La police sous-estime lourdement le nombre de victimes de la route, particulièrement les deux-roues...

Comme le rapporte l'hebdomadaire français L'Express citant une étude de l'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (Inrets) , "le nombre officiel des victimes de la route donné par les services de police et de gendarmerie est lourdement sous-évalué". Ainsi en 1998 (dernier chiffre connu), rien que dans le département du Rhône, police et gendarmerie ont répertorié 4853 victimes d'accidents de la route, alors que l'Inrest a comptabilisé 11196 admissions dans les services d'urgence. Les procès-verbaux dressés par les forces de l'ordre lors d'un accident entrent parfois dans d'autres catégories que celle des accidents de la circulation, notamment en cas de conduite en état d'ivresse ou de voiture volée. Ils peuvent donc échapper aux statistiques de la Sécurité routière, alors que dans les services d'urgence (hôpitaux, cliniques, etc.), seuls habilités à définir les blessés comme "légers" ou "graves", toutes les victimes sont dûment enregistrées. Mais la véritable raison est encore plus étonnante : la police tient peu compte des accidents de deux-roues ! D'après l'étude de l'Insert, "80% des accidents de vélo et 50% des accidents de moto ou de cyclomoteurs, même percutés par une voiture, ne sont pas comptabilisés" ! Or, dans la catégorie des hommes de 15 à 25 ans, par exemple, il y a autant de victimes à vélo et à moto que d'automobilistes victimes de la route... Ce qui fait dire à Mireille Chiron, épidémiologiste à l'Inrets, que "les messages de la Sécurité routière devraient être rééquilibrés, car ils s'intéressent principalement aux conducteurs de voiture alors que près de la moitié des accidents concernent les deux-roues, motorisés ou non". Quant au ministère des Transports, après avoir longtemps affirmé qu'on ne pouvait extrapoler au niveau national à partir des résultats du Rhône, il envisage aujourd'hui d'ouvrir des registres médicaux dans deux ou trois autres départements tests...