Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 janvier 2015

Dakar moto 2015 - étape 8 : Honda s'enlise, Coma en profite

Dakar moto 2015 - étape 8 : Honda s'enlise, Coma en profite

Le froid et la boue ont eu raison des hautes ambitions de Honda sur le Dakar 2015 , ôtant à Joan Barreda Bort ses légitimes espoirs de victoire lors de la huitième étape entre la Bolivie et le Chili. Prudent, Coma termine neuvième de cette étape incroyablement éprouvante et reprend la tête du classement.

Imprimer

Le froid et la boue ont eu raison des hautes ambitions de Honda sur le Dakar 2015, ôtant à Joan Barreda Bort ses légitimes espoirs de victoire lors de la huitième étape entre la Bolivie et le Chili. Prudent, Coma termine neuvième de cette étape incroyablement éprouvante et reprend la tête du classement.

"Un désastre pour toute l'équipe Honda"

Retardé en raison de la pluie, de la visibilité réduite et du froid (2°C), le départ de la deuxième partie de l'étape marathon (sans assistance technique) s'est déroulé avec une certaine appréhension...

Pour beaucoup, il y a l'inquiétude face à des conditions rendues forcément difficiles au regard de la météo, mais aussi les interrogations liées à la fiabilité d'une mécanique révisée soi-même au bivouac. 

Pour d'autres, l'excitation des débuts a cédé la place à une insidieuse mais ô combien légitime forme d'angoisse...

Car devant eux l'horizon est plombé, le terrain gras et la traversée du célèbre Salar d'Uyuni (un immense désert de sel formé sur un lac temporairement asséché en Bolivie) se déroule en aqua-planning quasi constant, avec jusqu'à 15 cm d'épaisseur d'eau accumulée !

Les motos glissent, tombent, calent, repartent tant bien que mal pour parfois retomber quelques mètres plus loin... A ce "petit jeu", les organismes s'épuisent, le moral cède et les mécaniques surchauffent en raison de l'accumulation de boue salée. 

Face à ces conditions dantesques, la direction de course neutralise la course au km 378 : après une longue liaison de 368 km qui les ramène au Chili, il restera alors 38 km de spéciale à disputer pour atteindre le bivouac d'Iquique. A ce stade, pour certains, cette distance équivaut à rallier la lune !

Lors des points de contrôle, les motards tentent de nettoyer les organes vitaux (circuits électriques, de refroidissement et d'admission, notamment) avec des bouteilles d'eau. Un système "D" souvent par trop insuffisant.

Ils seront ainsi nombreux à devoir jeter l'éponge comme Alessandro Botturi, Michael Metge, Daniel Gouet et Jordi Viladoms, quatre brillants animateurs du Top 20.

Mais la pire déconvenue est très certainement celle vécue par le team officiel Honda, dont le leader Joan Barreda Bort a déjà connu son lot de désagréments la veille après une chute dont il s'est relevé avec le guidon gauche cassé.  

Contraint de réparer seul du fait du statut marathon de l'épreuve, l'espagnol se pensait tiré d'affaire après avoir récupéré le guidon de l'argentin Demian Guiral, autre pilote Honda. Mais la chance a décidemment décidé de tourner le dos à Barreda, dont le 450 cc de sa Honda s'étouffe sous la boue...

Les secondes perdues se transforment en minutes pour le leader du général, puis carrément en heures : contraint d'être remorqué via une sangle par son coéquipier Jeremias Israel, l'officiel HRC arrive au bivouac exténué à 19h24, plus de 3 heures après les premiers...

Pour Barreda, déjà trahi l'an passé par la mécanique alors qu'il luttait pour la victoire, la déception est totale, trop pour être partagée sur la ligne d'arrivée...

"Je ne peux pas en parler pour le moment", lâche-t-il le regard vide avant de se réfugier dans son motor home.

Presque aussi effondré, son équipier Jeremias Israel évoque "une étape de m... Nos motos ne sont pas faites pour ça. Celle de Joan a été touchée en premier, puis la mienne aussi".

"Ensuite, il a fallu pousser pour redémarrer. Et j'ai tiré Joan, à la sangle. Pendant peut-être 300 ou 400 km, je ne sais plus. On ne l'a enlevée que pour la descente finale (sur la célèbre dune géante d'Iquique, NDLR)"

L'expédition interminable a aussi tourné au cauchemar pour Helder Rorigues, sixième de l'étape la veille et au classement provisoire, qui rétrograde au 18ème rang au général. "C'était un désastre pour toute l'équipe", affirme le portugais.

"C'est une super nana !"

Toute l'équipe ? En réalité, non : la multiple championne de trial Laia Sanz a stupéfait tout le monde en ralliant l'arrivée de cette journée extrême au cinquième rang, à 2'36 du vainqueur. La souriante espagnole remonte du même coup au neuvième rang au provisoire sur sa Honda officielle, apportant ainsi un réconfort inattendu au HRC.

"Ce matin nous étions plusieurs pilotes à ne pas vouloir partir car il faisait vraiment très froid et c'était dangereux", relate Lai.

"Beaucoup de motos ont ensuite connu des problèmes. Heureusement pour moi, tout s'est bien passé et ma moto a bien marché. J'étais troisième mais malheureusement dans le sable, sur la fin, Quintanilla et Price m'ont passée car ils sont plus rapides que moi. Mais 5ème c'est très, très bien".

Rapide, courageuse... et modeste avec ça ! Car pour David Casteu, onzième à l'arrivée sur sa KTM, la performance de la jeune espagnole est bien plus impressionnante que ce qu'elle en laisse paraître.

"Au ravitaillement essence, on était surtout des anciens", raconte le français, huitième au provisoire. "A part une, qui nous a tous déposés : sur le Salar, c'est elle qui menait la troupe. Elle est incroyable, tout le temps là. C'est une sacrée nana !", lâche avec admiration David Casteu en parlant de la pilote HRC.

"Là, on fait le Dakar !"

Concernant la spéciale et ses difficultés, le tricolore juge de son côté que l'organisateur a eu raison de ne pas interrompre l'étape, comme le suggéraient certains participants au regard des conditions extrêmes.

"C'est ça aussi le Dakar : il faut savoir se gérer, la mécanique, le terrain, le climat... Si c'est pour faire de la dune autour d'Iquique, on vient avec une moto d'enduro et on va s'amuser avec les potes. Là, on fait le Dakar !"

"Il y a une semaine on était en Argentine, à se demander comment on allait faire pour se sortir de cette fournaise à plus de 50 degrés, et ce matin on se demandait si on allait s'en sortir avec nos K-Way et nos lunettes double-écran".

"C'est la course la plus dure au monde, je pense qu'il (Etienne Lavigne, directeur de l'épreuve, NDLR) a eu raison de prendre cette décision. Il y a une génération qui arrive vraiment très fort, mais aujourd'hui on voit bien que l'expérience marche".

Pourtant à l'arrivée, ce sont bel et bien des pilotes moins expérimentés qui se sont attribué les premières places. Le chilien Pablo Quintanilla (KTM) confirme sa montée en puissance entraperçue la semaine passée en remportant sa première victoire, après une lutte acharnée avec le pilote Yamaha Juan Pedrero Garcia et le slovaque Stefan Svitko (KTM).

L'excellent débutant australien Toby Price complète le Top 4 devant Sanz (Honda), De Soultrait (Honda) et Duclos (Sherco). Parti prudemment, Marc Coma rallie l'arrivée à la neuvième position, après avoir lui aussi été retardé par un nettoyage improvisé de sa KTM "à la bouteille" lors d'un check point.

Grâce aux difficultés de ses rivaux Honda, le quadruple vainqueur de l'épreuve reprend toutefois la tête du provisoire, avec 9 minutes d'avance sur Helder Rodrigues et 11 minutes sur le surprenant Quintanilla.

"Il a fallu chercher le meilleur compromis entre la rapidité et la prudence pour éviter les problèmes", relate l'officiel KTM. "C'est la sélection normale, il se passe des choses tous les jours sur le Dakar. Nous allons essayer d'éviter les problèmes jusqu'à la fin"

"Pour l'instant j'en suis là où j'en suis, mais nous verrons petit à petit. L'important, ce sera le dernier jour", rappelle le n°1 dont la grande expérience lui suggère de ne pas se réjouir trop vite de ce retournement de situation...

Au final, seulement 82 motards parviendront jusqu'au bivouac d'Iquique alors qu'ils étaient encore 110 en lice la veille lors de l'étape 7... Des chiffres qui en disent plus long que les mots sur la difficulté de cette 8ème étape qui restera longtemps dans les mémoires !

Résumé vidéo de l'étape 8 du Dakar 2015 

Résultats et classement de l'étape 8 moto du Dakar 2015 

  1.  31 QUINTANILLA (CHL) KTM 02:56:19 - -
  2.  10 PEDRERO GARCIA (ESP) YAMAHA 02:56:30 00:00:11 -
  3.  18 SVITKO (SVK) KTM 02:56:31 00:00:12 -
  4.  26 PRICE (AUS) KTM 02:57:00 00:00:41 -
  5.  29 SANZ PLA-GIRIBERT (ESP) HONDA 02:58:55 00:02:36 -
  6.  44 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 03:02:55 00:06:36 -
  7.  14 DUCLOS (FRA) SHERCO TVS 03:03:01 00:06:42 -
  8.  37 VOGELS (NLD) KTM 03:03:53 00:07:34 -
  9.  1 COMA (ESP) KTM 03:03:56 00:07:37 -
  10.  11 FARIA (PRT) KTM 03:04:03 00:07:44 -
  11.  9 CASTEU (FRA) KTM 03:04:20 00:08:01 -
  12.  3 PAIN (FRA) YAMAHA 03:04:34 00:08:15 -
  13.  22 PIZZOLITO (ARG) HONDA 03:04:44 00:08:25 -
  14.  15 VERHOEVEN (NLD) YAMAHA 03:06:41 00:10:22 -
  15.  7 GONCALVES (PRT) HONDA 03:08:36 00:12:17 -
  16.  160 KLYMCIW (CZE) KTM 03:08:52 00:12:33 -
  17.  25 PLANET (FRA) SHERCO TVS 03:08:57 00:12:38 -
  18.  79 ARANA COBEAGA (ESP) YAMAHA 03:11:24 00:15:05 -
  19.  8 PRZYGONSKI (POL) KTM 03:12:32 00:16:13 -
  20.  32 CECI (ITA) KTM 03:13:44 00:17:25 -
  21.  38 BERGLUND (SWE) KTM 03:14:08 00:17:49 -
  22.  35 STANOVNIK (SVN) KTM 03:16:45 00:20:26 -
  23.  40 PATRAO (PRT) SUZUKI 03:20:12 00:23:53 -
  24.  53 PISANO (FRA) KTM 03:22:11 00:25:52 -
  25.  45 DA COSTA (FRA) YAMAHA 03:25:22 00:29:03 -
  26.  34 PABISKA (CZE) KTM 03:25:34 00:29:15 -
  27.  151 ENGEL (CZE) KTM 03:26:57 00:30:38 -
  28.  69 PAYEN (FRA) YAMAHA 03:33:25 00:37:06 -
  29.  21 JAKES (SVK) KTM 03:35:03 00:38:44 -
  30.  49 GYENES (ROU) KTM 03:43:38 00:47:19 -
  31.  65 VAN DEN GOORBERGH (NLD) KTM 03:47:55 00:51:36 -
  32.  59 CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR (IND) KTM 03:48:12 00:51:53 -
  33.  73 ERRAZURIZ (CHL) HUQSVARNA 03:50:50 00:54:31 -
  34.  51 MEERU (EST) HONDA 03:51:32 00:55:13 -
  35.  46 GOMEZ (ARG) YAMAHA 03:52:50 00:56:31 -
  36.  144 UDRY (CHE) KTM 03:55:32 00:59:13 -
  37.  109 LACUNZA (ARG) KTM 03:57:31 01:01:12 -
  38.  152 GAJDOSECH (ARG) YAMAHA 04:00:46 01:04:27 -
  39.  78 PASCUAL (ARG) KTM 04:00:46 01:04:27 -
  40.  68 VESELY (CZE) KTM 04:03:33 01:07:14 -
  41.  96 ROMERO FONT (ESP) KTM 04:04:59 01:08:40 -
  42.  97 GIMENO GARCÍA (ESP) KTM 04:05:00 01:08:41 -
  43.  63 CARILLON (FRA) KTM 04:08:09 01:11:50 -
  44.  102 URQUIA (ARG) YAMAHA 04:11:23 01:15:04 -
  45.  61 ONTIVEROS (ARG) BETA 04:12:19 01:16:00 -
  46.  80 SARMIENTO CERON (COL) YAMAHA 04:18:17 01:21:58 -
  47.  126 VAN HEERTUM (NLD) KTM 04:19:32 01:23:13 -
  48.  127 FERNANDEZ (ESP) KTM 04:24:00 01:27:41 -
  49.  128 FERNANDEZ MENDEZ (ESP) KTM 04:24:17 01:27:58 -
  50.  107 TOIA (ITA) KTM 04:27:31 01:31:12 -
  51.  24 DE AZEVEDO (BRA) HONDA 04:30:55 01:34:36 -
  52.  99 CHERPIN (FRA) KTM 04:32:24 01:36:05 -
  53.  103 REEVE (ZMB) KTM 04:33:48 01:37:29 -
  54.  27 WALKNER (AUT) KTM 04:37:11 01:40:52 -
  55.  161 LOPEZ JOVE (ARG) KAWASAKI 04:37:16 01:40:57 -
  56.  167 RIEZEBOS (NLD) KTM 04:41:17 01:44:58 -
  57.  92 TORO (COL) KAWASAKI 04:41:19 01:45:00 -
  58.  54 ARREDONDO (GTM) KTM 04:43:22 01:47:03 -
  59.  141 KLOMP (NLD) HONDA 04:55:52 01:59:33 -
  60.  150 CASUCCIO (ITA) GASGAS 04:58:23 02:02:04 -
  61.  113 BRIOSCHI (ITA) KTM 04:59:13 02:02:54 -
  62.  132 VAN HEERTUM (NLD) KTM 05:03:43 02:07:24 -
  63.  111 CUYPERS (FRA) KTM 05:09:58 02:13:39 -
  64.  64 NIJEN TWILHAAR (NLD) KTM 05:13:04 02:16:45 -
  65.  98 GULDMAN GONZALEZ (CHL) KAWASAKI 05:20:46 02:24:27 -
  66.  156 SENKALAYCI (TUR) KTM 05:21:46 02:25:27 00:40:00
  67.  118 AMESPIL (ARG) YAMAHA 05:23:45 02:27:26 -
  68.  95 VELLUTINO (PER) KTM 05:32:21 02:36:02 -
  69.  125 HINTENAUS (ZAF) KTM 05:33:46 02:37:27 -
  70.  91 HEILENKOTTER (CHL) HUQSVARNA 05:49:43 02:53:24 -
  71.  166 OZKAPLAN (TUR) KTM 05:50:18 02:53:59 -
  72.  148 BERGLUND (SWE) KTM 05:51:16 02:54:57 -
  73.  5 RODRIGUES (PRT) HONDA 06:02:09 03:05:50 -
  74.  83 DAMDINKHORLOO (MNG) KTM 06:07:08 03:10:49 -
  75.  72 CAVELIUS (FRA) KTM 06:17:17 03:20:58 -
  76.  75 SULLIVAN-PAVEY (AUS) KTM 06:45:42 03:49:23 -
  77.  76 PAVEY (AUS) KTM 06:45:53 03:49:34 -
  78.  57 LAZARD (URY) KTM 07:07:36 04:11:17 -
  79.  60 CABRERA (CHL) KAWASAKI 07:21:36 04:25:17 -
  80.  2 BARREDA BORT (ESP) HONDA 07:22:02 04:25:43 01:20:00
  81.  12 ISRAEL ESQUERRE (CHL) HONDA 07:22:07 04:25:48 01:20:00
  82.  133 DOMENACH (FRA) KTM 09:17:21 06:21:02 04:40:00
 7 GONCALVES (PRT) HONDA 03:56:00 - -
 1 COMA (ESP) KTM 03:56:14 00:00:14 -
 27 WALKNER (AUT) KTM 03:56:30 00:00:30 -
 31 QUINTANILLA (CHL) KTM 03:57:32 00:01:32 -
 26 PRICE (AUS) KTM 03:57:49 00:01:49 -
 5 RODRIGUES (PRT) HONDA 04:00:05 00:04:05 -
 18 SVITKO (SVK) KTM 04:01:09 00:05:09 -
 20 VAN NIEKERK (ZAF) KTM 04:02:06 00:06:06 -
 4 VILADOMS (ESP) KTM 04:02:10 00:06:10 -
 2 BARREDA BORT (ESP) HONDA 04:02:13 00:06:13 -
 19 BOTTURI (ITA) YAMAHA 04:02:13 00:06:13 -
 11 FARIA (PRT) KTM 04:02:41 00:06:41 -
 9 CASTEU (FRA) KTM 04:04:13 00:08:13 -
 21 JAKES (SVK) KTM 04:05:24 00:09:24 -
 12 ISRAEL ESQUERRE (CHL) HONDA 04:06:02 00:10:02 -
 37 VOGELS (NLD) KTM 04:07:20 00:11:20 -
 44 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 04:09:09 00:13:09 -
 29 SANZ PLA-GIRIBERT (ESP) HONDA 04:09:24 00:13:24 -
 16 GOUET (CHL) HONDA 04:11:13 00:15:13 -
 23 FARRES GUELL (ESP) GASGAS 04:11:46 00:15:46 -
 22 PIZZOLITO (ARG) HONDA 04:12:57 00:16:57 -
 3 PAIN (FRA) YAMAHA 04:13:01 00:17:01 -
 10 PEDRERO GARCIA (ESP) YAMAHA 04:14:20 00:18:20 00:15:00
 14 DUCLOS (FRA) SHERCO TVS 04:14:48 00:18:48 00:15:00
 8 PRZYGONSKI (POL) KTM 04:15:58 00:19:58 -
 79 ARANA COBEAGA (ESP) YAMAHA 04:16:30 00:20:30 -
 15 VERHOEVEN (NLD) YAMAHA 04:16:56 00:20:56 -
 24 DE AZEVEDO (BRA) HONDA 04:17:47 00:21:47 -
 32 CECI (ITA) KTM 04:18:47 00:22:47 -
 160 KLYMCIW (CZE) KTM 04:19:20 00:23:20 -
 49 GYENES (ROU) KTM 04:19:22 00:23:22 -
 38 BERGLUND (SWE) KTM 04:21:03 00:25:03 -
 25 PLANET (FRA) SHERCO TVS 04:23:42 00:27:42 00:15:00
 60 CABRERA (CHL) KAWASAKI 04:24:49 00:28:49 00:15:00
 53 PISANO (FRA) KTM 04:25:47 00:29:47 -
 161 LOPEZ JOVE (ARG) KAWASAKI 04:30:23 00:34:23 00:15:00
 151 ENGEL (CZE) KTM 04:30:52 00:34:52 -
 34 PABISKA (CZE) KTM 04:31:11 00:35:11 -
 35 STANOVNIK (SVN) KTM 04:32:41 00:36:41 -
 17 METGE (FRA) YAMAHA 04:35:13 00:39:13 -
 71 VAYSSADE (FRA) SHERCO 04:37:48 00:41:48 00:15:00
 45 DA COSTA (FRA) YAMAHA 04:41:35 00:45:35 -
 69 PAYEN (FRA) YAMAHA 04:52:51 00:56:51 -
 36 PIATEK (POL) KTM 05:10:56 01:14:56 -
 63 CARILLON (FRA) KTM 05:22:33 01:26:33 -
 57 LAZARD (URY) KTM 05:23:03 01:27:03 -
 103 REEVE (ZMB) KTM 05:27:34 01:31:34 -
 77 GUIRAL (ARG) HONDA 05:39:12 01:43:12 -
 80 SARMIENTO CERON (COL) YAMAHA 05:46:41 01:50:41 00:01:00
 40 PATRAO (PRT) SUZUKI 05:48:34 01:52:34 00:15:00
 139 VAN BERGEIJK (NLD) HUSABERG 05:51:44 01:55:44 00:10:00
 81 FUENTES (BOL) KTM 05:55:02 01:59:02 -
 150 CASUCCIO (ITA) GASGAS 05:58:26 02:02:26 -
 83 DAMDINKHORLOO (MNG) KTM 05:58:44 02:02:44 -
 113 BRIOSCHI (ITA) KTM 06:05:17 02:09:17 -
 102 URQUIA (ARG) YAMAHA 06:07:20 02:11:20 -
 114 BRIOSCHI (ITA) KTM 06:09:45 02:13:45 -
 165 OZDEMIR (TUR) KTM 06:14:18 02:18:18 -
 156 SENKALAYCI (TUR) KTM 06:14:45 02:18:45 -
 72 CAVELIUS (FRA) KTM 06:17:11 02:21:11 -
 65 VAN DEN GOORBERGH (NLD) KTM 06:18:18 02:22:18 -
 84 MARTENS (NLD) KTM 06:19:05 02:23:05 -
 127 FERNANDEZ (ESP) KTM 06:19:49 02:23:49 00:01:00
 73 ERRAZURIZ (CHL) HUQSVARNA 06:20:39 02:24:39 00:01:00
 59 CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR (IND) KTM 06:21:13 02:25:13 -
 125 HINTENAUS (ZAF) KTM 06:21:18 02:25:18 00:01:00
 128 FERNANDEZ MENDEZ (ESP) KTM 06:21:31 02:25:31 -
 51 MEERU (EST) HONDA 06:25:30 02:29:30 -
 46 GOMEZ (ARG) YAMAHA 06:26:36 02:30:36 -
 97 GIMENO GARCÍA (ESP) KTM 06:29:27 02:33:27 -
 96 ROMERO FONT (ESP) KTM 06:29:54 02:33:54 -
 135 VAN DAELE (NLD) HONDA 06:30:51 02:34:51 -
 75 SULLIVAN-PAVEY (AUS) KTM 06:31:04 02:35:04 -
 92 TORO (COL) KAWASAKI 06:31:13 02:35:13 -
 68 VESELY (CZE) KTM 06:33:58 02:37:58 -
 76 PAVEY (AUS) KTM 06:34:38 02:38:38 -
 87 REINIKE (CHL) KTM 06:39:14 02:43:14 -
 148 BERGLUND (SWE) KTM 06:39:52 02:43:52 -
 149 BERGLUND (SWE) HUSABERG 06:40:18 02:44:18 -
 167 RIEZEBOS (NLD) KTM 06:44:22 02:48:22 -
 95 VELLUTINO (PER) KTM 06:45:04 02:49:04 00:01:00
 152 GAJDOSECH (ARG) YAMAHA 06:45:06 02:49:06 -
 61 ONTIVEROS (ARG) BETA 06:45:36 02:49:36 -
 107 TOIA (ITA) KTM 06:47:31 02:51:31 -
 117 CHINBATAAR (MNG) KTM 06:48:57 02:52:57 -
 78 PASCUAL (ARG) KTM 06:50:08 02:54:08 -
 141 KLOMP (NLD) HONDA 06:52:03 02:56:03 -
 166 OZKAPLAN (TUR) KTM 06:54:05 02:58:05 -
 99 CHERPIN (FRA) KTM 06:58:09 03:02:09 -
 118 AMESPIL (ARG) YAMAHA 07:03:19 03:07:19 -
 91 HEILENKOTTER (CHL) HUQSVARNA 07:04:00 03:08:00 -
 112 ECHEVESTE (ARG) HONDA 07:06:41 03:10:41 -
 109 LACUNZA (ARG) KTM 07:07:12 03:11:12 -
 98 GULDMAN GONZALEZ (CHL) KAWASAKI 07:10:38 03:14:38 00:15:00
 132 VAN HEERTUM (NLD) KTM 07:12:38 03:16:38 -
 64 NIJEN TWILHAAR (NLD) KTM 07:12:45 03:16:45 00:01:00
 138 SCHELLEKENS (NLD) KTM 07:20:36 03:24:36 -
 50 BUTUZA (ROU) KTM 07:23:29 03:27:29 -
 126 VAN HEERTUM (NLD) KTM 07:32:15 03:36:15 -

 133 DOMENACH (FRA) KTM 07:45:33 03:49:33 -

 

Classement provisoire du Dakar moto 2015 

  1.  1 COMA (ESP) KTM 28:51:12 - -
  2.  7 GONCALVES (PRT) HONDA 29:00:23 00:09:11 -
  3.  31 QUINTANILLA (CHL) KTM 29:02:23 00:11:11 -
  4.  26 PRICE (AUS) KTM 29:07:08 00:15:56 -
  5.  18 SVITKO (SVK) KTM 29:17:42 00:26:30 -
  6.  11 FARIA (PRT) KTM 29:25:46 00:34:34 -
  7.  14 DUCLOS (FRA) SHERCO TVS 29:49:20 00:58:08 00:15:00
  8.  9 CASTEU (FRA) KTM 30:02:00 01:10:48 -
  9.  29 SANZ PLA-GIRIBERT (ESP) HONDA 30:10:03 01:18:51 -
  10.  21 JAKES (SVK) KTM 30:38:59 01:47:47 -
  11.  10 PEDRERO GARCIA (ESP) YAMAHA 30:57:31 02:06:19 00:11:02
  12.  37 VOGELS (NLD) KTM 30:57:58 02:06:46 -
  13.  3 PAIN (FRA) YAMAHA 31:06:50 02:15:38 -
  14.  44 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 31:23:09 02:31:57 -
  15.  25 PLANET (FRA) SHERCO TVS 31:36:42 02:45:30 00:15:00
  16.  8 PRZYGONSKI (POL) KTM 31:43:13 02:52:01 -
  17.  15 VERHOEVEN (NLD) YAMAHA 31:52:47 03:01:35 00:05:00
  18.  5 RODRIGUES (PRT) HONDA 32:16:53 03:25:41 -
  19.  32 CECI (ITA) KTM 32:19:16 03:28:04 -
  20.  79 ARANA COBEAGA (ESP) YAMAHA 32:23:20 03:32:08 -
  21.  160 KLYMCIW (CZE) KTM 32:46:15 03:55:03 -
  22.  38 BERGLUND (SWE) KTM 32:48:58 03:57:46 -
  23.  34 PABISKA (CZE) KTM 33:02:00 04:10:48 -
  24.  2 BARREDA BORT (ESP) HONDA 33:02:50 04:11:38 01:20:00
  25.  49 GYENES (ROU) KTM 33:13:25 04:22:13 -
  26.  45 DA COSTA (FRA) YAMAHA 33:26:57 04:35:45 -
  27.  35 STANOVNIK (SVN) KTM 33:34:05 04:42:53 -
  28.  24 DE AZEVEDO (BRA) HONDA 33:38:53 04:47:41 -
  29.  22 PIZZOLITO (ARG) HONDA 34:00:07 05:08:55 00:05:00
  30.  27 WALKNER (AUT) KTM 34:18:07 05:26:55 00:40:00
  31.  151 ENGEL (CZE) KTM 34:18:22 05:27:10 -
  32.  161 LOPEZ JOVE (ARG) KAWASAKI 34:24:51 05:33:39 00:15:00
  33.  12 ISRAEL ESQUERRE (CHL) HONDA 34:47:32 05:56:20 02:00:00
  34.  69 PAYEN (FRA) YAMAHA 35:13:43 06:22:31 -
  35.  60 CABRERA (CHL) KAWASAKI 36:38:47 07:47:35 01:15:00
  36.  103 REEVE (ZMB) KTM 36:39:06 07:47:54 -
  37.  65 VAN DEN GOORBERGH (NLD) KTM 36:43:20 07:52:08 -
  38.  46 GOMEZ (ARG) YAMAHA 37:15:30 08:24:18 -
  39.  53 PISANO (FRA) KTM 37:26:31 08:35:19 -
  40.  63 CARILLON (FRA) KTM 37:31:41 08:40:29 -
  41.  40 PATRAO (PRT) SUZUKI 38:15:00 09:23:48 02:15:00
  42.  59 CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR (IND) KTM 38:16:55 09:25:43 -
  43.  78 PASCUAL (ARG) KTM 38:57:03 10:05:51 -
  44.  51 MEERU (EST) HONDA 39:35:22 10:44:10 00:05:00
  45.  73 ERRAZURIZ (CHL) HUQSVARNA 40:06:35 11:15:23 00:16:00
  46.  68 VESELY (CZE) KTM 40:24:30 11:33:18 00:02:00
  47.  109 LACUNZA (ARG) KTM 40:29:45 11:38:33 -
  48.  80 SARMIENTO CERON (COL) YAMAHA 40:55:14 12:04:02 00:06:00
  49.  61 ONTIVEROS (ARG) BETA 41:10:38 12:19:26 -
  50.  54 ARREDONDO (GTM) KTM 41:13:58 12:22:46 -
  51.  125 HINTENAUS (ZAF) KTM 41:17:47 12:26:35 00:01:00
  52.  57 LAZARD (URY) KTM 41:20:20 12:29:08 -
  53.  113 BRIOSCHI (ITA) KTM 42:20:19 13:29:07 03:00:00
  54.  98 GULDMAN GONZALEZ (CHL) KAWASAKI 42:56:31 14:05:19 00:15:30
  55.  152 GAJDOSECH (ARG) YAMAHA 42:56:53 14:05:41 -
  56.  83 DAMDINKHORLOO (MNG) KTM 43:07:05 14:15:53 00:06:00
  57.  72 CAVELIUS (FRA) KTM 43:21:30 14:30:18 -
  58.  126 VAN HEERTUM (NLD) KTM 44:05:59 15:14:47 00:01:30
  59.  75 SULLIVAN-PAVEY (AUS) KTM 44:48:14 15:57:02 00:06:00
  60.  76 PAVEY (AUS) KTM 45:09:13 16:18:01 00:02:00
  61.  156 SENKALAYCI (TUR) KTM 45:16:31 16:25:19 00:47:00
  62.  167 RIEZEBOS (NLD) KTM 46:10:47 17:19:35 -
  63.  96 ROMERO FONT (ESP) KTM 46:20:18 17:29:06 -
  64.  95 VELLUTINO (PER) KTM 46:24:44 17:33:32 00:01:00
  65.  97 GIMENO GARCÍA (ESP) KTM 46:26:32 17:35:20 00:05:00
  66.  132 VAN HEERTUM (NLD) KTM 47:05:17 18:14:05 -
  67.  102 URQUIA (ARG) YAMAHA 47:22:05 18:30:53 -
  68.  150 CASUCCIO (ITA) GASGAS 47:36:41 18:45:29 -
  69.  128 FERNANDEZ MENDEZ (ESP) KTM 47:42:43 18:51:31 -
  70.  127 FERNANDEZ (ESP) KTM 47:49:01 18:57:49 00:06:00
  71.  107 TOIA (ITA) KTM 48:06:07 19:14:55 00:41:00
  72.  64 NIJEN TWILHAAR (NLD) KTM 48:10:29 19:19:17 00:01:00
  73.  144 UDRY (CHE) KTM 49:59:32 21:08:20 03:05:00
  74.  99 CHERPIN (FRA) KTM 50:41:28 21:50:16 01:10:00
  75.  148 BERGLUND (SWE) KTM 53:14:17 24:23:05 01:01:00
  76.  118 AMESPIL (ARG) YAMAHA 53:26:59 24:35:47 01:00:00
  77.  133 DOMENACH (FRA) KTM 55:41:22 26:50:10 04:40:00
  78.  111 CUYPERS (FRA) KTM 56:24:11 27:32:59 03:00:00
  79.  141 KLOMP (NLD) HONDA 56:42:01 27:50:49 03:10:00
  80.  92 TORO (COL) KAWASAKI 59:32:46 30:41:34 02:15:00
  81.  166 OZKAPLAN (TUR) KTM 70:25:37 41:34:25 04:01:00
  82.  91 HEILENKOTTER (CHL) HUQSVARNA 70:48:42 41:57:30 04:05:00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille de départ GP de Grande-Bretagne : Quartararo, Marquez, Bagnaia

Fabio Quartararo signe sa troisième pole position consécutive en qualifications du GP de Grande-Bretagne devant les Ducati d'Alex Marquez et de Francesco Bagnaia, nouveau record de Silverstone à la clé. Il faut remonter à 2021 pour voir l'officiel Yamaha à pareille fête ! Johann Zarco s'élance de la 9ème position.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Horaires et enjeux du Grand Prix de Grande-Bretagne MotoGP 2025

Le circuit de Silverstone (Royaume-Uni) accueille la septième manche MotoGP 2025, du 23 au 25 mai, quinze jours après la victoire historique de Johann Zarco en France. Marc Marquez aborde le Grand Prix de Grande-Bretagne avec 22 points d'avance sur son frère Alex et 51 sur Bagnaia. Programme, statistiques et enjeux.
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort

Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
  • En savoir plus...