Développée en même temps que le 3-cylindres MV Agusta 675, la version 800 cc du Tre Pistoni a été dévoilée cet hiver sur la Brutale. Aujourd'hui, c'est la F3 800 qui entre en piste sur le circuit de Misano (Italie). Premier essai !
J'ai l'impression de relire les essais des Ducati des
année 888/916 ... espérons que MV arrivera a
fiabiliser ces jouets. Dommage qu'un 800 ne soit pas
équipé de l'ABS ça aurait pu faire avec un peu travail
sur les suspensions une bonne sportive de route.
Au moins elle se distingue assez d
autres machines ,ne serait ce que part le
fait de NE pas utiliser une enorme boite
de conserve en guise d echappement jjjjj
J'aimerais savoir en quoi la sérigraphie d'un 800 flatte un ego, aussi peu évolué que soit le motard moyen; en tout cas, ça donne une idée du niveau cérébral que lui concèdent les journalistes. Dommage de descendre à ce niveau pour un tel chef d'oeivre.
Même si je ne suis pas fan des hypersport,je trouve ces MV à croquer.Elles ont vraiment de la classe,ce qui est loin d'être le cas de toutes les motos de la catégorie.
Esthétiquement Mv nous a habitué à mieux. C'est
d'autant plus dommage que si il y a une marque
qui a une vrai légitimité avec un trois cyl c'est bien
Mv (n'est ce pas M Agostini?) peu etre une
version vintage avec des échappements
indépendants noir Mat et contre conique ? Une
selle avec des rivets nickelés et un dosserets
façon Cromwell tronqué ? Bon allez j'arrête sinon
je retombe dans l'enfance
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