Le dernier bulletin de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) fait état d'une importante baisse du nombre de morts sur la route en août 2016, pour le troisième mois consécutif, de l'ordre de -9% par rapport à 2015 (302 contre 332).
Le nombre des accidents corporels et des personnes blessées dans un accident de la route est également en baisse (-0,2% pour les premiers et -1,7% pour les seconds). Les usagers qui bénéficient le plus de cette baisse de la mortalité routière spnt les automobilistes avec "plus de 80 vies épargnées, en particulier des enfants et des jeunes adultes", souligne la Sécurité routière, en "oubliant" au passage de préciser que cette catégorie était aussi à l'origine des augmentations de ces deux dernières années, à l'inverse des usagers deux-roues dont le nombre d'accidents mortels diminue !
"La mortalité routière cumulée depuis le début de l'année 2016 est désormais en très légère baisse par rapport à la même période de 2015 (-2 personnes tuées)", calcule l'instance gouvernementale, soulagée - comme nous tous - de constater que l'embellie amorcée depuis juin se maintient. Pour autant, cette inversion des mauvais résultats sur les routes de France était prévisible, selon l'analyse de l'association "40 millions d'automobilistes".
"Si l'on regarde l'ensemble de la courbe de l'accidentalité routière depuis le milieu des années 1970, non seulement en France mais aussi dans l'ensemble des pays européens, on constate une baisse régulière de la mortalité, malheureusement interrompue ponctuellement par une légère ré-augmentation du nombre d'accidents mortels", rappelle Pierre Chasseray, délégué général de l'association.
"C'est exactement ce qu'il s'est produit en 2014 et 2015, mais la reprise à la baisse de la mortalité en 2016 était prévisible. La mauvaise nouvelle, c'est que le gouvernement risque de se servir de ces bons résultats pour proclamer l'efficacité des mesures punitives instituées ces derniers mois, alors que leur effet réel est négligeable", prévoit-il...
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