Les salariés du groupe Motor Presse France, qui édite notamment l'hebdomadaire Moto Journal, ont décidé de se mettre en grève à compter d'aujourd'hui pour protester contre un plan social visant la suppression de 34 postes dont 23 licenciements...
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Décidément, nos confrères de la presse moto en papier vivent une période plutôt agitée : après la décision de Moto Revue (groupe Larivière) de jeter l'éponge une semaine sur deux à compter du 9 juillet, les salariés du groupe Motor Presse - qui édite notamment Moto Journal - ont décidé de se mettre en grève aujourd'hui pour "protester contre le blocage des négociations sur un plan social".
34 suppressions de postes
Selon nos informations, la direction aurait annoncé un plan social prévoyant la suppression de 34 postes - dont 23 licenciements - sur l'ensemble du groupe qui emploie au total 240 salariés, mais Moto Journal ne serait pas directement touché. Le groupe Motor Presse France, filiale de l'allemand Motor Presse lui-même détenu par le géant Prisma, édite en effet au total une vingtaine de titres spécialisés dans l'automobile, le tourisme et les loisirs (L'Automobile Magazine, Golf Magazine, Camping-Car Magazine, Jogging International, etc.). Il a récemment racheté L'Officiel du Cycle, la "bible" des concessionnaires moto, à l'italien Mondadori après sa revente par l'anglais Emap (lire Moto-Net.Com du 15 juillet 2008).
Selon nos informations, les salariés en grève seraient parvenus à sauver un poste sur les 34 visés par le plan social. Le CE affirme que la direction n'a "pas tenu compte de recommandations qui lui ont été faites par l'inspection du travail sur le plan social", indique par ailleurs l'AFP. Le comité d'entreprise craint des reventes de titres et des fermetures, jugeant que certains magazines "ne pourront pas fonctionner" à l'issue du plan social. Enduro Magazine, notamment, serait actuellement en vente.
Virage internet...
Victime à la fois de la désaffection d'une partie de son lectorat, de la frilosité de ses dirigeants vis-à-vis des nouvelles technologies et des contraintes économiques de ses actionnaires, c'est un euphémisme de dire que la presse moto en papier n'a pas su négocier le délicat virage internet à la fin des années 90 : le site de Moto Journal est pour ainsi dire toujours inexistant tandis que celui de son concurrent Moto Revue n'a pas encore réussi à s'imposer, malgré sa propension à s'imaginer en "précurseur dans le domaine des nouvelles technologies... en avril 2007" (sic !)...
Souhaitons donc aux salariés de Motor Presse un dénouement rapide du conflit sur les salaires et les suppressions de postes, car la fragilisation de la presse moto en papier en pleine crise économique mondiale n'augure pas forcément de lendemains très chantants... Toujours selon nos informations, Moto Journal ne devrait pas subir de retard suite à la grève reconductible votée aujourd'hui et devrait donc bien être en kiosque jeudi prochain. A suivre... Restez connectés !
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