Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GOURMANDISE (SUITE)
Paris, le 13 juillet 2004

Piaggio veut racheter Aprilia

Piaggio veut racheter Aprilia

Quelques jours après l'offre de Ducati, l'italien Piaggio vient lui aussi de confirmer son intérêt pour l'ensemble des activités du groupe Aprilia avec une offre d'intervention industrielle et financière.

Imprimer

Quelques jours après Ducati (lire Moto-Net du 10 juillet 2004), c'est le président de Piaggio himself, Roberto Colaninno, qui vient d'être chargé par son conseil d'administration de "présenter une offre d'intervention industrielle et financière" qui concernera "l'ensemble des activités du groupe Aprilia".

Leader européen du scooter avec 28,5% de parts de marché (21,1% en France), Piaggio fait un carton dans l'Hexagone avec son X8, vendu à près de 4 000 exemplaires depuis le début de l'année (lire Moto-Net du 10 juillet 2004). Le groupe, qui possède les marques Piaggio, Vespa, Gilera et Derbi, promet d'assurer "le maintien des actifs et du patrimoine humain et professionnel d'Aprilia".

Toujours à la recherche d'investisseurs, Aprilia (Aprilia, Moto Guzzi et Laverda) affiche un niveau d'endettement évalué à 350 millions d'euros pour un chiffre d'affaires annuel de près de 500 millions d'euros (lire Moto-Net du 6 mai 2004 et Moto-Net du 23 avril 2004).

Amis lecteurs fortunés, à vos business plan !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto

Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto

Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Un retour du mythe GSX-R de Suzuki en Europe pour ses 40 ans ?

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
La 2nde course Supersport du Tourist Trophy 2025 en vidéo et en français

Ces vacances d'été passent trop vite ? Pas aussi vite que Michael Dunlop au guidon d'une Supersport sur l'Ile de Man, espérons. En 2025, le King of the Mountain a changé de monture (Sayonara la R6, Buongiorno la Panigale V2) et poursuivi sa série de victoires : huit d'affilée (!) soit 15 en SSP et 33 en tout et en comptabilisant son nouveau doublé en Supertwin, aussi...
  • En savoir plus...