Cette offre s'ajoute au panel de services déjà mis à disposition des élèves lors de ces stages d'une durée de deux jours et dont les prix s'échelonnent ente 545 et 619 euros (hors hébergement, repas et photos) : assurance, location d'une combinaison, vidéos, cours en salle, acquisitions de données, mesures de vitesse en entrée et sortie de courbe et surtout une session complète avec un instructeur en "Duo-Runs".

Indéniable outil pédagogique, le "Duo-Runs" relie l'instructeur et l'élève au moyen d'une liaison audio : conseils sur la trajectoire, la position, la prise de freins et l'accélération, tout est décortiqué en temps réel pour un accompagnement (et donc une progression) personnalisée.

Au nombre de cinq à six par stage, les instructeurs sont des pilotes de vitesse de haut niveau, brevetés et formés spécialement par l'école : outre Didier de Radiguès himself, Christian Haquin, Laurent Brian, Bruno Destoop ou encore Eric Brun encadrent et conseillent les apprentis pistards ou les pilotes avertis.

Résolument haut de gamme, la De Radiguès Rider School (DRRS) s'entoure aussi d'un kiné, d'un médecin, d'un mécanicien, d'un monteur de pneus et d'un chef de piste lors de chacun des rendez-vous prévus en 2010 sur les circuits d'Alès, Pau-Arnos, le Vigeant, Lurcy-Levis, La Ferté-Gaucher, Beuvardes, Carole, Mettet, Folembray et Haute-Saintonge.

Plus d'informations, contact et inscriptions sur le site officiel De Radiguès Rider School.