Né à Milan le 20 novembre 1910, l'ingénieur Giulio Cesare Carcano a été "l'un des personnages qui ont le plus contribué au développement du motocyclisme italien", estime la marque endeuillée qui "se joint à sa femme Fausta dans le souvenir d'un homme unique et génial".

Intégré au staff Moto Guzzi en 1936, Giulio Cesare Carcano a coordonné les activités techniques de la "Maison de l'Aigle" jusqu'en 1965. Il y a signé deux des plus importants et mythiques projets Moto Guzzi : "l'extraordinaire 8-cylindres V500 et le moteur bicylindre en V à 90°, l'architecture qui continue à identifier partout dans le monde la Marque Moto Guzzi", explique le constructeur italien.

Après avoir lié son nom au motocyclisme, Carcano s'était tourné vers le monde du nautisme où là aussi son talent avait fait des étincelles... Dans une interview accordée à notre confrère Moto Revue en février 1972, l'italien expliquait avoir été "heureux pendant trente ans parmi les motos et j'en éprouvais tellement de plaisir que j'aurais payé pour pouvoir le faire, vraiment ! Et puis, le retrait de la compétition d'abord, puis la crise de la moto en général, avaient réduits mes activités et en conséquence une certaine forme de plaisir personnel. C'est pourquoi, stimulé aussi par la passion que j'éprouvais pour les voiliers, j'ai préféré abandonner la moto".