Attendue par de nombreux "maxi-scootéristes" urbains, l'arrivée d'une nouvelle version du Tmax en 2012 est officiellement confirmée par Yamaha. En attendant sa présentation, prévue juste avant l'ouverture du salon de la moto EICMA de Milan, les Bleus ont dévoilé une (petite) partie de la nouvelle face avant de leur maxi-scooter, ainsi qu'une vidéo…
Attendue par de nombreux "maxi-scootéristes" urbains, l'arrivée d'une nouvelle version du Tmax en 2012 est officiellement confirmée par Yamaha. En attendant sa présentation, prévue juste avant l'ouverture du salon de la moto EICMA de Milan, les Bleus ont dévoilé une (petite) partie de la nouvelle face avant de leur maxi-scooter, ainsi qu'une vidéo de teasing.
Lancé en 2001 et sérieusement refondu en 2007, le T-Max mêle le dynamisme d'une moto et les aspects pratiques d'un scooter.
Une recette qui fonctionne à merveille auprès des commuters, comme le prouvent ses résultats commerciaux (lire notre Bilan annuel du marché 2010) : en 2010, le gros scooter Yamaha squattait encore la quatrième place des meilleures ventes en "plus de 125 cc" en France (3692 immatriculations), à l'aspi des Z750 (5338 immats), ER-6n (4223) et XJ6 (3854).
Propulsé par un bicylindre en ligne de 499 cc développant 43,5 ch et 46,4 Nm de couple, le Yamaha Tmax revendique actuellement 221 kg tous pleins faits (225 avec l'ABS). Des valeurs que bon nombre de ses utilisateurs aimeraient voir évoluer, notamment en ce qui concerne la cylindrée et les performances...
Faute de renseignements et de visuels supplémentaires, les lignes et les spécificités techniques du nouveau TMax 2012 restent pour le moment inconnues, ainsi que son tarif que l'on espère pas plus élevé qu'actuellement (9 999 € et 10 499 € avec l'ABS). Yamaha assure que tous ces renseignements seront officiellement présentés le lundi 7 novembre à 22h00... Restez connectés !
Vidéo de teasing du maxi-scooter Yamaha Tmax 2012
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