• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 août 2015

L'INC 60 millions de consommateurs évalue les meilleurs casques moto

L'INC 60 millions de consommateurs évalue les meilleurs casques moto

Sur le modèle du programme britannique d'évaluation des casques moto Safety Helmet Assessment and Rating Programme SHARP (lire MNC du 9 mars 2012 : le point sur les normes des équipements moto et scooter ), l'Institut national de la consommation et la Fondation Maif publient dans le numéro de septembre 2015 du magazine 60 millions de consommateurs un essai comparatif sur…

Imprimer

Sur le modèle du programme britannique d'évaluation des casques moto Safety Helmet Assessment and Rating Programme SHARP (lire MNC du 9 mars 2012 : le point sur les normes des équipements moto et scooter), l'Institut national de la consommation et la Fondation Maif publient dans le numéro de septembre 2015 du magazine 60 millions de consommateurs un essai comparatif sur la sécurité de 12 casques intégraux.

L'INC 60 millions de consommateurs évalue les meilleurs casques moto

"Faire évoluer la norme actuelle"

Au terme de ce travail mené avec les ingénieurs en biomécanique du laboratoire ICube de Strasbourg, qui ont soumis les casques à des tests de chute semblables à ceux que pratiquent en interne les fabricants (lire notamment notre Reportage MNC à l'usine Nolan), il apparaît que les trois meilleurs casques en termes de sécurité sont le Shoei GT-Air qui obtient une note de 17/20, le HJC FG-17 (16,5/20) et le Arai Axces II (15,5/20).

"Les casque motos sont tous homologués mais n'offrent pas la même protection en cas de choc", note l'Institut national de la consommation qui invite par conséquent "les fabricants à améliorer leurs performances en matière de sécurité et les pouvoirs publics à faire évoluer la norme actuelle".

Le classement complet, à découvrir dans 60 millions de consommateurs, montre également que "les résultats en matière de résistance au choc ne sont pas corrélés au prix, qui n'est donc pas un critère de choix".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

L'écurie Tech3 va rouler - des mécaniques - à domicile ce week-end

Deux semaines après le GP d'Espagne et leur Top 5 en course intégralement Ducati, les Rouges de Bologne sont les grands favoris du Grand Prix de France moto 2024. Moto-Net.Com soutiendra toutefois les Rouges de Bormes-les-Mimosas : oui, l'écurie Tech3, son incroyable Pedro Acosta (c'est Poncharal qui nous le dit !) et l'outsider Augusto Fernandez...
18 ans après Yamaha, BMW va lancer ses motos sans levier d'embrayage

Les lecteurs MNC - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'en 2006, Yamaha avait lancé une FJR1300AS dépourvue de commande d'embrayage. En 2024, BMW dévoile son dispositif ASA qui automatisera l'embrayage et les passages de vitesse sur les motos équipées de Boxer. Explications.
R&D
Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2024

Un an après y avoir célébré le 1000ème Grand Prix moto de l'histoire, les pilotes de MotoGP sont de retour sur le circuit Bugatti du Mans pour le GP de France 2024. Qui succédera à Bezzecchi, vainqueur sur sa Ducati VR46 du GP de France 2023 devant Martin et Zarco (corico !) alors sur Ducati Pramac ? Mystère et boules de Michelin.
Coup(s) de frein sur le financement du permis moto par le CPF...

Surpris par le succès fulgurant et constant du permis moto (A2 ou A1) éligible depuis janvier 2024 au Compte Personnel de Formation, le gouvernement envisage de mettre des bâtons dans les jantes des futurs motards… Ceux qui auraient déjà le permis auto en poche, par exemple. Explications.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
  • En savoir plus...