• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ZONE BLEUE
Paris, le 17 mai 2022

Yamaha Track Days 2022 : Roulage exclusif à Spa les 30 juin et 1er juillet

Yamaha Track Days 2022 : Roulage exclusif à Spa les 30 juin et 1er juillet

Après le grand et ondoyant circuit d’Assen et le petit mais costaud de Mettet, les propriétaires de motos Yamaha - et Yamaha uniquement : R1, R6, R7, R3, etc - vont pouvoir rouler sur le mythique tracé de Spa-Francorchamps les jeudi 30 juin et vendredi 1er juillet 2022... Présentation.

Imprimer

La saison 2022 marque le grand retour des pilotes du championnat du monde d’Endurance sur le circuit de Spa-Francorchamps pour une épreuve de 24 Heures, les 4 et 5 juin prochain. Or un mois plus tard, ce sont les propriétaires de Yamaha qui profiteront du célèbre "Toboggan des Ardennes", pour eux tous seuls !

"Il est important de signaler que les personnes se présentant à Francorchamps avec une moto d'une autre marque se verront interdire l'accès à la piste", prévient Yamaha qui collabore sur ce roulage avec DG Sport, organisateur notamment des Bikers Days (roulages à Spa, Le Mans, Misano, Mugello, Assen, Valencia, etc.).

Les pilotes en bleu sont gâtés cette année : ils étaient déjà conviés à rouler ce vendredi 20 mai sur le circuit d’Assen où se déroule depuis 1930 le Grand Prix des Pays-Bas, puis le jeudi 26 prochain sur le moins célèbre, plus petit mais non moins exigeant, circuit de Mettet !

Les 48 Heures "à" Spa-Francorchamps !

Les jeudi 30 juin et vendredi 1er juillet, Yamaha (Motor Europe, zone Benelux et Yamaha Motor Allemagne) mettent sur pied roue un roulage sur l’autoproclamé "plus beau circuit du monde", réparti en quatre groupes : "Amateur" pour ceux qui débutent sur piste, "Rapide", "Très rapide" et "Expert" qui seront peut-être capables de suivre les ouvreurs ?

Yamaha Track Days 2022 : Roulage exclusif à Spa les 30 juin et 1er juillet

Les clients pourront s’inspirer ou se mesurer à l'actuel champion du monde de Supersport Dominique Aegerter (sur R6, "What else"?) et son coéquipier actuel du Ten Kate Racing, Leonardo Taccini. Attention donc de ne pas abuser des frites mayo lors de la soirée Burger Party organisée le jeudi soir !

Pour participer à ces deux journées exceptionnelles, il suffit de s’inscrire en ligne. Comptez 580 euros l’inscription, prévoyez un peu de fraîche pour les déjeuners (25 euros sur place), pour l’essence et les consommables... Vérifiez enfin que votre Yam’ ne hurle pas trop : la limite sonore est fixée à "mesure statique 100 dB - mesure dynamique 100 dB", indiquent les Gentils Organisateurs.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
Essai vidéo du scooter à trois-roues Kymco CV3

Kymco passe à la "puissance 3" avec son nouveau et ambitieux CV3, premier scooter à trois-roues propulsé par un bicylindre en plus d'être généreusement équipé : suffisant pour inquiéter la référence MP3 ? Réponses dans notre vidéo, en complément de notre essai complet à lire sur MNC.
Essai scooter à trois-roues CV3 : Kymco Met la Puissance 3 !

Kymco roule des mécaniques avec son nouveau scooter à trois-roues CV3 et son puissant bicylindre de 50,3 ch - architecture inédite chez les tripodes - pour se distinguer et tenter de surpasser la référence MP3 500. Pari réussi pour cette nouveauté taïwanaise accessible avec un permis voiture (B) ? Réponses dans notre essai MNC.
Kawasaki Z900RS SE et Z900 SE : le bilan de notre essai en vidéo

Outre des coloris 50th Anniversary proposés sur ses "roadzters" (sauce Sugomi ou néo-rétro), Kawasaki célèbre les 50 ans de la Z1 avec une paire d’éditions spéciales : la Z900RS SE et la Z900 SE dont Moto-Net.Com a pu tester le freinage avant Brembo et l’amortisseur arrière Öhlins. Bilan en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

GP des Pays-Bas : Bagnaia s’impose devant Bezzecchi et Vinales, Quartararo implose

Bagnaia n’avait plus rien à perdre au championnat ? Il remporte à Assen une flamboyante victoire. Quartararo défendait parfaitement son titre ? Il trébuche deux fois, entraînant dans sa première chute le malchanceux Pol Espargaro ! Celui-ci termine tout de même au pied du podium gravi par le rookie Bezzecchi et le revenant Vinales. Compte-rendu.
Pays-Bas 3 commentaires
Des équipements moto Route 66 chez All One 

All One (marque Dafy Moto) dévoile une nouvelle collection de vêtements moto avec le logo officiel de la célèbre Route 66 qui traverse les États-Unis. Parmi ces équipements tendance rétro : des gants en cuir, des jeans, un sweat et un blouson en cuir pour motardes. Présentation.
Wayne Rainey reprend le guidon de sa Yamaha YZR500 de Grand Prix 

Trente ans après leur troisième sacre consécutif en Grand Prix moto, Wayne Rainey et la Yamaha YZR500 se sont retrouvés au Festival of Speed de Goodwood 2022 ! Le champion américain a paradé aux côtés de son ami Kenny Roberts, monté pour l’occasion sur sa KRV3. Cela fait plaisir à voir, entendre, humer, etc.
Les motos devront faire moins de bruit sur les circuits à partir de 2024 

Consciente des nuisances sonores que peut générer la pratique de la moto - à plus forte raison sur piste où les pilotes peuvent exploiter leur machines au maximum -, la Fédération française de motocyclisme (FFM) s’est entretenue avec les constructeurs et va baisser les niveaux sonores de chaque discipline. Et cela fait déjà grand bruit !
Officiel : Paris fait payer le stationnement aux motos et scooters non électriques 

Maintes fois évoqué, le stationnement payant pour les motos et les scooters - sauf électriques - devient une triste réalité dans Paris à partir du 1er septembre ! Et la facture est salée pour garer son deux et trois-motorisés… Explications.
Pratique 2 commentaires
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
HJC lance le casque modulable i100 avec mentonnière réversible 

Le nouveau casque i100 de HJC est le premier modulable de la marque coréenne doté d'une mentonnière basculable sur l'arrière. Équipements et aspects pratiques font aussi partie des arguments de cet ouvrable qui répond à la nouvelle norme ECE 22-06. Présentation.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...