• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW MARCHÉ 2013
Paris, le 30 janvier 2014

Thierry Stapts : sortir Norton de sa confidentialité

La concession parisienne Paradise Motorcycles commercialise notamment les motos de marque Norton, Headbanger, Bimota et CR&S. Son directeur, Thierry Stapts, établit pour Moto-Net.Com son bilan de l'année 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
"sortir" Norton de sa confidentialité" Revenez sur terre au niveau tarifs,cela ira peut-être moins mal.Et pas de bla- bla, j 'aime l'ésthétique ,mais rien ne justifie des tarifs aussi déments.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est faux la même Norton ,qui pour la France a prix l'appellation 961 sport était vendu 11.000 Dollars aux state sortit en 2009/2010 là-bas..........même équipement Ohlins et jantes BST , a 25 boules j'aurais plus était tenté par la prépa Norton .........ça c'est une merveille et le prix vaut la prépa!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas très optimiste le boss ! Sortir ces marques de la confidentialité ? Je n'ai pas souvenir d'avoir vu des Bimota à tous les coins de rue. La passion a ses raisons que la raison ignore dit on ! Mais moi, ma passion elle me fait quand même regarder mon portefeuille, et il est pas très rempli. On comprend encore que Bimota soit cheros vu le bagage technologique qu'elles embarquent. Mais des Norton de 22 à 25000€ ! qu'ont elles de si spécial à part des suspattes Ohlins ? Qu'ils les ramènent aux environ de 15 patates et ça ira déjà mieux. Elles sont jolies d'accord, mais rien d'exceptionnel non plus, faut pas déconner.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bravo les gars pour avoir le courage de proposer en france des machines et du rêve.....alors que d'autres moisis et avec une cocarde qu'il faudrait en enfoncer dans le cul ne sont là que pour faire chier le monde

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

 

Les derniers essais MNC

Triumph Speed Triple 1200 RR : le bilan de notre essai en vidéo

C'est l’une des bonnes surprises pour 2022 : le retour d'une grosse sportive chez Triumph ! Dérivée du tout nouveau maxiroadster maxisportif d’Hinckley, la Speed Triple 1200 RR se veut moins radicale et plus chic qu’une Superbike. MNC a pu tester cette nouvelle moto atypique, sur route et sur circuit. Essai !
Essai X-Ride 650 (17 et 21 pouces) : attention à la Mash !

Mash, marque française de motos construites en Chine, grimpe une marche supplémentaire via un monocylindre de 644 cc qui propulse notamment un attirant Scrambler en 17 pouces : la X-Ride 650. MNC l'a brièvement testé, ainsi que le prototype de présérie dans son inédite configuration trail en 21 et 18 pouces.  Essai.
Essai vidéo Honda NT1100 2022

Cap sur Tarragone (Espagne), ses routes sinueuses et ses villages pittoresques pour découvrir la nouvelle Honda NT1100. Cette moto routière inédite, extrapolée de l'Africa Twin, tiendra-t-elle toutes ses promesses ? Réponses dans notre bilan vidéo en complément de notre essai complet à lire sur MNC. 
Routière 2 commentaires
Essai Z650RS : Kawasaki lance sa petite Rétro Sport et confort !

Trois ans après la Z900RS, Kawasaki revisite plus succinctement sa Z650 afin de compléter son offre vintage. Très proche de la Z650 d’origine et accessible aux permis A2, la Z650RS (Rétro Sport) propose un look délicieusement "Zeventies", une conduite plus décontractée... et un tarif de néo-rétro chéro. Essai !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net