Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MONKEY BUSINESS
Paris, le 27 décembre 2021

Honda Monkey 125 Bomber, Monkey 125 X et Super Grom par K-Speed

Honda Monkey 125 Bomber et Monkey 125 X préparés par K-Speed

L'inventif préparateur thaïlandais K-Speed voue une affection particulière au célèbre Honda Monkey, qu'il transforme en motos custom ou trail de poche ! Présentation des Monkey 125 Bomber, Monkey 125 X et Super Grom.

Imprimer

Tout ce qui est petit est mignon. Le populaire adage se vérifie jusqu'à Bangkok (Thaïlande) où des petits "singes" pas comme les autres sortent de l'atelier K-Speed : des Honda Monkey aux allures façon Bobber ou de trail ! La démarche - aussi farfelue qu'elle puisse paraître - est réalisée avec suffisamment de sérieux pour mériter l'attention.

Le Monkey 125 Bomber est la réalisation la plus bluffante : K-Speed a considérablement modifié le cadre monopoutre d'origine pour étirer la ligne générale, au moyen notamment d'une colonne de direction redessinée pour incliner la fourche inversée comme sur un chopper ! Des renforts tubulaires en forme de demi-berceau apportent le surplus de rigidité nécessaire.

Le bras oscillant est allongé et renforcé, tandis que les amortisseurs sont remplacés par des combinés K-Speed. La boucle a été découpée et modifiée pour recevoir une selle en cuir personnalisée. Des pneus généreusement cramponnés, un grand guidon relevé, ainsi qu'un support de plaque déporté complètent l'illusion !

Le monocylindre d'origine (124 cc et 9,3 ch) intègre une boîte à air et un échappement "libérés" ainsi que des carters ajourés et polis. Le souci du détail s'observe jusqu'au changement des leviers, mini-interrupteurs, repose-pieds, bouchon d'essence ou encore le phare.

Le "trail" Monkey 125 X est en comparaison beaucoup moins radical, malgré ses nombreuses modifications : guidon cross, sabot moteur en alu, protection de phare, caches au-dessus des plongeurs, garde-boue relevés, disques à pétales et pneus à crampons. Les mini-rétros en bout de guidon font aussi leur effet, tout comme l'instrumentation déportée à gauche du réservoir d'origine comme sur la Bomber.

K-Speed s'est également penché sur le cas du Grom 125, variante plus moderne du Monkey, avec son "Super Grom" à droite ci-dessous caréné comme un maxi-trail avec le "bec" de canard inclus ! 

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

KTM règne sur la première journée du GP de Catalogne

Brad Binder poste une pendule record, avec son coéquipier Pedro Acosta sur ses talons, lors de la deuxième séance d'essais du Grand Prix de Catalogne 2025. Les KTM d'usine devancent Alex et Marc Marquez, tandis que Johann Zarco s'assure un accès en QP2.
Nouveaux coloris pour la Mash Seventy 2025

La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) donne un coup de jeune à sa pétillante 125 cc Mash Seventy par le biais de trois nouvelles robes aux tonalités vintage. 
Encore plus d'offres sur les motos Suzuki en cette rentrée 2025

Suzuki fête la rentrée des classes… et des concessions ! La majorité des promotions accordées cet été sont reconduites et de nouvelles sont appliquées jusqu'au 30 septembre 2025 sur les GSX-8S et R, V-Strom 800DE ou GSX-S1000GX+. Une offre de parrainage concernant les nouveautés DR-Z4S, DR-Z4SM, GSX-8T et GSX-8TT est également lancée !
Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...