4ème hier au guidon de son Aprilia RSV4 derrière Denis Bouan (Honda CBR 1000RR), Mano Delaval (Buell 1125 CR) et Fred Fiorentino (KTM), Jehan d'Orgeix (Paris Nord Moto) conserve la tête du classement général provisoire tandis que Fred Lejeune abandonne.
Au moment de remonter vers le froid ce matin avec 489 km entre Alès (30) et Thonon-les-Bains (74), après une spéciale sur le circuit de vitesse du Pôle mécanique, Jehan d'Orgeix, leader du Moto Tour, à le sourire : "un petit coup de circuit de bon matin, ça vous met en train pour la journée !"
Jehan d'Orgeix (Aprilia RSV4 n°133) | Denis Bouan (Honda CBR1000RR n°1) |
Hier, malgré son handicap de pénalités, Denis Bouan a mis du gros gaz pour les podiums d'étapes, suivi de très près par le champion de France des rallyes 2009, Manoel Delaval. Avec un écart de seulement 88 centièmes au cumul des temps des deux spéciales du jour, les deux pilotes se sont tiré une bourre d'un autre monde !
Spéciale de Chadron (63) | Manoel Delaval (Buell 1125CR n°102) |
A Chadron (63), le meilleur temps revient à Manoel Delaval en 1'58.70, suivi par Denis en 2'00.43. Sur le circuit vitesse d'Alès raccordé à la piste de rallye, c'est Denis Bouan qui scratche en 3'37.52 contre 3'39.93 pour Mano. Frédéric Fiorentino se contente de la troisième position du jour, 6 secondes 42 centièmes de retard sur le leader.
Hier à 5h du matin au départ de Magny Cours, l'ambiance était chaude dans le team Paris Nord Moto : Robert Doron, le leader des Classiques, soignait un important suintement d'huile du moteur de sa Honda 900 Bol d'Or à l'aide de morceaux de serviettes de bain... Il faudra que ça tienne jusqu'à Alès !
Quelques fines gouttelettes sont apparues au lever du jour, mais le soleil est vite venu nous retrouver et malgré un bref passage dans un brouillard humide, l'étape était plutôt agréable : un parcours routier à la sauce bien rallye comme on aime, un vrai plaisir ! Du beau Puy-de-Dôme, de la nature sauvage, du gravillon et des plaques de goudron fondu, le pied !
En arrivant à Alès, place à la spéciale mi-circuit/mi-piste rallye : hyper technique mais magnifique ! Même avec la fatigue de la route et malgré une absence totale de reconnaissance pour ma part, j'avoue y avoir pris un pied phénoménal avec cette Aprilia Dorsoduro qui me plait de plus en plus ! 57ème temps, bon, d'accord je ne me suis pas trop foulé, mais quel plaisir !
Mais il y a aussi une course dans la course avec les 125 sauvages ! Menés tambour battant par le chevalier de Groland, encore plus allumé qu'au guidon de sa Yamaha R1 ou autre 450 WR, les lascars roulent en troupeau comme des sauvages ! Rigolades et bourres d'anthologie sont leur quotidien...
"Nous, on se fait des spéciales de 500 bornes pour pointer à l'heure !", confie l'infâme Sergei à Moto-Net.Com ! Avec leurs 125cc 4-temps limités à 15ch (peu d'entre elles s'en approchent, NDLR), ils sillonnent les routes de France en mettant à fond partout ! Mais vu que la vitesse maxi de leurs engins dépasse difficilement le 100 km/, en les voyant passer on dirait plus une bande d'ados en délire !
Dans un autre registre, chapeau à Barbara Collet, la protégée de Denis Bouan qu'il chouchoute particulièrement : la séduisante pilote féminine, classée en Experts muticylindres, occupe actuellement la 32ème place du général provisoire !
Classement général après la 4ème étape |
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Signalons encore l'abandon de Fred Lejeune, qui quitte le DDMT 2009 à cause d'un problème électronique survenu sur sa BMW S1000RR (lire Moto-Net.Com du 7 octobre 2009)...
Classement de la spéciale (n°5) sur route à Chadron (3,5 km)
Classement de la spéciale (n°6) sur circuit et sur piste (4,9 km)
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