Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 avril 2013

SCNF Auto-train : votre moto sur de bons rails !

SCNF Auto-train : votre moto sur de bons rails !

Les vacances à moto, c'est bien... à condition d'avoir le temps de rallier son lieu de villégiature par les petites routes ! Dans le cas contraire, deux solutions : l'autoroute (bof !) ou l'Auto-Train, le service de transport de véhicules proposé par la SCNF. Explications.

Imprimer

Les vacances à moto, c'est bien... à condition d'avoir le temps de rallier son lieu de villégiature par les petites routes ! Dans le cas contraire, deux solutions : l'autoroute (bof !) ou l'Auto-Train, le service de transport de véhicules proposé par la SCNF. Explications.

A l'origine développé pour les automobilistes, l'Auto-Train s'est peu à peu étendu aux utilisateurs de deux-roues.

Le principe est simple : après réservation sur le site officiel SCNF, vous déposez votre moto, scooter ou side-car dans une gare Auto-Train, le véhicule est chargé dans le train vers la destination désirée et vous - ou la personne de votre choix - le récupérez à l'arrivée.

Plusieurs destinations au départ ou à destination de Paris (gare de Bercy) sont concernées par ce service particulièrement intéressant pour les congés d'été : Avignon, Biarritz, Bordeaux, Briançon, Brive, Fréjus, Lyon, Marseille, Narbonne, Nice, Toulon ou Toulouse.

Des services complémentaires sont proposés : des navettes gratuites rallient les gares de voyageurs aux gares Auto-Train (de la gare de l'Est à Paris Bercy, par exemple), tandis qu'un parking sur lequel il est possible de déposer son deux-roues la veille du départ et / ou de le reprendre le lendemain de son arrivée est disponible gratuitement du 25 juin au 7 septembre.

Enfin, des assurances complémentaires payantes (de 10 à 20 €) sont proposées par la SCNF, non seulement pour couvrir des dommages occasionnés au véhicules ou aux effets stockés dessus, mais aussi pour obtenir une indemnité en cas de retard du train.

Fini le pneu "carré" à l'arrivée à la plage !

La SCNF met l'accent sur les économies d'essence et de péages que permettent de réaliser son service, sans oublier la moindre usure du véhicule. "De plus, choisir Auto-Train, c’est participer à l’écomobilité et faire un geste pour l’environnement", précise-t-elle en jouant la carte de l'écologie.

Reste que cet acheminement par train a un coût : à partir de 99 € l'aller-simple pour une moto ou un scooter, ce qui n'est pas spécialement donné. Surtout si l'on compare aux 119 € demandés par la SCNF pour assurer la même prestation avec une voiture, pourtant nettement plus lourde et encombrante qu'un deux-roues !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026

Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.
R&D
De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Réseaux 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...