Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASQUE S4
Paris, le 11 juillet 2008

Airoh innove avec le casque S4

Airoh innove avec le casque S4

Proposant une gamme de casques moto de plus en plus conséquente, tout en assurant un rapport qualité / prix appréciable, le fabricant de casques italien Airoh vient de dévoiler un nouveau produit à la polyvalence remarquable : le S4.

Imprimer

Casque Airoh S4

  • Tailles : du 53 (XS) au 61 (XL)
  • Poids : 1,350 kg
  • Coloris : noir mat, déco round mat
  • Prix : à partir de 180 euros
  • Contact : Renco, Tél. 04 92 96 97 70 et www.airohfrance.com
  • Créée en 1997 par un passionné de cross, l'enseigne Airoh crée un premier modèle de casque qui se vend à quelque 10 000 unités ! Fort de ce succès, la firme transalpine de M. Locatelli reste très attachée au tout-terrain et de nombreux pilotes de renom saluent la qualité et le poids ultra réduit du modèle phare de la marque : le Stelt.

    Grâce à l'expérience engrangée sur la terre comme dans les rues des grandes métropoles, Airoh a élaboré un modèle mixant les qualités d'un casque de cross à celles d'un intégral. Ainsi le S4 propose trois "visages" différents : une astucieuse manipulation - via un kit livré avec le casque - permet de passer d'un casque complètement fermé pour affronter la route à un modèle typé enduro / loisirs avec visière et écran. Enfin, en enlevant l'écran et en conservant la visière, le S4 se transforme en casque de cross !

    Airoh innove avec le S4Airoh innove avec le S4

    Un véritable couteau suisse réalisé en résine de thermoplastique injecté, que ses concepteurs destinent "aux utilisateurs de gros trails routiers et d’hypermotards à la recherche de style et de polyvalence". Au quotidien, ceux-ci devraient apprécier l'écran antirayures, l'intérieur "Sanitized" démontable et lavable, ainsi que la housse fournie avec cet équipement à la décoration sobre et de bon goût.

    Enfin, Airoh précise que "les porteurs de lunettes de vue apprécieront de ne pas être obligés de porter le masque souvent incompatible avec les lunettes" : un argument de poids pour un modèle qui ne fait pas payer très cher son originalité !

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
    Routière 1 commentaire
    Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
    Roadster 1 commentaire
    Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
    Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
    Routière 1 commentaire

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Suzuki France nous présente sa nouvelle SV7-GX en vidéo

Le roadster SV650 se décline en variante routière sous la forme d'une inédite SV7-GX dévoilée au salon de la moto de Milan (Italie). Le chargé de communication de Suzuki France, Valentin Bayle,  nous détaille en direct du stand à l'EICMA cette nouveauté 2026 de 73 ch et 64 Nm pour 211 kg, dont le prix sera contenu "sous les 10 000 euros". Dispo : octobre 2026.
    Marco Bezzecchi pose un gant sur la médaille de bronze MotoGP 2025

Auteur de la pole et d'une troisième place au Sprint hier (samedi) à Portimao, Bezzecchi s'est facilement imposé ce dimanche au Grand Prix du Portugal 2025. Le n°72 Aprilia profite en prime d'une nouvelle chute de son compatriote Bagnaia pour consolider sa troisième place au général. Quartararo et Zarco terminent 6ème et 9ème.
    Portugal 1 commentaire
    Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
    Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
    Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...
    EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
    Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
    • En savoir plus...