS 5490 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT 3499 €
SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT (3499 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 400 AN 400 BURGMAN 1690 €
SUZUKI 400 AN 400 BURGMAN (1690 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 DL 650 V-STROM 3290 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 1000 DL V-STROM 1000 9200 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 600 GSXR 600 5990 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 1000 GSX-S 1000 ABS 9890 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT 3690 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT 2490 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 1250 Bandit GT ABS 5400 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 750 GSXR 1800 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 AN 650 BURGMAN EXECUTIVE ABS 8490 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 1340 GSXR 7600 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 125 BURGMAN 2890 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 400 AN 400 BURGMAN 3490 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 1000 Gsx-s 1000 Abs 10390 €
SUZUKI 1000 Gsx-s 1000 Abs (10390 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 1000 GSXS 1000 ABS 10390 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 1000 DL V-STROM 1000 4990 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 600 GSR 600 4490 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 1400 GSX 1400 4900 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 500 GS500 1890 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 800 VS 800 INTRUDER 1890 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 125 VL 125 INTRUDER 1890 €
SUZUKI 125 VL 125 INTRUDER (1890 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 V STROM ABS 5490 €
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Annonce Moto-Net : SUZUKI 750 GSXF 750 2690 €
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  OCCASIONS SUZUKI  
Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 AN 650 BURGMAN EXECUTIVE ABS 5490 €
SUZUKI 650 AN 650 BURGMAN EXECUTIVE ABS (5490 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 85 RM-PR 2004 d'occasion 1510 €
SUZUKI 85 RM-PR 2004 d'occasion (1510 €)
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SUZUKI 650 V STROM ABS (5490 €)
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SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT (2490 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 125 BURGMAN 125 2450 €
SUZUKI 125 BURGMAN 125 (2450 €)
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SUZUKI 1000 DL V-STROM 1000 (9200 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 450 RMZ 2016 neuve 6850 €
SUZUKI 450 RMZ 2016 neuve (6850 €)
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  LES ESSAIS SUZUKI
Essai SUZUKI SV650 : Essai Suzuki SV650 2016 : retour sur investissement SV650 : Essai Suzuki SV650 2016 : retour sur investissement. De retour au catalogue Suzuki en 2016, la ''nouvelle'' SV650 est une mise à niveau réfléchie et économique. Malgré des innovations bienvenues, cette moto au célèbre patronyme cultive un classicisme dépouillé, en opposition avec la tendance actuelle. Test. (36 réactions)
Essai SUZUKI BANDIT 1250 SA : Essai Suzuki Bandit 1250 SA 2015 : toujours là ! BANDIT 1250 SA : Essai Suzuki Bandit 1250 SA 2015 : toujours là !. Inchangé depuis 2007, le Bandit 1250S ABS reçoit en 2015 un semi-carénage amélioré... et c'est tout ! Un brin de protection supplémentaire et un prix imbattable (8999 €) suffiront-ils à relancer la discrète carrière du roadster-routier Suzuki ? Essai. (39 réactions)
Essai SUZUKI GSX-R 1000 ABS : Essai Suzuki GSX-R 1000 ABS : Absolument Gexy ! GSX-R 1000 ABS : Essai Suzuki GSX-R 1000 ABS : Absolument Gexy !. La GSX-R 1000 peut bénéficier en 2015 de l'ABS et d'un coloris MotoGP mais fait toujours l'impasse sur le contrôle de traction, shifter ou suspensions électroniques présents sur les motos sportives concurrentes. Dépassée, la Superbike Suzuki ? Essai. (9 réactions)
Essai SUZUKI GSX-S1000F : Essai Suzuki GSX-S1000F : cherche motard sportif, touriste s'abstenir ! GSX-S1000F : Essai Suzuki GSX-S1000F : cherche motard sportif, touriste s'abstenir !. Comme Kawasaki, Suzuki propose aux motards une version carénée de son nouveau maxiroadster. Sauf que la GSX-S1000F n'est pas une moto conçue pour le tourisme mais plutôt pour le Tourist Trophy de l'Ile de Man, où Moto-Net.Com a découvert la bête... Essai. (22 réactions)
Essai SUZUKI GAMME V-STROM 2015 : Essai de la gamme Suzuki V-Strom : sur la bonne piste en 2015 ? GAMME V-STROM 2015 : Essai de la gamme Suzuki V-Strom : sur la bonne piste en 2015 ?. Avec le retour de la V-Strom 1000 en 2014, suivie de la V-Strom 650 XT 2015, Suzuki fait feu de tout bois sur le marché des motos trails, en croissance depuis 2008. A ce jour, la gamme compte neuf déclinaisons plus ou moins accessoirisées. Essais. (29 réactions)
Essai SUZUKI GSX-S1000 : Essai GSX-S1000 : Suzuki tape enfin dans le mille ! GSX-S1000 : Essai GSX-S1000 : Suzuki tape enfin dans le mille !. C'est une évidence : Suzuki a trop tardé à dégainer son premier maxi roadster, laissant depuis plus de dix ans le champ libre à ses concurrents... Mais grâce à son 4-cylindres de feu, la GSX-S1000 fait en grande partie pardonner cette attente. Essai. (20 réactions)
Essai SUZUKI BURGMAN 650 2013 : Essai Suzuki Burgman 650 2013 : service maximum ! BURGMAN 650 2013 : Essai Suzuki Burgman 650 2013 : service maximum !. Lancé en 2002, le Burgman 650 a traversé la dernière décennie en devenant la limousine des maxi-scooters. En réponse à l'arrivée de sérieux concurrents, Suzuki a pertinemment accentué ses forces et gommé certaines de ses faiblesses. Pari réussi ? Essai. (6 réactions)
Essai SUZUKI INAZUMA 250 : Essai Suzuki Inazuma 250 : un mini roadster convaincant ! INAZUMA 250 : Essai Suzuki Inazuma 250 : un mini roadster convaincant !. Suzuki propose avec la nouvelle Inazuma le seul roadster 250 cc du marché. Une moto qui devrait pouvoir se faire une place au soleil au nez et à la barbe d’une concurrence typée sportive... Premier essai dans les lacets héraultais ! (260 réactions)
Essai SUZUKI GSX-R 1000 2012 L2 : Essai Suzuki GSX-R 1000 2012 : par petites touches GSX-R 1000 2012 L2 : Essai Suzuki GSX-R 1000 2012 : par petites touches. Championne du monde en titre en Endurance, la GSX-R 1000 n'a pas à rougir de son potentiel hyper sportif. Pour autant, les évolutions apportées par Suzuki à son Gex 1000 L2 lui permettront-elles de rester au sommet en 2012 ? Essai sur circuit. (25 réactions)
Essai SUZUKI DL 650 V-STROM ABS : Essai nouvelle Suzuki V-Strom 2012 : reçue, mention très bien ! DL 650 V-STROM ABS : Essai nouvelle Suzuki V-Strom 2012 : reçue, mention très bien !. Lors de son premier essai en Croatie, le nouveau trail Suzuki DL 650 V-Strom 2012 n'a fait aucune impasse et a passé l'examen rigoureux de Moto-Net.Com qu'elle décroche avec les félicitations aussi bien en ville, sur petites routes et sur voies rapides. (33 réactions)
Essai SUZUKI GSR 750 : Essai Suzuki GSR 750 : l'attaque des clones ! GSR 750 : Essai Suzuki GSR 750 : l'attaque des clones !. Sur les traces de Yamaha, Suzuki se décide enfin à tenter de concurrencer la Kawasaki Z750. Et si la GSR750 ne révolutionne pas le genre, ses aptitudes dynamiques pourraient lui donner l'avantage au sein du segment des roadsters de 750 cc ! Essai. (11 réactions)
Essai SUZUKI GSX-R 600 2011 : Essai nouvelle GSX-R 600 : Suzuki bosse ses fondamentaux 
GSX-R 600 2011 : Essai nouvelle GSX-R 600 : Suzuki bosse ses fondamentaux. Avant que les nouvelles Suzuki GSX-R 600 et 750 ne débarquent en 2011, nous avons essayé la 600 sur le circuit d'Almeria. Plus légère, mieux équipée et un peu plus coupleuse, la petite soeur n'en demeure pas moins une Gex : les amateurs apprécieront ! (4 réactions)

Essai SUZUKI GSX1250FA : Essai GSX1250FA : le nouveau hold-up du Bandit ! GSX1250FA : Essai GSX1250FA : le nouveau hold-up du Bandit !. Roadster emblématique de Suzuki, le Bandit 1250 se mue en voyageuse au long cours grâce à l'ajout d'un seyant carénage intégral. Rebaptisé GSX1250FA, le nouveau Bandit est prêt à faire de l'ombre à bien des routières pour un tarif alléchant... Essai. (27 réactions)
Essai SUZUKI SIXTEEN 125 WINTER PACK : Le Sixteen 125, rêvé pour l'hiver ! SIXTEEN 125 WINTER PACK : Le Sixteen 125, rêvé pour l'hiver !. Les grands froids ont pris d'assaut notre beau pays et les embouteillages ne faiblissent pas... Suzuki propose donc une solution afin de permettre aux automobilistes d'arriver à l'heure au boulot : le Sixteen 125 armé d'un Winter Pack. Essai ! (4 réactions)
Essai SUZUKI BANDIT 650 K9 : Essai nouvelle Suzuki Bandit : le remède à la crise ? 
BANDIT 650 K9 : Essai nouvelle Suzuki Bandit : le remède à la crise ?. Les temps sont durs pour tout le monde... et notamment pour nous autres, pauvres motards français. Heureusement, Suzuki a pensé à notre portefeuille et à notre plaisir en nous dévoilant cette dernière mouture de sa mythique Bandit 650. Essai réconfort ! (23 réactions)

Essai SUZUKI GSX-R 1000 K9 : Suzuki GSX-R 1000 : Gextraordinairement vôtre ! 
GSX-R 1000 K9 : Suzuki GSX-R 1000 : Gextraordinairement vôtre !. En 2001, l'arrivée de la GSX-R 1000 met le feu à la catégorie des Hypersports ! En léger retrait face aux avancées technologiques de ses rivales, la Gex a mobilisé toute l'attention de Suzuki et revient affûtée comme jamais ! Essai route et piste ! (23 réactions)

Essai SUZUKI 1340 HAYABUSA 2008 : Le retour du faucon 
1340 HAYABUSA 2008 : Le retour du faucon. Aaah, la fameuse Hayabusa... Que n'a-t-on pas dit et écrit sur cette machine ! Que vaut donc ce nouveau millésime de GSX 1340 R Hayabusa ? Est-ce le vestige politiquement incorrect d'une époque révolue, ou une vraie routière sportive attachante ? Essai ! (41 réactions)

Essai SUZUKI GSX-R 750 : Grosse Supersport, petite Superbike, ou plus si affinités ? GSX-R 750 : Grosse Supersport, petite Superbike, ou plus si affinités ?. Seul constructeur à proposer une sportive de 750 cc, Suzuki a pris pour habitude de renouveler sa GSX-R 750 en même temps que sa 600. Esthétiquement, la cadette ressemble beaucoup à la Supersport, mais sa cylindrée lui permet-elle de jouer les Superbike ? (10 réactions)
Essai SUZUKI GSX650F : Mini-Gex, mais elle fait le maximum ! 
GSX650F : Mini-Gex, mais elle fait le maximum !. Ce n'est plus tout à fait une Bandit, pas encore une GSX-R : la nouvelle Suzuki GSX 650 F remplace à elle seule les GSX-F 750 et 600. Brouillant savamment les pistes, la nouvelle routière de chez Suzuki propose un cocktail bien à elle ! Essai. (13 réactions)

Essai SUZUKI B-KING : La moto des Transformers : protéger ou détruire ? 
B-KING : La moto des Transformers : protéger ou détruire ?. Avec son look de Transformers, la Suzuki B-King devait choisir son camp. Mais entre destruction et protection, son - gros - coeur balance... Et si, finalement, le nouveau "Muscle roadster" de chez Suzuki était capable des deux à la fois ? Test ! (63 réactions)

Essai SUZUKI GSX-R 1000 K7 : Une gentille Superbike ? 
GSX-R 1000 K7 : Une gentille Superbike ?. Avec trois cartographies différentes à portée de pouce, la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 innove ! Et même si on ne profite pas en France de ses 185 chevaux, la K7 possède d'autres atouts qui font d'elle une moto de route fort appréciable. Essai ! (35 réactions)

Essai SUZUKI BANDIT 1250 N : Le nouveau Bandit préfère le liquide ! 
BANDIT 1250 N : Le nouveau Bandit préfère le liquide !. Esthétiquement inchangé, le nouveau Bandit 1250 N subit pourtant une refonte totale : une révolution liée à son moteur - inédit à 100% - qui adopte désormais une injection électronique et, surtout, le refroidissement liquide. Essai ! (77 réactions)

Essai SUZUKI GSR 600 : Gentille, sérieuse et rageuse ! 
GSR 600 : Gentille, sérieuse et rageuse !. C’est finalement en bon dernier, des années après la Hornet et la Fazer, que Suzuki rejoint le club des roadsters 600 sportifs de (environ) 100 cv. Le constructeur a-t-il mis ce temps à contribution pour proposer le roadster idéal ? Essai. (61 réactions)

Essai SUZUKI VZ-R 1800 INTRUDER : Un show bike en vente libre VZ-R 1800 INTRUDER : Un show bike en vente libre. Il n'y a pas si longtemps, de telles machines s'affichaient aux cotés de créatures de rêves, sous le soleil de Floride, dans les revues spécialisées. Avec la Suzuki 1800 VZ-R Intruder, le rêve devient-il réalité ? Essai. (49 réactions)
Essai SUZUKI GSF 650S Bandit : Le Bandit pas manchot ! GSF 650S Bandit : Le Bandit pas manchot !. Les roadsters de moyenne cylindrée étant plus que jamais les best-sellers du marché, Suzuki joue très gros en dévoilant sa nouvelle GSF 650 Bandit... Pour quelques cm3 de plus, le nouveau Bandit va-t-il rafler la mise ? Essai. (173 réactions)
Essai SUZUKI DL 650 V-Strom : Une moto d'initiés DL 650 V-Strom : Une moto d'initiés. Les trails de moyenne cylindrée, jadis florissants, sont aujourd'hui en pleine mutation. Suzuki tente de renouveler le genre avec une offre alléchante : le formidable bicylindre de la SV 650 dans une partie cycle dérivée de l'excellente DL 1000. Essai. (1363 réactions)
Essai SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa : 12 000 km en Hayabusa GSX 1300 R Hayabusa : 12 000 km en Hayabusa. Apparue en 1999 comme un OVNI franchissant allégrement la barre des 300 km/h, la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa reste aujourd’hui l'une des rares motos jamais fondamentalement remaniée par son constructeur depuis sa sortie. Essai au long cours. (136 réactions)
Essai SUZUKI XF 650 Freewind : Le dossier complet ! XF 650 Freewind : Le dossier complet !. Un dossier complet sur la Suzuki XF 650 Freewind après 80 000 km sur les routes d'Europe : historique, mécanique, évolutions techniques, entretien et fiabilité, essai routier en ville, en tout-terrain, en duo, en balades... (221 réactions)
Essai SUZUKI GSXR 750 : Tueuse de permis GSXR 750 : Tueuse de permis. Contact, initialisation des compteurs, starter et petit coup de gaz : le quatre cylindres s'ébroue bruyamment... Il faut dire que le Ninja monté sur cette GSXR 750 ne fait pas dans la dentelle et doit valoir son pesant de décibels ! (119 réactions)
Essai SUZUKI DL 1000 V-Strom : Pousse au crime DL 1000 V-Strom : Pousse au crime. Je lance le moteur, le son est moins aseptisé que sur le TDM ou le Caponord. La selle est moins haute que je le craignais, j'enclenche la 1ère. La boîte est douce, comme toutes les Suzuki que j'ai essayées. (229 réactions)
Essai SUZUKI SV 650 S : Ah, le déhanchement ! SV 650 S : Ah, le déhanchement !. Lorsque French me passa le guidon de sa monture à l’entrée des Gorges du Verdon je me suis dit que ça n’était pas la route idéale pour elle mais bon en y allant cool ça devrait aller... (55 réactions)
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