Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
AGENDA
Paris, le 24 janvier 2007

Neuf Journées K en 2007

Neuf Journées K en 2007

Les circuits du Val-de-Vienne, Dijon-Prenois et Magny-Cours accueilleront cet été les trois sessions de trois journées de stage chacune. Tous les Ninjas pourront y participer, mais également les propriétaires de Z et d'ER. À vos agendas les Verts !

Imprimer

Créées il y a 15 ans afin d'élargir l'offre promotionnelle de Kawasaki en direction de sa clientèle sportive, les célèbres Journées K vont repartir en 2007.

Alors que le froid commence à faire chuter conjointement le mercure des thermomètres et la motivation des motards, Kawasaki Motor France annonce déjà son programme estival avec "une combinaison subtilement dosée des ingrédients de sérieux (sur la piste) et de convivialité (en dehors de la piste) qui ont assuré le succès jamais démenti de la formule depuis 1992".

La majorité des motos actuelles étant de plus en plus performantes et grisantes, les motards se doivent d'apprendre à maîtriser pleinement leurs montures : conscients de l'importance croissante de leur rôle à jouer en la matière, les constructeurs étendent ainsi leurs services en proposant à leur clientèle des journées de stage permettant une formation spécifique au modèle possédé, une maîtrise plus fine de l'engin et un plaisir accru à son guidon (KTM Orange Days, Yamaha Off Road, Honda Days, etc.).

Neuf Journées K en 2007

Au programme de la saison estivale 2007, les Kawasakistes - "qu'ils soient possesseurs de sportives type Ninja ZX-R ou de roadsters des séries Z ou ER", signale le nippon -, se voient proposer trois sessions de trois jours chacune :

  • 10, 11 et 12 juillet : Circuit du Val-de-Vienne Le Vigeant (86)
  • 31 juillet, 1 et 2 août : Circuit de Dijon-Prenois (21)
  • 15, 16 et 17 août : Circuit de Magny-Cours (58)

Les frais d'inscription sont fixés à 495 euros par stage. L'organisation pratique des Journées K 2007 est déléguée à la structure de la société Maccio Racing Organisation, également organisatrice de la coupe de la marque.

Enfin, Kawasaki tient à prévenir que "le nombre de places est, comme les années précédentes, limité pour chaque stage. Aussi les clients Kawasaki intéressés ont tout intérêt à prendre directement contact dans les meilleurs délais avec Patrick Maccio".

Pour tout renseignement ou dossier d'inscription : Tél. 06.14.659.660 ou maccioracing@aol.com.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...