Paris - 23/2/2006. Le système Traqueur pour la détection et la récupération de véhicules volés, disponible depuis 2002 en France mais jusqu'alors réservé à l'automobile, existe désormais pour les motos. Découverte en avant-première.
Jusqu'à présent réservé aux automobilistes, le système Traqueur peut désormais équiper les deux-roues grâce à une version Traqueur Rider, plus petite, qui a été posée aujourd'hui pour la première fois sur une moto.
Le Traqueur Rider, d'abord annoncé pour "courant 2003" (lire Moto-Net du 6 décembre 2002), est directement dérivé du système Traqueur de détection et de récupération des véhicules volés qui équipe déjà "35 000 abonnés en automobile et engins de travaux publics" selon son fabricant LoJack International. Il est distribué par Tecno Globe.
"Depuis le lancement de Traqueur en automobile, on est assailli de demandes de motards", explique à Moto-Net Barbara Tron, responsable du produit chez Traqueur et elle-même motarde. "Mais on a préféré attendre d'être tout à fait au point pour être sûr de leur fournir un produit ultra performant".
Le Traqueur Rider nécessite la pose - "uniquement par des professionnels agréés" pour éviter les fuites - d'un petit boîtier émetteur de 11 cm de long, 4 cm de large et 2 cm de haut. Dissimulé dans l'un des "15 endroits possibles environ sur une moto standard", le marqueur ainsi camouflé est "indétectable car le faisceau électrique est noyé dans le faisceau d'origine", assure le fabriquant.
Dès que le vol est déclaré officiellement par un dépôt de plainte, le marqueur est activé à distance par les équipes de Traqueur. Les forces de l'ordre (Gendarmerie nationale, Police nationale et certaines polices municipales, principalement dans le sud et les grandes villes) peuvent alors localiser la moto volée grâce aux récepteurs qui équipent leurs véhicules, et procéder à sa récupération.
Grâce à son fonctionnement par ondes radiogoniométriques, et contrairement aux systèmes basés sur le positionnement satellite (GPS), l'émetteur Traqueur camouflé dans la moto - ou le scooter - fonctionne même à couvert, "dans les souterrains, les containers ou les parkings en sous-sol", précise le fabricant.
Le Traqueur Rider "n'interfère pas avec les autres organes électriques du véhicule et ne consomme qu'une faible énergie de l'ordre de 0,2 milliampères en mode veille, soit deux fois moins qu'une led sur le tableau de bord", assure le distributeur. Doté d'une batterie de secours autonome, il envoie des messages d'alerte en cas de coupure de l'alimentation pendant plusieurs jours, "ce qui est largement suffisant pour retrouver le véhicule", assure Traqueur : selon le fabricant, fort de trois ans d'expérience en automobile et en engins de travaux publics, "le taux de récupération des véhicules volés atteint les 92% (350 voitures en trois ans) et le temps de récupération moyen d'un véhicule volé est d'une demi-journée".
Disponible au prix de 449 euros pose comprise, le Traqueur Rider nécessite en outre la souscription d'un abonnement de 125 euros par an ou de 375 euros pour la durée de possession du véhicule. "En cas de revente, le propriétaire peut ainsi faire démonter son Traqueur Rider par un professionnel agréé et le transférer sur sa nouvelle moto pendant quatre ans", explique Barbara Tron qui prévoit de réaliser "entre 800 et 1000 ventes dès la première année".
C clair : prix démesuré, ... mais reste à déterminer ce qui est le mieux : une assurance tout risque (avec le vol, sachant qu'il y a une franchise de 10%) ou une super alarme avec abonnement.
Si ça revient en gros à 300€/mois pour une durée de possession de 3 ans ... c'est bcp moins cher qu'une assurance vol ... sauf que dans 1 cas sur 10, ta moto ne sera pas retrouvée ! snif...
Dans le cas d'un vol pour "jouer" avec le véhicule (cas assez courant) dans les heures qui suivent, la moto aura largement eu le temps d'etre abimée voire détruite. Il faut donc "courir" déclarer le vol !
Retrouver une moto "le lendemain" c'est bien, mais si elle est foutue, ca devient moins interessant. Le tarif dissuasif de Traqueur me fait plus penser à optimiser encore plus la manière, l'endroit, bref comment je gare et attache ma moto pour éviter au mieux de me la faire tirer... plutot qu'agir une fois qu'elle s'est envolée... Commencer par le commencement et laisser le Traqueur se faire acheter aux possesseurs riches de BM, Goldwing etc...
Soit dit en passant, pourquoi de bonnes idées comme le contacteur HONDA HISS n'est il pas généralisé ? les bagnoles connaissent la clé à transpondeur depuis plus de 10 ans, et nous !?
Moi, ce qui me gêne surtout dans le système, c'est le côté "boitier caché sur la moto". C'est pas gros une moto et généralement, l'espace est franchement limité. Le boitier n'a pas vraiment la taille d'un timbre poste, donc sauf s'ils sont capable de le mettre dans le reservoir ou dans un pneu, cela sent le boitier bien en évidence sous la selle et que donc les voleurs n'auront aucun mal à trouver. Certes, il faut qu'ils sachent qu'il y a un boitier pour le chercher, mais bon, les voleurs professionnels vérifieront. Et pour les voleurs qui veulent juste s'amuser en explosant votre moto chérie en wheeling et burn, ils auront abandonné l'épave avant même que vous ayez fini la déclaration de vol.
A première vue, ca semble pas donnée mais si on fait le calcul de la franchise en cas de vol, de la prise en compte de la valeur du véhicule avec une côte argus professionnelle peu favorable au particulier et qu'on rajoute la vetusté de l'equipement optionnel (pot, amorto, bagagerie..) voire la non prise en compte de ces accessoires, bein désolé, c'est pas si cher que ça...
Certains pour ce prix la, s'achétent à peine une ligne d'echappement...
Attendons les premiers tests pour se faire une idée.
15 endroits accessible sur la moto ? à part sous la selle je vois pas trop où ?
Est-ce que les polices étrangères sont aussi renseignées en cas de vols?
Ce genre d'avancée dans la lutte contre le vol devrait être prise en compte par les constructeurs voire les importateurs pour être au moins proposé en option. Tout possesseur d'une machine quelque peut volentigène y trouverait vite son compte et sa belle. Messieurs les importateurs, si vous voulez vraiment lutter contre ce fléau qu'est le vol qui touche bien nombre de vos clients, prenez à votre compte cette avancée au bénéfice des possesseurs de vos bijoux. Cette offre ou option d'un point de vue commercial peut faire pencher la balance vers les produits qui le proposeront. Moi en tout cas c'est un argument qui me toucherait, victime comme de nombreux autres motards de l'envol de sa meule adorée (VFR92) que je regrette encore et toujours 9 ans après son envol vers des cieux mafieux.
D'accord à 100% avec Fab.
Heureusement qu'ils ont attendu de sortir un bon produit, sinon il aurait été plus gros que la moto !!!
Quand on voit la taille d'une clé à transpondeur (voiture ou moto) : peut beaucoup mieux faire.
C'est sur que sur un trail basique et sur certains roadster dépouillés ca doit pas être évident de trouver la place. Mais sur les autres machines ça doit être largement faisable et pas que sous la selle ;) On peut sans doute le mettre sous le reservoir, à côté de la batterie, dans la tête de fourche, dans les montants du cadre etc...
Par contre, une moto ca chauffe, s'il faut un espace ventilé ou soumis à une temperature peu élevé, c'est pas top... Aprés c'est sur que si la moto volée est destiné à être cramée dans les heures qui suivent le vol, bah ca sert pas à grand chose, en revanche si c'est pour qu'elle soit stockée en vue d'un démontage pour revente des pièces comme c'est souvent le cas sur des hyper sports, la ca peut être efficace...
Je tiens à réagir à ce sujet car je me suis fait voler 2 motos.
1 une 1100xx avec clés anti démarrage, soit disant car les voleurs sont partis avec la moto en marche.La 2éme une 900 cbr toute neuve ils ont coupé le cadenas. Alors moi je ne crois plus à aucun systéme. Mon anti vol je me le fabrique seul ET LE DIT A PERSONNE la je suis PEUT ETRE plus en sécurité. Je souhaite qu'un jour l'on puisse piéger les motos. Moi c'est chose faite.
PS: soyez imaginatif et surtout n'acheter plus de piéces dans les brocante de motos.
Moi j'ai fait installer ce systeme il y a presque un an deja, alors nouveaute....
Tout compris (boitier+installation+abonnement+extension de garantie) ca m'a coute 990€, installe le 02/04/05 par un installateur qui c'est deplace chez mon concessionnaire pour le montage.
On arrete les délires allez faire un tour sur le site www.traquer.fr. Ca a l'air d'etre du sérieux pour preuve leur garantie incluse :Les autres services inclus dans l'abonnement
L'assistance TRAQUEUR :
Pour limiter au maximum vos soucis et démarches en cas de vol : mise à disposition gracieuse d'un taxi, déclaration du vol auprès de votre assureur, prêt gratuit d'un véhicule de remplacement, convoyage ou rapatriement de votre véhicule après récupération par les forces de l'ordre, et autres services pour vous faciliter la vie…. Pour en savoir plus sur TRAQUEUR Assistance.
Le Retrouvé ou Remboursé !
Fort de ses résultats, Traqueur s’engage : pour tout véhicule équipé de TRAQUEUR, volé et non retrouvé en une semaine, TRAQUEUR rembourse au client son investissement (équipement + pose + abonnement), dans la limite de 950 € ttc.
En plus pour les voitures il y a des assurances qui font des avantages spécifiques, je vais me renseigner si c'est le cas pour les motos.
Je suis d'accord avec celui qui dit qu'il n'y a que trés peu de place sur certaine moto. Et quand tu rajoute un fils sur un faisceau de moto, même bien fait c'est le nez au milieu de la figure.
Je reste septique pour les motos.
Bonjour, moi je voudrai savoir savoir si il exite ce type d'appareil mais pour les motos de cross. C'est dire que ce soit un boitier autonome que l'on recharge de temps en temps. Car j'en est marre, c'est la quartrieme fois que l'on me vole ma motocross et celle de mon frere. Ma maison est transformé en prison (alarme, cadenas, grilles, etc) mais rien ni fait. Ils trouve tjrs un solution. Sachant que ces motos ne sont pas assurable car elles roulent exclusivement sur circuit et n'ont donc pas de carte grise, cela fou enormément les boules.
Donc je ne vois plus que cette solution. Si vous connaissez un site ou un vendeur faite moi le savoir. De mon coté j'ai trouvé un boitier de se type sur le site http://www.eileo.com/orbiteo/ORBITEO_Commando.pdf
mais il faut que je me renseigne sur le prix. Merci
A la lecture de l'article et du site... l'opacité semble entretenue a propos du principe de fonctionnement du système. Par exemple, on parle d'un dispositif de localisation radio (par goniométrie)... Dans ce cas, pouvoir localiser un véhicule dans un conteneur (donc metallique et formant une cage de faraday quasi parfaite) est physiquement impossible.
A ce tarif... il serait intéressant d'en savoir plus? Sans cela, on a vraiment l'impression de n'acheter... que de la communication, c.a.d. "du vent" ;o)
Un petit effort d'explication complémentaire de la motarde de traqueur serait bienvenu!
J'ai beaucoup de mal à imaginer un opérateur de chez Traqueur appeler les flics pour leur dire d'aller récupérer la moto à tel endroit. Le service public au service d'une société privée ? Ce serait nouveau ...
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