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 27/1/2012 - TEST :
Essai Triumph Speed Triple R : les roues de la fortune (32 commentaires)


 20/1/2012 - NOUVEAUTéS 2012 :
Confirmation du prix des nouveautés Triumph 2012 (16 commentaires)


 11/1/2012 - INTERVIEW MARCHÉ 2011 :
Eric Pecoraro : nous battons notre record d'immatriculations en France


 22/12/2011 - COMPARO :
Comparo K1600GT, 1400GTR et Sprint GT : la route sur 3, 4 ou 6-cylindres ! (41 commentaires)


 15/12/2011 - MONDIALISATION :
Triumph s'attaque aux marchés moto brésilien et indien (1 commentaire)


 13/12/2011 - NOUVEAUTéS 2012 :
Premier aperçu de la future Triumph Street Triple (23 commentaires)


 3/12/2011 - NOUVEAUTéS 2012 :
Toutes les infos et les tarifs des nouveautés Triumph 2012 (5 commentaires)


 14/11/2011 - NOUVEAUTéS 2012 :
Triumph Tiger Explorer 2012 : détails et fiche technique (46 commentaires)


 10/11/2011 - NOUVEAUTéS 2012 :
Interview vidéo : les nouveautés Triumph 2012 en direct de Milan (8 commentaires)


 24/10/2011 - NOUVEAUTÉS 2012 :
Le menu des nouveautés Triumph 2012 est servi ! (8 commentaires)


 27/9/2011 - PRATIQUE :
Avantages clients chez Triumph jusqu'au 31 décembre 2011


 27/9/2011 - NOUVEAUTéS 2012 :
Nouvelles Triumph Tiger 1050 modèle 2012 (6 commentaires)


 27/9/2011 - DUEL :
Duel Z1000 Vs Speed Triple : usines à gros gaz ! (28 commentaires)


 29/8/2011 - EQUIPEMENT :
Blouson de moto à LED : l'Illumi de Triumph (34 commentaires)


 27/7/2011 - NOUVEAUTéS 2012 :
Nouveauté 2012 : Triumph prépare une nouvelle Daytona 675 (3 commentaires)

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  LES ESSAIS TRIUMPH
Essai TRIUMPH SPEED TRIPLE R : Essai Triumph Speed Triple R : les roues de la fortune SPEED TRIPLE R : Essai Triumph Speed Triple R : les roues de la fortune. Comme la Daytona 675 R l'an dernier, la Speed Triple R reçoit en 2012 des éléments haut de gamme : suspensions Öhlins, étriers monobloc Brembo et pièces carbone. En prime, le roadster Triumph se pare de jantes en alu forgé. Pour 3100 €, je voudrais un R ! (32 réactions)
Essai BMW K1600GT / KAWASAKI 1400GTR / TRIUMPH SPRINT GT : Comparo K1600GT, 1400GTR et Sprint GT : la route sur 3, 4 ou 6-cylindres ! K1600GT / 1400GTR / SPRINT GT : Comparo K1600GT, 1400GTR et Sprint GT : la route sur 3, 4 ou 6-cylindres !. Le segment des motos GT offre aujourd'hui un très large choix de marques, de modèles et de moteurs. Moto-Net.Com a réuni la Triumph Sprint GT, la Kawasaki 1400GTR et la BMW K1600GT pour un comparatif trois, quatre et six cylindres en ligne... Essai ! (41 réactions)
Essai KAWASAKI Z1000 / TRIUMPH SPEED TRIPLE : Duel Z1000 Vs Speed Triple : usines à gros gaz ! Z1000 / SPEED TRIPLE : Duel Z1000 Vs Speed Triple : usines à gros gaz !. Parmi les gros roadsters, rares sont les quatre-cylindres à oser venir se frotter à la redoutable Triumph Speed Triple, surtout le modèle 2011 affûté comme jamais ! Mais l'explosive Kawasaki Z1000 a elle aussi de sérieux atouts à faire valoir... Duel ! (28 réactions)
Essai KAWASAKI W800 / TRIUMPH BONNEVILLE SE : Kawasaki W800 Vs Triumph Bonneville SE : les mamies font de la résistance W800 / BONNEVILLE SE : Kawasaki W800 Vs Triumph Bonneville SE : les mamies font de la résistance. Votre ZXG-R vous a coûté 6 points de permis ? Madame ne supporte plus la selle passager de votre vilain roadster ? Vous êtes peut-être mûr pour une machine néo-rétro ! Essai comparatif de deux ''vraies fausses'' motos anciennes bien dans leur époque ! (23 réactions)
Essai BMW F 800 GS / TRIUMPH TIGER 800 XC : Duel BMW F 800 GS Vs Triumph Tiger 800 XC : l'anglaise contre sa soeur germaine F 800 GS / TIGER 800 XC : Duel BMW F 800 GS Vs Triumph Tiger 800 XC : l'anglaise contre sa soeur germaine. En 2011, la nouvelle Triumph Tiger 800 XC vient pimenter le segment des trails pour tenter de faire l'ombre à la BMW F 800 GS, jusqu'à présent seule sur son créneau. Et l'anglaise a un argument de poids : son 3-cylindres. Duel entre routes et chemins ! (35 réactions)
Essai TRIUMPH CRUISERS : Essai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite CRUISERS : Essai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite. Après avoir sorti toute une série de nouvelles motos plutôt énervées, Triumph a calmé le jeu dans ses nouveautés en nous présentant sa gamme Cruisers 2011, avec en tête d'affiche la magnifique 1700 Storm ! Premier essai. (7 réactions)
Essai TRIUMPH DAYTONA 675 R : Essai de la nouvelle Daytona 675 R : Catch me if you can ! DAYTONA 675 R : Essai de la nouvelle Daytona 675 R : Catch me if you can !. En conviant la presse sur le magnifique - mais hyper exigeant - circuit de Portimao, Triumph a décidé de mettre sa nouvelle Daytona 675 R - et les essayeurs - à l'épreuve ! La nouvelle anglaise est-elle la nouvelle arme fatale sur piste ? Premier essai. (14 réactions)
Essai TRIUMPH 800 ET 800 XC : Essais Triumph Tiger 800 et 800 XC : route ou tout-terrain ? 800 ET 800 XC : Essais Triumph Tiger 800 et 800 XC : route ou tout-terrain ?. Triumph a choisi de réinvestir le segment de l'off-road avec deux nouveaux modèles, les Tiger 800 et 800 XC : le premier se destine à un usage routier quotidien, et le second à des escapades plus lointaines. Moto-Net.Com a pu le vérifier : essais. (17 réactions)
Essai TRIUMPH SPEED TRIPLE 2011 : Essai Triumph Speed Triple 2011 : the King is back ! SPEED TRIPLE 2011 : Essai Triumph Speed Triple 2011 : the King is back !. Sitôt dévoilé au Salon de Cologne, sitôt essayé en Espagne : Triumph a convié la presse internationale à une première prise en main de son tout dernier Speed Triple, sur piste et sur route. Et la nouveauté 2011 ne nous a pas déçus : essai ! (16 réactions)
Essai TRIUMPH SPRINT GT 1050 : Triumph Sprint GT 1050 : le sport GT must go on SPRINT GT 1050 : Triumph Sprint GT 1050 : le sport GT must go on. En 2010, la Triumph Sprint ST est secondée par une version GT, davantage tournée vers le tourisme : les lignes, moteur et suspensions sont revus, l'ABS est monté de série et les valises gagnent en volume... Le retour du vrai Sport GT en somme ? Essai. (7 réactions)
Essai HARLEY-DAVIDSON FORTY-EIGHT / TRIUMPH THRUXTON : Harley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent ! 
FORTY-EIGHT / THRUXTON : Harley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !. Bobber post-moderne ou café-racer néo-rétro ? En roulant sur de telles motos, on est certain de ne pas croiser le même à tous les coins de rues. Mais cela a un prix : celui de l’exclusivité. Essai de deux électrons libres : Harley 48 Vs Triumph Thruxton. (17 réactions)

Essai YAMAHA 1700 VMAX / TRIUMPH ROCKET III ROADSTER : Yamaha Vmax Vs Triumph Rocket III Roadster : le choc des Titans ! 
1700 VMAX / ROCKET III ROADSTER : Yamaha Vmax Vs Triumph Rocket III Roadster : le choc des Titans !. Un V4 de 1700 cc ou un 3-pattes de 2,3 litres : quel que soit le choix moteur, les récentes Yamaha Vmax et Triumph Rocket III Roadster assument fièrement leur démesure. Essai de deux monstres forts en gueule pour motards expérimentés... et aisés ! (17 réactions)

Essai HARLEY-DAVIDSON FAT BOB / TRIUMPH THUNDERBIRD : Les deux gros bras... de fer ! 
FAT BOB / THUNDERBIRD : Les deux gros bras... de fer !. Quand une Harley se la joue canaille pour faire du gringue aux motards européens et qu’une Triumph sort des chromes XXL pour appâter les amateurs d'américaines, ça donne forcément un duel riche en testostérone ! Quel gros bras s'impose ? Essai comparatif. (16 réactions)

Essai BMW F 800 R PFEIFFER / TRIUMPH STREET TRIPLE R : F 800 R Vs Street R : deux européennes qui ont les n'R ! 
F 800 R PFEIFFER / STREET TRIPLE R : F 800 R Vs Street R : deux européennes qui ont les n'R !. La résistance s'organise : las de voir les constructeurs japonais écouler par milliers leurs roadsters de moyenne cylindrée, les européens ont réagi... et de belle mani'R : Triumph et BMW, notamment, proposent deux boules de nerfs. Essai comparatif ! (24 réactions)

Essai TRIUMPH TIGER 1050 ABS : Essai Triumph Tiger 1050 : le tigre à trois pattes ! 
TIGER 1050 ABS : Essai Triumph Tiger 1050 : le tigre à trois pattes !. Trail routier, gros supermotard, routière sportive ? La Triumph Tiger 1050 se fiche bien des étiquettes qu'on peut lui coller sur le dos. Elle, ce qu'elle aime, c'est rouler, un point c'est tout ! Nous l'avons donc essayée sur 2500 km : compte rendu. (8 réactions)

Essai KAWASAKI VN 1700 VOYAGER / TRIUMPH ROCKET III TOURING : Face à face Kawasaki VN 1700 Voyager / Triumph Rocket III Touring : 4 000 cc pour les vacances ! 
VN 1700 VOYAGER / ROCKET III TOURING : Face à face Kawasaki VN 1700 Voyager / Triumph Rocket III Touring : 4 000 cc pour les vacances !. Vous aimez partir loin, longtemps et sur le couple ? Mais vous ne savez pas (ou ne voulez pas) voyager léger ? Pas de souci : Moto-Net.Com a testé pour vous deux vaisseaux de la route : Kawasaki VN 1700 Voyager et Triumph Rocket III Touring... Duel XXL ! (14 réactions)

Essai DUCATI GT 1000 TOURING / TRIUMPH NOUVELLE BONNEVILLE : Face à face GT 1000 vs Bonneville : un oeil dans le rétro 
GT 1000 TOURING / NOUVELLE BONNEVILLE : Face à face GT 1000 vs Bonneville : un oeil dans le rétro. A contre-courant des roadsters actuels toujours plus affûtés et performants, la Ducati GT1000 Touring et la Triumph Bonneville, nos héroïnes du jour, proposent une approche décalée de la moto en puisant dans le passé pour nous faire rêver aujourd'hui ! (5 réactions)

Essai TRIUMPH 675 DAYTONA 2009 : La Supersport qui fait trembler le Japon ! 
675 DAYTONA 2009 : La Supersport qui fait trembler le Japon !. La Triumph Daytona terrorise la catégorie Supersport depuis 2006, grâce à son châssis rigoureux et son trois-cylindres enchanteur de 675 cc ! Peaufinée en 2009, la sportive anglaise n'a rien perdu de son charme et élève le niveau d'un cran... Essai ! (16 réactions)

Essai TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE / DUCATI 1100 MONSTER : Face à face à l'européenne : le nouveau Monster défie la Speed Triple ! 
1050 SPEED TRIPLE / 1100 MONSTER : Face à face à l'européenne : le nouveau Monster défie la Speed Triple !. Depuis le milieu des années 90, Ducati Monster et Triumph Speed Triple marient avec brio une forte identité visuelle à un moteur gros comme ça ! Un essai comparatif entre le nouveau 1100 rital et le dernier millésime du 3-pattes anglais s'imposait... (25 réactions)

Essai TRIUMPH SPRINT ST 1050 ABS : Triumph Sprint ST ou l'art de filer à l'anglaise 
SPRINT ST 1050 ABS : Triumph Sprint ST ou l'art de filer à l'anglaise. Armée du fameux Triple 1050 cc du Speed, la Triumph Sprint ST est équipée d'un large carénage et de deux valises de série, voire de l'ABS en option. L'anglaise lance donc un sérieux appel au voyage, pour une heure, un week-end ou un mois ? Essai. (16 réactions)

Essai TRIUMPH STREET TRIPLE : Joue-la comme Wilkinson ! 
STREET TRIPLE : Joue-la comme Wilkinson !. Comme le rugbyman Wilkinson, la Street Triple vient d'Angleterre. Comme lui, elle est solidement bâtie, possède une belle gueule mais surtout, comme lui, elle distribue de sacrés coups de pied au cul... Une raison de la bouter hors de France ? Essai... (18 réactions)

Essai TRIUMPH DAYTONA 675 : God save the Triple 
DAYTONA 675 : God save the Triple. Équipée comme une Supersport avec ses freins radiaux, son cadre et son bras oscillant tout alu et ses solides suspensions, la nouvelle Daytona 675 offre des lignes acérées et distinctives mais surtout un moteur inédit dans cette cylindrée : le Triple. (37 réactions)

Essai TRIUMPH 1050 Speed Triple : Une main de fer dans un gant de velours 1050 Speed Triple : Une main de fer dans un gant de velours. Reconnaissable entre toutes avec sa silhouette brute et son double optique, le roadster britannique évolue en profondeur cette année. Annoncé plus radical et plus performant, qu’en est-il à l’épreuve de la route ? Essai. (68 réactions)
Essai TRIUMPH DAYTONA 600 : Maya l'abeille dopée à l'EPO ! DAYTONA 600 : Maya l'abeille dopée à l'EPO !. Qui aurait parié sur cette petite sportive après l'échec du 600 TT et l'incendie de l'usine d'Hinkley ? D'autant que Triumph s'oriente plus vers le revival et le trois-cylindres en ligne que vers les hypersports en vogue sur l'île du Levant... Essai. (19 réactions)
Essai TRIUMPH 800 Bonneville : Une Bonnie à Paris 800 Bonneville : Une Bonnie à Paris. Chevaucher une Triumph Bonneville, ce n'est pas simplement conduire une belle moto. C'est aussi - surtout ? - l'occasion de sentir souffler par procuration le vent des seventies... Essai urbain. (58 réactions)
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