Face à la baisse des marchés européens , Peugeot Scooters se réjouit de sa forte percée en Chine, deuxième marché mondial après l'Inde : les ventes du constructeur sino-franc-comtois dans l'Empire du Milieu ont augmenté de " 95% en 2013 " grâce au lancement des Kisbee 100, Citystar 200, Streetzone 100 et Speedfight 125.
Face à la baisse des marchés européens, Peugeot Scooters se réjouit de sa forte percée en Chine, deuxième marché mondial après l'Inde : les ventes du constructeur sino-franc-comtois dans l'Empire du Milieu ont augmenté de "95% en 2013" grâce au lancement des Kisbee 100, Citystar 200, Streetzone 100 et Speedfight 125.
En 2014, Peugeot Scooters prévoit une nouvelle accélération en Chine avec l'arrivée du Satelis 400 - "directement importé de France et qui se positionnera comme le scooter 400 le plus puissant (37,2 ch) et le plus luxueux du marché" - et du Django 150, le scooter au look néo-rétro qui "incarnera l'élégance et le raffinement à la française".
Objectif 2014 : "devenir le leader du segment premium en Chine"
Le constructeur, qui a enregistré en 2013 en France une baisse de -38% en 125 et de -50% en grosses cylindrées, entend ainsi conforter "sa stratégie de montée en gamme initiée avec Citystar 200, dont le moteur importé de France et le châssis fabriqué localement permettent de proposer le meilleur de la technologie européenne à un tarif très compétitif".
Peugeot Scooters, qui dispose actuellement de "70 points de vente" en Chine, prévoit de multiplier ce nombre par deux en 2014 et de doubler ses ventes grâce à sept modèles de 100 à 400 cm3. Avec un objectif clair : "devenir le leader du segment premium en Chine".
.
.
.
Soutenez le Journal moto du Net
Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.