Stunt sur glace en Yamaha R6 et découverte du kit motoneige Explorer
Avec Raphaël Bonifay du 2RTeam, les deux stunters Guillaume Leprince et Nicolas Pautet décident de réaliser leurs figures sur de la glace au guidon d'une R6 équipée de pneus à clous... L'occasion d'essayer le kit Explorer moto à chenille d'AD Boivin !
Tout commence par une discussion entre Raf, le boss du 2RTeam, et deux stunters de Lyon, Guillaume Leprince et Nicolas Pautet : l'idée est de réaliser des figures couramment passées sur leur spot de Genay, mais... sur de la glace !
Et ça tombe bien, car l'une des nombreuses spécialités du 2RTeam est justement le cloutage de pneus... Nous voici donc avec une R6 équipé de pneus à clous de 7 mm (512 à l'arrière et 414 à l'avant).
Pour rendre le week-end encore plus fun, le Kit Explorer (moto à chenille) était de sortie afin de faire découvrir les joies de la neige au guidon d'une moto pas comme les autres !
Direction la station de Flaine où se trouve un coin idéal pour l'Explorer, et où le circuit de glace nous offre une piste libre en fin de journée. Après plusieurs kilomètres sur l'autoroute A40 et une partie de la montée menant à la station sous des nuages persistants, le soleil apparaît enfin.
Déchargement du KTM 640 LC4, équiper de l'Explorer, et c'est parti pour de nouvelles aventures. Nos deux stunters comprennent assez vite le fonctionnement de cet engin qui intrigue mais amuse les nombreux promeneurs.
Une surenchère du toujours plus donne lieu à de superbes images et de magnifiques gamelles !
>
Et pourquoi pas marier la moto aux sports de glisses hivernaux ? Pas de problème, il suffit d'installer un palonnier derrière l'Explorer, et voici une alternative aux télésièges et autres tire-fesses !
L'heure pour la dispo du circuit arrive : chargement de l'Explorer sur la remorque (lire page suivante), un petit passage au coeur même de la station de Flaine pour reprendre des forces autour d'un sandwich et direction le circuit !
Le stage de conduit sur glace animé par Éric Carton n'étant pas encore fini, les premiers essais se font dans la partie centrale du circuit qui sert de stand.
Malheureusement, une fine pellicule de neige présente sur le sol empêche la moto de se lever à la verticale : le grip est absent. Et plusieurs tentatives pour placer la moto au point d'équilibre avec démarrage à l'arrêt ne donneront pas de meilleurs résultats.
Le stage se termine et la ligne droite, parfaitement gelée et dépourvue de neige, est enfin libre ! Les premières tentatives offrent des résultats encourageants : après quelques tentatives, Guillaume parvient à caler la R6 parfaitement à la verticale ! Le feeling commence à passer, mais la nuit tombe...
Une prochaine session est déjà à l'étude, ainsi que la recherche de budget pour financer les deux trains de pneus clous de nos deux stunters fous... Restez connectés !
'tain, l'Explorer, je ne connaissais pas, mais ce truc m'emballe à 200%. On doit s'éclater comme des oufs avec cet engin. Le mec à l'origine du concept est génial. Un sport mécanique comme ça dans un décor de rêve, fantastique. Chut, il ne faut rien dire aux écolos.
Nous sommes tous des écolos, mais à des degrés différents. Le pire, c'est l'intégrisme évidemment,...il y a aussi la connerie c'est vrai. N'empêche que la KTM 640 Explorer risque de me faire rêver un max. Il faut que j'essaie ce truc
Des conneries sans intérêt comme çà va y en avoir beaucoup encore? j'ai quelques suggestions sinon
la moto barque à rame , le saut à l'élastique en sporive...
Imaginons un type passionné de sport moto tout terrain et vivant dans de grands espaces (comme le Canada par ex.). Ce type a une moto tout terrain, mais l'hiver venu, soit il rentre sa bécane au garage, soit il investit dans un skidoo. Là , il découvre ce nouveau concept, ce mec exulte. Il ne dira certainement pas que c'est une connerie sans intérêt. Et ce mec je le comprend, et je l'envie. Il n'y a aucune agressivité ni sectarisme là dedans. Seulement une envie de profiter des joies que peut nous procurer notre passage trop bref sur cette planète. Et tout ça en bonne intelligence, ça existe, il y a assez d'espace pour tous. Maintenant , je suis sûr que ce truc a un grand avenir et que d'ici peu on assistera à un championnat, comme cela se fait en cross en enduro ou en motoneige. Et si ça peut rassurer les septiques, pas chez nous, mais outre-atlantique, bien sûr.
Eh oui, appelons ça comme on voudra, il s'agit bien d'une contrainte supplémentaire sur la nature, qui impose au moins un encadrement strict. Or voilà, il paraît que c'est intégriste de penser à la nature... Ou alors, on peut y penser lorsqu'on est randonneur à pied, en ralant contre le bruit des "motos vertes" (!), et prétendre rouler dans la nature sans entraves dès que l'on dispose de 10 litres de sans plomb entre les jambes. Il y a six mois, nous aurions peut-être partagé l'idée que de toute manière, ce genre d'activités ne saurait durer longtemps, pour de simples raisons de prix et de rareté du carburant. Mais depuis que le coût à la pompe est redescendu en flèche, on va reporter la réflexion à plus tard, pas vrai ? Allez, encore un plaisir personnel avant la fermeture, merdeuuuuuu aux intégristes. La pression sur l'environnement ne cesse de s'aggraver avec le nombre d'habitants et leur autonomie plus grande. Le lièvre, le renard gardent le même "outil locomoteur", et doivent lutter pour survivre en hiver ; toute fuite les épuise cent fois plus qu'en été. Nous, nous débarquons avec nos tronçonneuses, et nous nous offusquerions de ce que certains nous proposent de réfléchir à la question ? Il y aurait donc intégrisme et... intégrisme (c...ie aussi peut-être ?). En effet, la beauté des plans photo de ce reportage fait rêver. L'envie de tourner la poignée dans ce cadre merveilleux me titille aussi. Toute la question, qui reste entière, est celle des conclusions que l'on en tire. Bracam
Euh bracam, qu'est ce qu'il t'arrive? tu veux qu'on revienne à l'age de pierre? car ça fait un moment,quelques millenaires, qu'on a abandonné l'idée de se déplacer uniquement par nos propres moyens. Et c'est à peu pres depuis la meme periode que l'homme a commencé à laisser eon empreinte de manierer irremediable sur la planete. Y'a qu'à voir les constructions des incas, toujours visibles du ciel. On peut avoir toute la conscience ecologique que l'on veut, nous consommons les ressources de la planete de façon irrémédiable. Quant aux ecolos de tous poils,j'aimerais savoir combien se sont abstenus de se reproduire pour ne pas aggraver la situation.
Lorsque nous avons acheté une copropriété, en 1986, nous pouvions dans une certaine mesure influencer quelques choix secondaires de l'architecte, moyennant dépense supplémentaire. Nous avons pris l'option des meilleurs vitrages et chaudière possibles à l'époque, mais pour tout le reste, ce fut mission "économie" impossible. L'architecte prétendait par exemple qu'une maison devait "respirer" (être ouverte aux courants d'air en somme). Alors que l'on parlait déjà de maisons autonomes en énergie à cette époque, nous ne sommes arrivés à rien. L'obscurantisme au pouvoir ne disparaîtra donc jamais, si cela peut en rassurer quelques-uns qui entendraient profiter de notre mode de vie occidental à l’extrême limite possible. Toutefois le cadre légal impose désormais des normes de construction qui divisent la consommation énergétique des logements par deux, trois ou quatre par rapport à la construction de 1985. Et il fait toujours 20 degrés en hiver dans nos maisons contemporaines, on y trouve même l'eau chaude et l'éclairage. Ton argumentation... je préfère ne pas la qualifier. Ce n'est pas sans raison que j'en appelle à la réflexion, en prenant la peine de préciser que le reportage de Moto-net me donne à moi aussi l’envie d'essayer cette grande tranche de sport hivernal motorisé. Le retour à l'âge de la pierre, que l'on flanque toujours à la tête de toute personne proposant une réflexion un peu fondée sur la question écologique, voilà des années qu'on l'entend asséner bêtement par tous ceux qui croient que leur petite vie de consommateur ne doit souffrir aucune contrainte (ou qui ne supportent aucune contrainte existante, un peu comme moi au demeurant demeuré). Or, l'augmentation folle de nos consommations en tout genre et nos débordements incontrôlables sont une sombre réalité qui peut faire crever la planète, dans un avenir qui te concerne personnellement, sans parler de celui de nos enfants. Il est intellectuellement indéfendable de renvoyer la faute sur tout le monde et n’importe qui, à commencer par les supposés manquements des « écolos » (serait-ce une insulte ?), grâce à qui entre autre la réflexion sur des questions vitales pour l’Humanité a progressé, permettant précisément des progrès extraordinaires dans les technologies de l’énergie, de la protection de l’environnement, du déplacement individuel ou collectif. Il n’existe pas un progrès en terme de réduction de la pollution qui soit le fait d’une multinationale constructrice de voiture, bateau, avion. Ce sont systématiquement les contraintes légales qui font plier les pollueurs. Or, notre confort ne s’en ressent jamais : la GSXR 1000 atteint 290 km/h en 2009, on se rend à Barcelone pour 29 euros en week-end, le TGV obtient un succès planétaire, les comptoirs de Macdo débordent de malbouffe. Ce sont précisément les opposants bornés à toute conception progressiste du contexte de vie encore à inventer pour nos enfants à qui nous devons les plus grandes perspectives de retour à l’âge des cavernes. Mais il ne faut pas oublier que pour y revenir, il faudra passer par la guerre : celle du pétrole (de l’énergie au sens large), celle de l’eau, de la terre arable, du travail, de la nourriture, de la santé. Je ne pense pas que l’homme occidental tienne encore le couteau par le manche pour très longtemps. La supposée régulation de nos ressources par le bon sens, avec l’autisme qui nous caractérise, relève de la plus grande intoxication mentale et morale qui soit. Pour un peu, j’établirais un parallèle entre la destruction de l’environnement par de citoyens qui se prétendent réfléchis et de bonne volonté et la dévastation des marchés financiers, avec sa mise en cause possible du système capitaliste, pour la preuve de notre incapacité de discernement si souvent confirmée. Mais je suis sûr que tu avais déjà fait le lien. Et surtout, que personne ne m’accuse de jouer les saints : je suis médiocre, mais je refuse d’en faire la justification d’un combat contre l’intelligence, que je reconnais chez plus d’un défenseur de l’écologie. Bracam
Ma question est juste : qu'est-ce que de la pollution "acceptable"? Et quelle influence peuvent avoir les efforts que chacun fera, quand non seulement la population mondiale double en 50 ans, et qu'en plus, les besoins des individus des pays emergents augmentent de façon exponentielle (ce qui est normal). Tu parles d'aller à barcelone en tgv, mais n'est-ce pas une consommation d'energie inutile? la frontiere entre ecologie raisonnable et integrisme ecologique me parait tres floue,meme si je suis tout à fait d'accord avec toi que nous devons avoir une consommation raisonnable.
Mis a part le coté indécent d'utiliser la bécane dans un écrin de nature, les canadiens n'aurait pas attendu "ça" pour se mouvoir!Pourquoi le concept "skidoo"? tout simplement un centre de gravité en adéquation avec son idée première qui est d'être utilitaire Nielda, et pouvoir tracter des charges par exemple.
L'homme devra évoluer ou disparaitre, comme la civilisation INCA qui n'a pas su se remetre en question.
La Moto à de beaux jours devant elle mais pas comme ça.
Je voudrais juste rajouter que pour éviter que ce genre de sport spécifique ne soit pratiqué n'importe ou , n'importe quand et enfin n'importe comment , il faut je pense que çà soit encadré un minimum pour le bien de tous et de Dame nature aussi ( sports verts motorisés autorisés mais dans le respect de l'environnement ) . Ceci dit je réitère mon enthousiasme pour ce rallye original . V .
Exactement. Vous prenez pas la tête, nul besoin d'en faire un roman. Profitez, rêvez; Et de la neige au soleil, pour les amateurs de grands espaces et d'aventure, le Dakar nouveau est arrivé YEAH.
Ca dechire grave, sure que c'est trop cool comme sensations.
Apres c'est pas le sport qui abime la nature ou nuit aux animaux et/ou randonneurs, c'est les kekes qui font portenawak.
Bon allez a plus
"L'architecte prétendait par exemple qu'une maison devait "respirer" (être ouverte aux courants d'air en somme)" : évidemment qu'un logement doit être aéré, il y a des normes pour ça. Sinon, il conduit à consommer PLUS d'énergie tout en se dégradant par excès d'humidité. Reste donc dans le cadre de la bécane, visière ouverte surtout : t'auras pas de buée devant les yeux... Hé hé ;)
A lire ce forum on voit bien que les écolos sont en train de réussir leur travail de sappe.
C'est maintenant les motards qui ont mauvaise concience, c'est un comble!!!
Toutes les nuits des centaines de dameuses circulent sur les domaines skiables des stations de ski avec des gros diesels des phares partout et ça le gibier il adore...
C'est pas quelques motards avec le kit chenille qui vont exterminer le gibier ou mettre la planette en danger!
faut être réaliste.
Quand j'étais gamain voir un cerf un sanglier ou un chamois c'était plus que rare maintenant ça pullule malgrés les motos vertes.
Que les écolos restent dans leurs maisons biens chaufées et nous foutent la paix si non on vas finnir par c'en occuper...
Je vois qu'li y a encore du taf et malgré tout peu d'espoir de convaincre les bas de plafond. "Que les écolos restent dans leurs maisons biens chaufées et nous foutent la paix si non on vas finnir par c'en occuper...", voilà une magnifique déclaration de bêtise puante et dangereuse. Dépasse-t-elle la pensée (?) de la personne ? J'ai le souvenir de la photo d'un défenseur de la nature de chez moi, parue dans la presse, dont le visage bleu et bloursoufflé avait été matraqué par des défenseurs de la liberté individuelle, nommons-les ainsi pour gagner leur sympathie. Voilà qui devrait faire plaisir à certains. A lire ce forum... on voit bien qui tient l'arme, et quel racisme ordinaire et haineux se pratique chez celui-là. Bracam
Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com donne la parole à ses lecteurs !
Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.
Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires ! Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction de Moto-Net.Com se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !
Rechercher une moto
Guides pratiques
STUNT ON ICE 
Stunt on Ice
Site officiel 2RTeam
Lire la suite
Ajouter un commentaire
Signaler un abus
Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires ! 
Flaine, 28 décembre 2008. Essai en caméra embarquée du kit Explorer "moto à chenille" du constructeur canadien AD Boivin. Vidéo © 2RTeam.
Vous êtes actuellement
122 lecteurs simultanés
