Applicable dès janvier 2013 , la contestable - et contestée ! - mesure gouvernementale obligeant à porter des équipements rétro-réfléchissants à deux-roues semble néanmoins avoir un effet positif : elle pousse les fabricants d'équipements moto à améliorer la visibilité des motards et des scootéristes.
Applicable dès janvier 2013, la contestable - et contestée ! - mesure gouvernementale obligeant à porter des équipements rétro-réfléchissants à deux-roues semble néanmoins avoir un effet positif : elle pousse les fabricants d'équipements moto à améliorer la visibilité des motards et des scootéristes. Exemple avec la technologie "Night-Eye" de Macna.
Trois années de développement
Fruit de trois années de recherche et développement, le procédé Night-Eye présente la particularité de capter et de réfracter fortement la lumière, même faible. "Plus la luminosité ambiante est faible, plus le matériau la réfléchit de manière intense", assure le manufacturier néerlandais Macna.
Pour parvenir à ce résultat, ce matériau "Night-Eye" est composé d’une multitude de micro-facettes hémisphériques à l'aspect granuleux, qui agissent comme autant de petits miroirs. L'avantage de cette technologie réside dans sa discrétion : de jour, les blousons et vestes moto et scooter recouverts du Night-Eye ne diffèrent pas d'un équipement traditionnel.
De nuit en revanche, leur capacité à réfléchir la lumière se montre infiniment plus élevée : la preuve en image avec le montage ci-dessus réalisé avec la veste touring Macna Concrete (289,95 € du S au 3XL).
Actuellement, Macna propose deux gammes d'équipements qui recourent à la technologie Night-Eye : une première de couleur jaune fluo pour une visibilité maximum et une seconde de couleur grise que l’on retrouve sur des vêtements moins "tape-à-l'oeil" comme la veste Concrete. Plus d'informations auprès du distributeur en France (DCS) au 09 81 76 07 99.
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