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2019
Motos
Trail

La Benelli 500 Leoncino se décline une nouvelle variante, la Leoncino "Trail", équipée de la même base châssis et moteur : un cadre tubulaire acier autour d'un bicylindre en ligne de 500 cc de 47,5 ch. Le freinage est assuré par deux disques de 320 mm et des LED s'occupent de l'éclairage. 

Les principales différences avec la Leoncino standard proviennent des trains roulants : le "trail" reçoit des jantes à rayons en 19 et 17 pouces que chaussent des pneus mixtes plus étroits (110 et 150 mm), en lieu et place des roues de 17" montées en 120 et 160 mm. 

Le débattement des suspensions est également revu à la hausse (135 et 138 mm) sur ce "lionceau" qui évoque davantage un scrambler qu'un trail. Cette Benelli Leoncino Trail est d'ores et déjà disponible au prix de 6299 € en rouge, gris ou noir. 

 

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