Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASQUE ENDURO CARBONE
Paris, le 18 juin 2009

Le casque Enduro de BMW passe au carbone

Le casque Enduro de BMW passe au carbone

Parmi ses accessoires et équipements, BMW Motorrad possède une gamme HP (High Performances) qui utilise les meilleurs technologies à destination des plus sportifs. Dernier en date, le casque Enduro Carbone ne fait pas exception. Présentation.

Imprimer

Avec son look furtif - que la marque à l'Hélice n'hésite pas à comparer aux avions américains F-117 ! - et sa superbe finition carbone vernie, le tout nouveau casque Enduro Carbone s'inscrit parfaitement dans la philosophie BMW : sobre et sans fioriture, cette déclinaison carbone du modèle Enduro joue - comme les motos de la marque - la carte d'un design atypique, d'une qualité de réalisation soignée et d'une protection avancée comme "supérieure aux normes européennes en vigueur".

Le modèle Enduro de chez BMW passe au carbone !

Grâce à l’utilisation de feuilles de carbone de qualité aéronautique - la structure de la calotte en fibres de carbone est composée de 40 éléments -, le casque Enduro Carbone revendique une légèreté appréciable (1,150 kg), une apparence percutante et un aérodynamisme doublé d'une acoustique développés en soufflerie. Véritablement haut de gamme, le casque Enduro Carbone se décline en trois calottes différentes afin de s'adapter aux six tailles proposées (du 53/54 au 62/63).

Côté confort, le constructeur allemand met l'accent sur l'utilisation de mousses hypoallergéniques - démontables et lavables - en Dupont Coolmax et sur la classieuse finition intérieure en Alcantara. Quant à la jugulaire fermant par double-D, elle est équipée d'une bande sur la nuque pour favoriser la tenue en cas de chocs.

BMW assure que la visière, profilée en 3D, est "facilement démontable", tout comme l’écran traité anti-rayures et anti-buée et le spoiler de mentonnière amovible. Reste que tous ces raffinements ont - comme souvent chez BMW - un coût : 1 150 € tout rond, soit très exactement un euro le gramme comme l'auront remarqué les plus observateurs d'entre vous ! Dans ces conditions, il paraît délicat d'imaginer que l'Enduro Carbone séduise les simples adeptes d'une gentille balade dans la boue ! Alors que sur la grille de départ d'une spéciale d'Enduro, le succès est garanti !

Plus d'informations auprès de BMW Motorrad France au 08 10 77 75 55 et sur site officiel BMW Motorrad France.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Ai Ogura enchaîne les exploits, enflamme le Japon et embarrasse Aprilia

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
10ème victoire de Marquez en Allemagne, vers un 10ème sacre mondial ?

Et de 10 ! Après sa pole record et le Sprint d'hier, Marc Marquez remporte un 10ème GP d'Allemagne. Avec le podium des Aprilia satellites (Ogura et Fernandez), les chutes de Ducati de pointe (Di Giannantonio et Alex Marquez), et la blessure de Bezzecchi, le Sachsen-King n°93 remonte 3ème au championnat, à 18 points du leader Martin, 5ème ce jour derrière Acosta, devant Bagnaia et Quartararo !
Allemagne 5 commentaires
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...