L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
Moto-Net.Com le Journal moto du net BUELL Moto-Net.Com le Journal moto du net BUSINESS Paris, 15/10/2009  

Erik Buell annonce l'arrêt de la production de Buell !

28 commentaires
28
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

La vidéo publiée aujourd'hui sur le site officiel Buell (voir ci-contre) paraît incroyable mais c'est pourtant la triste réalité : Buell vient de mettre un terme à sa production, victime de la crise économique mondiale et des graves difficultés de sa maison-mère Harley-Davidson, qui s'apprête également à revendre MV Agusta rachetée l'été dernier (lire Moto-Net.Com du 11 juillet 2008)...

"La société a décidé d'interrompre la production de Buell pour se concentrer sur la croissance de la marque Harley-Davidson", explique Erik Buell, décomposé...

Le dynamique président de la marque américaine, qui venait de présenter les nouveautés Buell 2010 (lire Moto-Net.Com du 2009), provoque une véritable surprise y compris au plus haut niveau de Buell en France. La marque de motos sportives américaines venait également de sortir sa 1125 RR destinée à la compétition au plus haut niveau.

Les concessionnaires Buell vont donc continuer à vendre les stocks jusqu'à épuisement, Buell assurera la garantie habituelle pour les motos neuves, mais il n'y aura plus de nouvelles Buell produites... Et malheureusement, Harley-Davidson n'a pas prévu de produire des Buell sous sa propre marque...

 

 
 Tous les avantages de l'abonnement MNC Premium Accédez à l'intégralité des contenus MNC pour 30€/an et cumulez les avantages de la Carte Premium : réductions, invitations, bons plans...
 
LE JOURNAL MOTO DU NET © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
28 commentaires
28
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
BUSINESS BUSINESS
ABS BMW : le million, le million !
09/10/2009 - Largement impliqué dans le domaine de la sécurité, BMW vient de faire savoir que le cap du million de deux-roues équipés de l'ABS a été franchi au mois d'août avec une K 1300 R sortie des ateliers de... Lire la suite
Harley compte économiser 150 millions de dollars par an
21/10/2009 - Suite à sa décision d'interrompre Buell et de vendre MV Agusta (lire Moto-Net.Com du 15 octobre : Erik Buell annonce l'arrêt de la production de Buell), Harley-Davidson précise que la cessation des activités de Buell devrait... Lire la suite
MOTO-NET FLASH
Recevez gratuitement l'actualité moto par email

+ offres spéciales de nos partenaires moto

ABONNEMENT PREMIUM
Consultez l'intégralité de nos articles depuis 1999 et économisez avec votre Carte Premium

Commander | En savoir plus

 

Commentaires lecteurs

 

Fox1, le 16/10/09 à 11:05:
Dommage pour buell , des motos vraiment à part . par contre je ne pense pas que ce soit une volonté de Hd , avec 50 % de part de marché en moin buell ne pouvait que mourir , il n'y donc qu'un seul responsable les motards du monde qui preferes acheter des becanes tout en plastique qui se ressemble toutes . une fois de plus le milieu motard actuel est decevant par son manque d'originalité et son esprit moutonnier . quand à buell elle va venir grossir les rangs des marques mythique et moribonde ( voxan et autres )

Byzooz, le 16/10/09 à 13:09:
J'ai peine à trouver les mots pour exprimer ce que m'inspire l'annonce de cette nouvelle."je suis sur le cul"!!devrait plus ou moins résumer...mais Buell merite mieux que ça... j'espère tout d'abord que Buell trouvera un repreneur et permettra de faire en sorte que se continue l'aventure d'un constructeur qui a su sortir des sentiers battus en nous proposant des motos atypiques et porteuses de sensations honiriques. Je voulais surtout dire que, étant ce qu'on pourrait appeler un "jeune motard", le choix de ma première moto fut pour moi un veritable chemin de croix: comment trouver une bécane qui soit, à mon sens, stylée, au caractère bien trempée, me procurant des sensations sans que je soit obligé de pousser à 11000tr/min et d'atteindre des vitesses absurdes, d'avoir une sonorité roots et qui en plus de ne soit pas la moto de mr tout le monde? La recherche s'avèrait d'avance penible d'autant que le budget n'est pas illimité...et v'là ti pas qu'un beau jour, promenant ma hyene de compagnie, je tombe sur un type en bas de chez moi qui demarre une meule toussotant au ralenti comme prête à caler et avec un son digne d'une harley mais avec la gueule d'un roadster bien trapu: j'avais devant moi une buell S1!!! Et là je dois avouer, au delà de toute objectivité, que je suis tombé amoureux.Depuis nous sommes marié et ne rêvons pas d'enfants, sinon de vivre notre vie ensemble. Alors bien sûr tout ce que je vous raconte là tient pour beaucoup de la masturbation narrative, mais je ne voyait pas d'autre moyen de rendre hommage à une marque qui depuis le jour où je l'ai croisée ne m'a pas quitté et ce malgré le fait que depuis tout petit j'etait fan des japonaises et consort...J'espère vraiment que ceci n'est pas le mot de la fin, car les motards ont besoin des Buells, autant que des MV, Triumph, Ktm et cie, qui nous proposent le choix, tout simplement.

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
ABONNEMENT PREMIUM
Consultez l'intégralité de nos articles depuis 1999, soutenez l'information indépendante, recevez vos invitations sur les plus grands événements et faites des économies avec votre Carte Premium !

Commander | En savoir plus

 OCCASIONS MOTOS Vendre une moto
Annonce Moto-Net : YAMAHA 1000 FZ1 FAZER 6800 €
YAMAHA 1000 FZ1 FAZER (6800 €)
Annonce Moto-Net : KAWASAKI 800 Z 800 7700 €
KAWASAKI 800 Z 800 (7700 €)
Annonce Moto-Net : TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER ABS 10999 €
TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER ABS (10999 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Annonces du jour
 Passer une annonce
 Forfaits professionnels
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Interview Yamaha : la MT-10 est notre nouveau fer de lance roadster Interview Yamaha : la MT-10 est notre nouveau fer de lance roadster
Pour compléter notre essai de la MT-10, nouveau maxi-roadster de référence chez Yamaha, MNC s'est entretenu avec Alexandre Kowalski, directeur de la communication et de la compétition, qui nous livre les ambitions de cette moto inédite. Interview. (8 commentaires)
BMW va ouvrir sa propre usine motos au Brésil BMW va ouvrir sa propre usine motos au Brésil
Déléguée jusqu'à présent à la société Dafra, la production de motos BMW au Brésil va se poursuivre en interne : la marque allemande est en train de bâtir sa propre usine, à Manaus toujours, d'où sortiront neuf modèles BMW dont la nouvelle G310R. (14 commentaires)
MV Agusta : Giovanni Castiglioni cherche à récupérer les parts de Mercedes MV Agusta : Giovanni Castiglioni cherche à récupérer les parts de Mercedes
En proie à des difficultés financières, MV Agusta a récemment réduit la voilure. À sa barre, Giovanni Castiglioni veut maintenir son entreprise à flot, change de cap stratégiquement et prospecte de nouveaux partenaires pour remplacer AMG... Interview. (21 commentaires)
Jean-Luc L'Hermine devient directeur général de KymcoLux Jean-Luc L'Hermine devient directeur général de KymcoLux
Tous les articles Business
Vous êtes actuellement 180 lecteurs simultanés
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
17 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Motos 2016
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2015
 Business
 Criminalité
 Culture
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2015
 Marché moto 2016
 Moto GP 2015
 Moto GP 2016
 Nouveautés 2016
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2016
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2016
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte