• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RALLYE DU DOURDOU
Paris, le 17 juillet 2006

Attention, Siaux devant !

Pour la cinquième édition du Rallye du Dourdou, le Moto Club de Villecomtal avait concocté une course extraordinairement réussie ! Avec une météo un peu moins caniculaire qu'en 2005, mais très éprouvante tout de même... Compte rendu.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 22 juillet 2006 à 07h45
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci Marc pour ton compte rendu ! C'est vrai que l'épreuve s'est bein déroulé cette année (9/10 E.S), pas trop de chuttes, du beau temps... Coté MC Villecomtal, on commence à être bien organisé (entendez par là : on ne cours pas partout au dernier moment). Que le Dourdou puisse durer longtemps... Kiki (organisateur)
Anonyme, le 21 juillet 2006 à 13h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
encore un oubli un grand merci à l'autochtone bienveillant qui a prit pitié de 2 naufragés mercredi soir à Campuac, coincés sous un orage pas possible, qui, non content de nous avoir accueilli à l'abri, n'a pas hésité à sortir l'apéro ..... à 23h30 !!! quelle région formidable :))))
rob ducati, le 19 juillet 2006 à 12h21
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouais Marcus... Pas la flotte....Mon c....! Ma dernière spéciale de mon dernier rallye fût humide au bout de la ligne droite... Et après deux équérres....Basta.....! La suite du routier, ce fût douche....!! Donc 3 rallyes et trois fois la flotte.... Rob.
Anonyme, le 19 juillet 2006 à 09h47
Bestof: 
0
Lectures: 
0
par contre j'ai trouvé un truc bizarre sur ce rallye ..... il était où le point stop en haut de la spéciale de Pruines ? Oups :))))))))
Anonyme, le 18 juillet 2006 à 19h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Heu Marc je crois que t'a oublié les classics ! roulent fort avec leur vielles........
Anonyme, le 18 juillet 2006 à 10h19
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Pas mal le résumé mais... Déjà que la diversité au sein des rally est minime, je trouve plutôt déplacé de ne même pas mentionner les féminines qui se sont battus tout au long d'une épreuve physiquement éprouvante... Aucune d'entre elle n'a claqué de temps incroyable... Et alors? Si on ne doit parler à chaque fois que des 3 premières places du tableau, ça va limiter les enthousiasmes... Même pas un petit mot sur Chantal qui se dépouille au point de chuter la nuit, rien sur la miss en speed qui dépose une grosse partie des motards de service, ce n'est pas très gentleman de la part de monsieur Marcus... ça serait sympa de montrer que le rally est pour tous, avec la possibilité de se battre contre les meilleurs. A lire le résumé, on croirait y voir une compétition inaccessible, comme la plupart des compétion mécanique.. Domage de laisser cette impression, surtout quand on connait l'ambiance sur ce genre d'épreuve!
Anonyme, le 18 juillet 2006 à 10h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
marcus, tu aurais pu prendre Yves par terre au lieu de faire croire qu'il maitrîse dans la terre... :D En tout cas, beau résumé du super WE concocté par les amis du MC Villecomtal, vivement l'année prochaine.
Anonyme, le 18 juillet 2006 à 10h11
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci à l'organisation, terrible ce rallye, du beau, que du bon. Par contre quel est le con qui a tiré un feu d'artifice avant que tous les top sport soient passés dans villecomtal, on s'est pris un nuage sur la couenne nous du coup, merci .... Et un titre dans la besace pour Greg, un !!!! Féloches amigo ;)
Gaëtan CAQUINEAU, le 17 juillet 2006 à 19h44
Bestof: 
0
Lectures: 
0
hé oui, le YOYO m'a l'air de s'éclater comme un petit lapin, ça promet, il me semble qu'il y a eu un petit point noir en ce qui concerne un équipage side, en raison d'un handicap physique, cet équipage éprouve quelques difficultés pour s'insèrer dans la compétition, j'avais aussi remarqué cela au dark dog tour, je tiens a saluer la solidarité des sides caristes lors de la remise des coupes, nous en reparlerons KRUEL
Anonyme, le 17 juillet 2006 à 17h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
super ton résumé Marcus mais juste une petite correction sur le classement sidecar, les 2eme c'est l'équipage Prousteau-Sansonne. En fait ils ont été oubliés sur les classements par catégories de la fédé et ça devrait étre bientot corrigé

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net