L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
Moto-Net.Com le Journal moto du net SECURITE ROUTIERE Paris, 01/07/2010  

Plus de sens interdits pour les vélos à partir d'aujourd'hui !

24 commentaires
24
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

On pourrait croire à une information du 1er avril, mais inutile de régler votre montre ou votre calendrier, nous sommes bel et bien le 1er juillet : à partir d'aujourd'hui, les vélos peuvent circuler en sens interdit dans toutes les rues des zones 30 et des zones de rencontre de France et de Navarre !

Jusqu'ici expérimentée à Paris, Strasbourg et Bordeaux, la circulation des cyclistes à double sens dans les rues à sens unique présente l'avantage de mettre un peu de fantaisie dans une circulation urbaine pas encore suffisamment stressante avec ses portières qui s'ouvrent, ses voitures qui tournent sans clignoter ou ses camions qui vous déboîtent sous le nez...

Plus de sens interdits pour les vélos à partir d'aujourd'hui ! Plus de sens interdits pour les vélos à partir d'aujourd'hui !

Il faudra donc désormais compter avec les vélos arrivant en face dans une rue étroite, sûrs de leur bon droit depuis la modification du code de la route en date d'aujourd'hui... Pour le coup, les "zones de rencontre" - à ne pas confondre avec les sites de rencontre - porteront beaucoup mieux leur nom !

Un double sens cyclable, c'est "une voie à double sens dont un sens est exclusivement réservé à la circulation des cycles non motorisés", explique sans rire le très sérieux Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques (Certu).

Une définition que confirme sans sourciller la non moins respectable Délégation à la sécurité et à la circulation routières : "autrement dit, c’est une voie à sens unique pour les véhicules motorisés (véhicules légers, deux-roues motorisés, camions...), mais ouverte dans les deux sens pour les vélos", renchérit la DSCR en précisant qu'elles se trouvent "exclusivement dans deux situations : les zones 30 (limitées à 30 km/h, NDLR) et les zones de rencontre (limitées à 20 km/h avec priorité aux piétons qui peuvent circuler sur la chaussée, NDLR)".

Plus de sens interdits pour les vélos à partir d'aujourd'hui !

Mais le plus savoureux reste la justification officielle de cette aberration : non seulement "le double sens cyclable raccourcit les distances à parcourir" (pour les cyclistes), mais surtout il "garantit plus de sécurité du fait d’une meilleure visibilité réciproque entre usagers et un différentiel de vitesse moins important"...

Il est en effet bien connu que si deux véhicules circulant en sens contraire se percutent, leur différentiel de vitesse est moins important que s'ils circulaient dans le même sens... Par précaution pour les générations futures, on évitera tout de même de faire lire cet article aux élèves de collège (voire de primaire ?) qui n'ont généralement besoin que de trois minutes et deux croquis pour comprendre que c'est exactement l'inverse qui se produit...

En attendant de compter les morts percutés par une voiture ou un camion circulant dans le bon sens - 11 cyclistes dont 7 en Vélib ont déjà été tués rien qu'à Paris entre 2007 (année de lancement des vélos en libre-service dans la capitale) et 2009, souvent en raison des angles morts -, rappelons que la remontée des files (dans le bon sens !) et la circulation dans les couloirs de bus (toujours dans le bon sens) sont chaque jour sévèrement sanctionnées pour les deux-roues motorisés.

Mais peut-être faut-il tout simplement les remonter à l'envers ?


LE JOURNAL MOTO DU NET © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
24 commentaires
24
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
SÉCURITÉ ROUTIÈRE SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Baisse de la mortalité routière de 13% en mai

14/06/2010 - Selon les chiffres officiels publiés par la Sécurité routière, "le mois de mai 2010 est le moins meurtrier de tous les mois de mai sur les routes de France" : 336 usagers de la route ont tout de même perdu la vie sur les... Lire la suite
780 euros pour le motard piégé par sa caméra

08/07/2010 - Le motard qui filmait ses "exploits" à moto et s'était fait coincer par les gendarmes après qu'ils eurent retrouvé sa caméra tombée en route (lire MNC du 17 février 2010 : 65 infractions sur 38 km, un motard... Lire la suite
 

Commentaires lecteurs

 

Maxerem, le 01/07/10 à 23:21:
Bof ! A Strasbourg il y a des cyclistes partout, dans tous les sens , interdits ou pas. De jour ou de nuit,sans éclairage et sans gilet - donc pratiquement invisibles - dans des rues pas ou mal éclairées ... Y en a aussi sur les voies du tram, avec des accidents plus ou moins graves mais fréquents, les conducteurs du tram sont hyper-stressés.. Les feux rouges ne concernent pas les vélos et ils doublent a droite même si vous avez mis le clignotant pour tourner. A part ça tout va bien, la municipalité va lancer les vélos en libre service, pour les touristes, j'imagine déjà des groupes de japonais derrière leur guide avec le petit drapeau . Je mets le moins possible les pieds en ville sinon le moindre déplacement prend des plombes, car garer une caisse est impossible, même dans les parkings relais tram prévus pour cela car beaucoup trop petits. La moto,de préférence un trail, si on est jeune et entrainé c'est une solution, ca va j'ai 57 ans, mon père à 83 ans peut plus ! C'est un problème d'ailleurs presque insoluble de l'amener en consult chez son spécialiste: rien n'est prévu et il ne fait plus de vélo, surtout 20km aller et autant au retour. Mais tout va bien, je vous dis, il y a des zones commerciales accessibles en voiture, toute la vie économique se délocalise en périphérie, y compris les cinémas et les restos valables .. Il reste au centre les administrations, les commerces de luxe, des terrasses de café pour touristes et étudiants, et les musées, d'ailleurs toute la ville se transforme en musée. Les lycées et facs aussi sont ville et c'est tellement bien organisé que l'étudiant qui n'a pas de voiture ne peut pas rentrer chez lui en périphérie proche si les cours finissent après 18h. Il y a toute une génération de "parents -taxi" Alors on réinvente les taxi collectifs, le stop, la débrouille, ça me rappelle l'afrique ... C'est très joli Strasbourg, mais c'est de moins en moins une ville et de plus en plus un musée où on peut circuler à vélo Il y a beaucoup de bâtiments vides derrière les rues pour touristes, les artisans facturent 30% de plus pour travailler en ville, les familles s'installent en périphérie Il y a des commerces qui ferment, des bureaux, mon dentiste aussi va partir. C'était la seule raison qui me ramenait encore régulièrement en ville, à part le marché de Noel!

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
 OCCASIONS MOTOS Vendre une moto
Annonce Moto-Net : TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 1050 IE 7500 €
TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 1050 IE (7500 €)
Annonce Moto-Net : BMW 800 F 800 R pack 8390 €
BMW 800 F 800 R pack (8390 €)
Annonce Moto-Net : BMW 1200 R 1200 RT 8900 €
BMW 1200 R 1200 RT (8900 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Passer une annonce
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Mortalité routière en hausse de 1,3% en septembre Mortalité routière en hausse de 1,3% en septembre
(2 commentaires)
La préfecture de police de Paris joue la carte de la prévention La préfecture de police de Paris joue la carte de la prévention
(3 commentaires)
Mortalité routière : les motards positivent le bilan estival de la sécurité routière Mortalité routière : les motards positivent le bilan estival de la sécurité routière
Sécurité, équipement, vitesse, drogues : Axa étudie les motards Sécurité, équipement, vitesse, drogues : Axa étudie les motards
(13 commentaires)
Sécurité routière : vers une réduction du taux d'alcool pour les jeunes ? Sécurité routière : vers une réduction du taux d'alcool pour les jeunes ?
(36 commentaires)
Tous les articles Sécurité routière
Vous êtes actuellement 221 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

Déclarations et analyse du GP d'Australie MotoGP
Après chaque course Moto GP, retrouvez les déclarations des principaux pilotes de la catégorie reine et l'analyse de leurs succès (et de leurs échecs) par la rédaction de Moto-Net.Com. Débriefing du Grand Prix d'Australie MotoGP 2014 à Phillip Island.

Yamaha 2015 : nouveaux coloris, petite fuite et réclame
Le stand Yamaha au salon Eicma de Milan va faire le plein avec des modèles ravivés par de nouveaux coloris et de tout nouveaux modèles : la R1 bien sûr, mais aussi une autre moto aperçue sur la toile et la R3 dont Colin Edwards et sa femme raffolent... (1 commentaire)

Yamaha présente sa nouvelle moto sportive YZF-R3
Alors que vient de paraître aujourd'hui une nouvelle vidéo sur la future YZF-R1, Yamaha dévoile son YZF-R3 : avec son bicylindre de 321 cc, elle a pour mission d'épater les nouveaux permis... et de mettre la pâtée aux petites sportives de la concurrence ! (14 commentaires)

Essai Street 750 : petite Harley bien urbaine ?
Harley-Davidson présente depuis peu dans ces concessions françaises une toute nouvelle Street 750. Classée à part dans le clan de Milwaukee, cette moto à vocation citadine représente la nouvelle entrée de gamme HD. Moto-Net.Com l'a essayée pour vous. (33 commentaires)

De Puniet s'engage en World Superbike avec Suzuki
Randy de Puniet est de retour en compétition ! Il participera au championnat du monde Superbike 2015 au sein du team Suzuki Voltcom Crescent. Il poursuivra parallèlement le développement de la GSX-RR, prototype Suzuki engagé en MotoGP dès l'an prochain. (11 commentaires)

Déclarations et analyse du GP du Japon MotoGP
Après chaque course Moto GP, retrouvez les déclarations des principaux pilotes de la catégorie reine et l'analyse de leurs succès (et de leurs échecs) par la rédaction de Moto-Net.Com. Débriefing du Grand Prix moto du Japon 2014 au Motegi. (2 commentaires)

La traversée du Vietnam en Honda Win
Enora, motarde et prof de yoga à Paris, avait envie d'un break. Décidant de vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie, elle vend son appartement pour se lancer dans un voyage ''sans limites'' et nous raconte sa traversée du Vietnam sur une Honda Win 110 cc. (6 commentaires)

World Supersport : Sofuoglu reste chez Kawasaki en 2015
Kenan Sofuoglu a connu une saison 2014 particulièrement décevante mais ne s'avoue certainement pas vaincu ! Le triple champion de Supersport signe de nouveau chez Kawasaki en 2015 mais dans un team italien, afin de vaincre le signe ''indien''...

Nouveautés équipements 2015 : BMW takes C.A.R.E of you !
BMW Motorrad a convié MNC à Munich pour découvrir l'envers du décor de son concept C.A.R.E (Concept of Advanced Rider Equipement), ainsi que ses nouveaux équipements 2015 dévoilés au salon Intermot à Cologne aux côtés de ses nouveautés moto.

Le marché du motocycle repart doucement en septembre
La rentrée s'est faite en douceur dans le domaine des deux-roues motorisés de plus de 50 cc (motocycles) puisqu'en septembre, 11 892 motos et scooters ont trouvé preneur. Une petite hausse de 5,2% par rapport à 2013... MNC analyse et fait le point.

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2014
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Moto GP 2014
 Nouveautés 2014
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2014
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2014
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte