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STUNT ON ICE
Flaine, le 31 décembre 2008

Stunt sur glace en Yamaha R6 et découverte du kit motoneige Explorer

Stunt sur glace en Yamaha R6 et découverte du kit motoneige Explorer

Avec Raphaël Bonifay du 2RTeam, les deux stunters Guillaume Leprince et Nicolas Pautet décident de réaliser leurs figures sur de la glace au guidon d'une R6 équipée de pneus à clous... L'occasion d'essayer le kit Explorer moto à chenille d'AD Boivin !

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Stunt on Ice

Tout commence par une discussion entre Raf, le boss du 2RTeam, et deux stunters de Lyon, Guillaume Leprince et Nicolas Pautet : l'idée est de réaliser des figures couramment passées sur leur spot de Genay, mais... sur de la glace !

Et ça tombe bien, car l'une des nombreuses spécialités du 2RTeam est justement le cloutage de pneus... Nous voici donc avec une R6 équipé de pneus à clous de 7 mm (512 à l'arrière et 414 à l'avant).

Pour rendre le week-end encore plus fun, le Kit Explorer (moto à chenille) était de sortie afin de faire découvrir les joies de la neige au guidon d'une moto pas comme les autres !

Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige

Direction la station de Flaine où se trouve un coin idéal pour l'Explorer, et où le circuit de glace nous offre une piste libre en fin de journée. Après plusieurs kilomètres sur l'autoroute A40 et une partie de la montée menant à la station sous des nuages persistants, le soleil apparaît enfin.

Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige

Déchargement du KTM 640 LC4, équiper de l'Explorer, et c'est parti pour de nouvelles aventures. Nos deux stunters comprennent assez vite le fonctionnement de cet engin qui intrigue mais amuse les nombreux promeneurs.

Une surenchère du toujours plus donne lieu à de superbes images et de magnifiques gamelles !

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Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige
Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige

Et pourquoi pas marier la moto aux sports de glisses hivernaux ? Pas de problème, il suffit d'installer un palonnier derrière l'Explorer, et voici une alternative aux télésièges et autres tire-fesses !

Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige

L'heure pour la dispo du circuit arrive : chargement de l'Explorer sur la remorque (lire page suivante), un petit passage au coeur même de la station de Flaine pour reprendre des forces autour d'un sandwich et direction le circuit !

Le stage de conduit sur glace animé par Éric Carton n'étant pas encore fini, les premiers essais se font dans la partie centrale du circuit qui sert de stand.

Malheureusement, une fine pellicule de neige présente sur le sol empêche la moto de se lever à la verticale : le grip est absent. Et plusieurs tentatives pour placer la moto au point d'équilibre avec démarrage à l'arrêt ne donneront pas de meilleurs résultats.

Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige Week-end Crazy Motors : l'Explorer Moto Neige

Le stage se termine et la ligne droite, parfaitement gelée et dépourvue de neige, est enfin libre ! Les premières tentatives offrent des résultats encourageants : après quelques tentatives, Guillaume parvient à caler la R6 parfaitement à la verticale ! Le feeling commence à passer, mais la nuit tombe...

Une prochaine session est déjà à l'étude, ainsi que la recherche de budget pour financer les deux trains de pneus clous de nos deux stunters fous... Restez connectés !

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Commentaires

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Je vois qu'li y a encore du taf et malgré tout peu d'espoir de convaincre les bas de plafond. "Que les écolos restent dans leurs maisons biens chaufées et nous foutent la paix si non on vas finnir par c'en occuper...", voilà une magnifique déclaration de bêtise puante et dangereuse. Dépasse-t-elle la pensée (?) de la personne ? J'ai le souvenir de la photo d'un défenseur de la nature de chez moi, parue dans la presse, dont le visage bleu et bloursoufflé avait été matraqué par des défenseurs de la liberté individuelle, nommons-les ainsi pour gagner leur sympathie. Voilà qui devrait faire plaisir à certains. A lire ce forum... on voit bien qui tient l'arme, et quel racisme ordinaire et haineux se pratique chez celui-là. Bracam
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Lorsque nous avons acheté une copropriété, en 1986, nous pouvions dans une certaine mesure influencer quelques choix secondaires de l'architecte, moyennant dépense supplémentaire. Nous avons pris l'option des meilleurs vitrages et chaudière possibles à l'époque, mais pour tout le reste, ce fut mission "économie" impossible. L'architecte prétendait par exemple qu'une maison devait "respirer" (être ouverte aux courants d'air en somme). Alors que l'on parlait déjà de maisons autonomes en énergie à cette époque, nous ne sommes arrivés à rien. L'obscurantisme au pouvoir ne disparaîtra donc jamais, si cela peut en rassurer quelques-uns qui entendraient profiter de notre mode de vie occidental à l’extrême limite possible. Toutefois le cadre légal impose désormais des normes de construction qui divisent la consommation énergétique des logements par deux, trois ou quatre par rapport à la construction de 1985. Et il fait toujours 20 degrés en hiver dans nos maisons contemporaines, on y trouve même l'eau chaude et l'éclairage. Ton argumentation... je préfère ne pas la qualifier. Ce n'est pas sans raison que j'en appelle à la réflexion, en prenant la peine de préciser que le reportage de Moto-net me donne à moi aussi l’envie d'essayer cette grande tranche de sport hivernal motorisé. Le retour à l'âge de la pierre, que l'on flanque toujours à la tête de toute personne proposant une réflexion un peu fondée sur la question écologique, voilà des années qu'on l'entend asséner bêtement par tous ceux qui croient que leur petite vie de consommateur ne doit souffrir aucune contrainte (ou qui ne supportent aucune contrainte existante, un peu comme moi au demeurant demeuré). Or, l'augmentation folle de nos consommations en tout genre et nos débordements incontrôlables sont une sombre réalité qui peut faire crever la planète, dans un avenir qui te concerne personnellement, sans parler de celui de nos enfants. Il est intellectuellement indéfendable de renvoyer la faute sur tout le monde et n’importe qui, à commencer par les supposés manquements des « écolos » (serait-ce une insulte ?), grâce à qui entre autre la réflexion sur des questions vitales pour l’Humanité a progressé, permettant précisément des progrès extraordinaires dans les technologies de l’énergie, de la protection de l’environnement, du déplacement individuel ou collectif. Il n’existe pas un progrès en terme de réduction de la pollution qui soit le fait d’une multinationale constructrice de voiture, bateau, avion. Ce sont systématiquement les contraintes légales qui font plier les pollueurs. Or, notre confort ne s’en ressent jamais : la GSXR 1000 atteint 290 km/h en 2009, on se rend à Barcelone pour 29 euros en week-end, le TGV obtient un succès planétaire, les comptoirs de Macdo débordent de malbouffe. Ce sont précisément les opposants bornés à toute conception progressiste du contexte de vie encore à inventer pour nos enfants à qui nous devons les plus grandes perspectives de retour à l’âge des cavernes. Mais il ne faut pas oublier que pour y revenir, il faudra passer par la guerre : celle du pétrole (de l’énergie au sens large), celle de l’eau, de la terre arable, du travail, de la nourriture, de la santé. Je ne pense pas que l’homme occidental tienne encore le couteau par le manche pour très longtemps. La supposée régulation de nos ressources par le bon sens, avec l’autisme qui nous caractérise, relève de la plus grande intoxication mentale et morale qui soit. Pour un peu, j’établirais un parallèle entre la destruction de l’environnement par de citoyens qui se prétendent réfléchis et de bonne volonté et la dévastation des marchés financiers, avec sa mise en cause possible du système capitaliste, pour la preuve de notre incapacité de discernement si souvent confirmée. Mais je suis sûr que tu avais déjà fait le lien. Et surtout, que personne ne m’accuse de jouer les saints : je suis médiocre, mais je refuse d’en faire la justification d’un combat contre l’intelligence, que je reconnais chez plus d’un défenseur de l’écologie. Bracam

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