Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 septembre 2014

Nouveautés 2015 : le futur trail sportif BMW encore surpris...

Nouveautés 2015 : le futur trail sportif BMW encore surpris...

A un peu moins de 20 jours du premier salon international (Intermot de Cologne), les nouveautés 2015 n'en finissent plus de se laisser "surprendre" par des "paparazzis de la moto"... C'est le cas notamment du futur trail sportif de BMW, la potentielle S1000F ou S1000XR , qui refait opportunément parler de lui via de nouvelles photos dévoilées par Cycle Word .

Imprimer

A un peu moins de 20 jours du premier salon international (Intermot de Cologne), les nouveautés 2015 n'en finissent plus de se laisser "surprendre" par des "paparazzis de la moto"... C'est le cas notamment du futur trail sportif de BMW, la potentielle S1000F ou S1000XR, qui refait opportunément parler de lui via de nouvelles photos dévoilées par Cycle Word.

Très certainement conçue sur la base technique du roadster S1000R (4-cylindres en ligne puissant et compact et châssis périmétrique d'inspiration japonaise), cette nouvelle moto BMW brigue ouvertement le créneau occupé par des trails sportifs comme la Ducati Multistrada, la Versys 1000 ou la future MV Agusta Turismo Veloce.

Sur ces nouvelles photos, on peut voir que ce trail à la sauce S1000 reste fidèle au fameux "bec" en vogue dans la catégorie et qu'il hérite de carénages latéraux dont les formes agressives se terminent autour de la fourche inversée anodisée dorée. Visuellement de fort débattement, cette dernière accueille en bas de ses tubes plongeurs des étriers de freins radiaux à 4-pistons.

Comme prévu par MNC depuis l'ébruitement de l'arrivée de cette potentielle "GS1000RR", BMW la dotera très certainement en série de plusieurs cartographies d'injection et d'un ABS. L'anti-patinage sera aussi probablement de la partie, dans la mesure où la puissance va certainement flirter avec les 150 ch (160 ch sur le roadster et 193 ch sur la sportive dont le 4-pattes est issu). 

En option, la marque allemande proposera sans doute des valises et un top case, comme le suggèrent les fixations aperçues sur les photos. Un support GPS, des poignées chauffantes et des suspensions pilotées feront sans doute aussi partie de la liste des équipements optionnels. 

A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez en pole à Aragon, sous son record et au-dessus du lot

Battu trois fois de suite par Quartararo (en qualifs, pas en course hélas), Marc Marquez vient de signer sa cinquième pole en MotoGP cette saison 2025… et sa 99ème en Grand Prix moto ! Le n°93 colle un quart de second à son frère Alex et Morbidelli, une demi-seconde aux suivants. Notre Fabio se classe 9ème sur la grille espagnole, Zarco 12ème.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...