On sait que les camions ont parfois tendance à déverser le surplus de leurs réservoirs sur la chaussée, rendant la glissade quasi inévitable pour le motard qui passe dans le coin...
On sait que les camions ont parfois tendance à déverser le surplus de leurs réservoirs sur la chaussée, rendant la glissade quasi inévitable pour le motard qui passe dans le coin... Un récent rapport de l'assureur Carol Nash montre même que ces flaques de gasoil sont la cause de 25% des accidents de moto, particulièrement en France, au Royaume Uni, en Suède, en Belgique et aux Pays-Bas. La FEMA (Federation of European Motorcyclists' Associations) a donc soumis à l'ACEA (Organisation europénne des constructeurs de camions) un ensemble de mesures visant à limiter l'hécatombe : augmentation de la capacité des réservoirs, mise en place d'un voyant lumineux signalant un problème de fuite, installation d'un système "à sens unique" empêchant le gasoil de ressortir, etc. Peine perdue : les constructeurs ont rejeté en bloc ces propositions, invoquant notamment le manque de place disponible sur les camions pour augmenter la capacité du réservoir, et accusant les chauffeurs de remplacer les bouchons d'origine par des adaptables (!). "La guerre est donc ouverte", a déclaré la FEMA, qui prévoit d'organiser des manifestations, notamment en Belgique
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