Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 décembre 2015

Fin des 100 ch : le rétrofit toujours au point mort

Fin des 100 ch : le rétrofit toujours au point mort

Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt... Contacté par Moto-Net.Com en cette toute fin d'année 2015, Thierry…

Imprimer

Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt...

Contacté par Moto-Net.Com en cette toute fin d'année 2015, Thierry Archambault, président délégué de la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM), nous apprend en effet qu'il n'y a "rien de nouveau" au sujet du rétrofit...

Pour rappel, la CSIAM est l'organisme qui fédère et représente les intérêts des filiales françaises des constructeurs automobiles et motos étrangers, et qui suit d'extrêmement près le lourd et épineux dossier des 100 chevaux (lire notamment MNC du 20 janvier 2015)

Le petit élément positif à retenir tout de même est le fait que l'arrêté soit passé du stade de brouillon à l'étape de la signature, si l'on en croit notre interlocuteur. Les motards français, leurs concessionnaires et les importateurs n'ont plus qu'à espérer que le Père Noël dépose un stylo sous le sapin de Mme Royal... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco, 2ème des qualifs allemandes derrière Marquez le SachsenKing 

La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...