Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TOURIST TROPHY 2014
Paris, le 31 mars 2014

La barre des 130 mph pour Michael Dunlop en SSP

La barre des 130 mph pour Michael Dunlop en SSP

À l'occasion du prochain Tourist Trophy, Michael Dunlop compte boucler le tour de l'Ile de Man à plus 130 mph de moyenne au guidon de sa CBR600RR. Pour mieux se rendre compte de l'exploit, Moto-Net.Com relaie la vidéo embarqué d'un tour complet...

Imprimer

Parcourir plus de 60 km à près de 210 km/h sur une autoroute parfaitement rectiligne et plate serait déjà un bel exploit pour l'immense majorité des motards. Ou plutôt une belle sottise, étant donné le nombre grandissant de radars postés ou embarqués sur nos jolies routes !

Michael Dunlop lui, espère bien affoler les compteurs en maintenant une moyenne de 130 mph (209,2 km/h) sur les 37,75 miles (60,7 km) du sinueux et vallonné parcours du mythique Tourist Trophy, qui se tiendra du 24 mai au 6 juin prochains sur l'Ile de Man.

"J'ai prouvé que je peux gagner le TT sur une Supersport et j'ai aussi battu les records du tour et de la course", fait observer le neveu du grand Joey. "Mais ce que je veux vraiment, c'est être la première personne rouler à plus de 130 mph sur une 600 cc et je pense que c'est à ma portée".

"Je dois gagner environ 11 secondes sur mon meilleur tour, ce qui est énorme", reconnaît le vainqueur de quatre des cinq courses du TT 2013. Convaincu que sa CBR600RR sera plus rapide cette année, il sait qu'en gommant ses quelques erreurs effectuées lors de son meilleur tour l'an dernier, il pourra effacer la barre des 130 mph, franchie pour la première fois en 2007 par McGuinness dans la catégorie Superbike.

"Je sais que c'est possible", assure le pilote de Honda - en Supersport, mais de BMW en Superbike ! -, "je dois juste effectuer ce tour parfait". En attendant ce "Perfect Lap", voici la vidéo embarquée de son troisième tour de la seconde course SSP 2013 pendant laquelle il avait du batailler ferme au chrono face à Bruce Anstey, et sur la piste contre John McGuinness et Cameron Donald.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...