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Paris, le 22 septembre 2015

Nouveauté moto 2016 : le Diavel Carbon enfile une nouvelle robe

Nouveauté moto 2016 : le Diavel Carbon enfile une nouvelle robe

Ducati brouille les cartes à deux mois de l'ouverture de son salon national à Milan avec une version légèrement modifiée du luxueux Diavel Carbon , alors même qu'un prototype remanié en profondeur - notamment au niveau de l'ergonomie - a été aperçu plusieurs fois (lire MNC du 21 août : Ducati customise son Diavel ).

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Ducati brouille les cartes à deux mois de l'ouverture de son salon national à Milan avec une version légèrement modifiée du luxueux Diavel Carbon, alors même qu'un prototype remanié en profondeur - notamment au niveau de l'ergonomie - a été aperçu plusieurs fois (lire MNC du 21 août : Ducati customise son Diavel).

Un tout nouveau Diavel à Milan ? Pas sûr...

Surpris à de nombreuses reprises lors de tests dynamiques, le prototype bien avancé de ce Diavel revu et corrigé - transmission par courroie, angle de chasse plus ouvert et repose-pieds avancés - laissait présager une présentation officielle à l'EICMA de Milan fin novembre. 

Or, cette deuxième génération de Diavel se fera peut-être attendre dans la mesure où Ducati annonce l'arrivée "fin octobre" en concessions d'une nouvelle version Carbon techniquement identique au modèle actuel !

Opposé par MNC à la Suzuki Intruder M1800R, le Diavel Carbon se singularise par son habillage en carbone et ses jantes forgées, à la fois plus légères et plus stylées avec leurs bords polis.

Pour 2016, cette version "carbonisée" étrenne un coloris gris "asphalte" barré en son centre d'une bande noire et rouge ainsi que d'inédits silencieux en aluminium brossé. Les tubulures d'échappements sont en outre recouvertes d'un traitement céramique au Zircotec, matériau utilisé pour ses propriétés d'absorption de la chaleur. 

Et de la chaleur, le turbulent Diavel ne manque pas d'en envoyer grâce au souffle conséquent de son bicylindre en L à double allumage de 162 ch ! Ducati revendique aussi l'emploi d'une garniture "nouvelle et exclusive" sur la selle "entièrement" redessinée pour un meilleur confort annoncé.

Le tarif de ce Diavel Carbon 2016 passe à 22 290 €, soit 3800 euros de plus que l'actuelle version standard (18 490 €).

Quant à la prochaine génération de Diavel, son arrivée interviendra sans doute plus tard que prévu à en croire cette petite phrase glissée en conclusion par Ducati : "la famille Diavel 2016 sera complétée par la version Dark avec réservoir, cadre et jantes noires"...

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