Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 février 2013

Moto Morini offre jusqu'à 2000 euros d'accessoires !

Moto Morini offre jusqu'à 2000 euros d'accessoires !

Moto Morini poursuit son offensive commerciale avec des séries spéciales de motos livrées avec de nombreux équipements, et même des accessoires pour le pilote ! A la clé : des avantages clients de plus de 2000 euros sur deux modèles de la gamme (lire notre Présentation des Moto Morini 2013 ).

Imprimer

Moto Morini poursuit son offensive commerciale avec des séries spéciales de motos livrées avec de nombreux équipements, et même des accessoires pour le pilote ! A la clé : des avantages clients de plus de 2000 euros sur deux modèles de la gamme (lire notre Présentation des Moto Morini 2013).

Moto Morini "en ligne" avec son époque ?

Pour mémoire, Moto Morini propose désormais à ses clients de configurer et de commander leur moto directement sur son site officiel. La moto est ensuite livrée dans la concession de son choix, qui s'occupera par la suite de l'entretien et du SAV.

Ce système - peu commun dans la production moto - permet au constructeur de réaliser des économies puisqu'il se passe des services d'un importateur et peut de cette façon gérer ses stocks en flux (très) tendus.

En contrepartie, le motard intéressé par les sulfureuses italiennes ne peut pas "toucher" sa moto avant l'achat - et encore moins l'essayer - et s'expose à des délais de livraison potentiellement plus longs.

Cette préparation d'usine porte tout d'abord sur la Scrambler 1200, qui se décline notamment en version "Military Green" pour le même prix qu'un modèle standard (10 500 euros).

Sur cette machine au look baroudeur affirmé, Moto Morini a ajouté des caches chromés, une selle et des sacoches en cuir marron, un sabot moteur et une grille de phare. Soit un total de 1234 euros d'équipements offerts.

Mais ce n'est pas tout : Moto Morini équipe aussi le pilote, quasiment des pieds à la tête : l'offre comprend un casque Caberg, un sac à dos et une besace, un pantalon, un gilet, un blouson, un maillot de corps, une veste de pluie et une montre Reno d'une valeur de 179 euros.

Cette Scrambler 1200 Military Green peut se commander sur le site officiel de la marque à 10900 € au lieu de 13034, soit 2134 euros d'avantages clients.

Le constructeur propose la même chose sur son trail Granpasso : outre sa peinture jaune flashy, la Granpasso 1200 Yellow Travel est livrée avec des poignées chauffantes et des sacoches ainsi qu'un casque, un sac à dos, des vêtements moto, une montre et des chemises, un t-shirt, une veste et un bermuda Moto Morini !

Au total, cette Granpasso 1200 Yellow Travel en offre pour 2036,30 euros d'avantages clients et s'affiche à 12500 €, soit le même prix qu'une Granpasso "standard".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bonneville T40 : la grande classe Triumph en tout petit format

Cette future moto porte le nom le plus sacré de chez Triumph, a une frimousse à faire fondre n'importe quel ''biker'', vise en priorité les permis A2 mais sort toute l'artillerie technologique : la Bonneville T40 serait-elle la petite bécane idéale ? Moto-Net.Com fait les présentations, avec l'incontournable T40 Black, aussi.
Ducati ressert sa formule complète Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Dans le sillage de la très rapide et très chère Pikes Peak, la Multistrada V4 S Grand Tour, animée par le V4 de 170 ch et qualifié Euro5+, débarque en France début novembre, en livrée unique et à 28 990 euros. Au menu : radar, valises, selles et poignées chauffantes, suspensions électroniques, quatre ans de garantie… et de bonheur ?
Fabio Quartararo encore bridé par sa Yamaha au Japon

Fabio Quartararo s'est de nouveau confronté à un souci de consommation d'essence sur sa Yamaha pendant le Grand Prix du Japon.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
BMW F450R : une S1000R de poche pour motards raisonnables, ou juste A2 

BMW présente la F450R, frangine de la récente F450GS, intégralement pensée pour la route... et le circuit, aussi un peu ! Même bicylindre de 420 cc, mais châssis repensé, style piqué au maxiroadster maxisportif S1000R et poids de 178 kg seulement. Prévu pour le printemps 2027, le roadster vise les permis A2 avec des intentions clairement sportives… et commerciales.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...