Vitesse moto : grosses ambitions pour Yamaha et ses nouvelles R1

Yamaha le clame haut et fort : le renouvellement total effectué sur l'YZF-R1 2015 marque le début d'une nouvelle ère, notamment sur le plan sportif. Si la marque aux diapasons n'aligne pas officiellement sa bête de course en World Superbike cette année, elle sera en revanche sur la ligne de départ des championnats d'endurance mondiale, de Superstock 1000 et de Superbike allemand (IDM) et anglais (BSB). 

En endurance, le GMT94 piaffe déjà d'impatience de démarrer le championnat aux commandes de la nouvelle R1, nettement plus puissante (de 182 ch en 2014 à 200 ch en 2015), plus légère (de 206 à 199 kg) et plus sophistiquée.

Si le missile d'Iwata est aussi fiable qu'il semble performant, Christophe Guyot et ses pilotes (David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines) auront d'excellentes cartes en mains pour conserver le titre mondial !

Gare toutefois à la possible concurrence "interne", puisque l'excellente structure autrichienne du YART sera elle aussi engagée avec l'inédite R1 ! L’Espagnol Ivan Silva, l’Allemand Max Neukirchner et l’Australien Broc Parkes y seront managés par Mandy Kainz.

Concernant le Superstock 1000, la Superbike Yamaha sera - comme annoncé en début d'année par MNC - engagée par le team MRS (Morillas Racing School) et pilotée par le Français Florian Marino et l’Ecossais Kev Coghlan. Petite subtilité à prendre en compte : l'équipe utilisera des versions "M", soit la déclinaison 100% piste qui se distingue notamment par ses carénages en carbone et son électronique encore plus sophistiquée.

En championnat Superbike britannique (BSB), Broc Parkes et Joshua Brookes seront au guidon des YZF-R1 du Milwaukee Yamaha Team Yamalube. Objectif avoué : décrocher le titre et rien d'autre ! Mêmes ambitions élevées en championnat Superbike allemand (IDM), où Damian Cudlin et Max Neukirchner brigueront la première place sur des versions "M" de l’YZF-R1.

La semaine prochaine, MNC sera justement en Australie pour tester le nouveau bijou de la couronne Yamaha. L'occasion de découvrir sur circuit si cet alléchant millésime 2015 sera bel et bien le nouvel épouvantail de la catégorie hypersport. Restez connectés !