﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="https://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.moto-net.com/rss/societe/securite-routiere/actus.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Société > Sécurité routière]]></title>
    <link>https://www.moto-net.com</link>
    <description>Actualité moto sur Moto-Net.Com le journal moto du net</description>
    <copyright>© Moto-Net.Com 2026</copyright>
    <language>fr</language>
    <image>
      <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Société > Sécurité routière]]></title>
      <url>https://www.moto-net.com/sites/all/themes/custom/motonet/logo.png</url>
      <link>https://www.moto-net.com</link>
    </image>
    <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 04:00:34 +0200</pubDate>
    <ttl>1</ttl>
        <item>
      <title><![CDATA[Il y a 10 ans : Permis moto A2 obligatoire pour tous les futurs motards !]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-permis-moto-a2-obligatoire-pour-tous-les-futurs-motards.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-permis-moto-a2-obligatoire-pour-tous-les-futurs-motards.html</guid>
      <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 09:00:32 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Nouveau coup de massue réglementaire pour le secteur de la moto : l'accès direct dès 24 ans au permis moto A disparaît ! Il est désormais obligatoire de passer le permis A2 limité à 47,5 ch (35 kW) pendant deux ans, avant de pouvoir suivre une formation payante de sept heures. Et ce, quel que soit son âge..." En 2026,&nbsp;une nouvelle campagne de sécurité routière vient de sortir et&nbsp;le contrôle technique maintient en colère de nombreux motards...</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Nouvelle campagne de prévention routière à destination des motards]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/nouvelle-campagne-de-prevention-routiere-a-destination-des-motards.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/nouvelle-campagne-de-prevention-routiere-a-destination-des-motards.html</guid>
      <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 16:18:16 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>''À moto, ne soyez pas victime de votre passion''. C'est le message que souhaite passer la Sécurité Routière à travers une nouvelle campagne de prévention. Le clip vidéo mise sur l’émotion pour sensibiliser les plus passionnés en mettant en scène un papa motard et son fils qui l'attend en jouant avec une petite moto, forcément. MNC décrypte.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La FIM freine toujours sur le contrôle technique moto]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/la-fim-freine-toujours-sur-le-controle-technique-moto.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/la-fim-freine-toujours-sur-le-controle-technique-moto.html</guid>
      <pubDate>Wed, 27 May 2026 16:36:21 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) réaffirme son opposition au contrôle technique moto et scooter, ainsi qu'au projet de le rendre obligatoire dans tous les pays d'Europe. Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La mortalité routière bondit de 15% en avril 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière > Bilans statistiques]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/la-mortalite-routiere-bondit-de-15-en-avril-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/la-mortalite-routiere-bondit-de-15-en-avril-2026.html</guid>
      <pubDate>Tue, 19 May 2026 10:13:39 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le nombre de morts sur les routes de France, en hausse depuis le <a class="LienMenuTopNoir" href="/live/la-mortalite-routiere-continue-sa-hausse-en-fevrier-2026.html" target="_blank">début de l'année 2026</a>, atteint un stade critique sur le mois d'avril : 285 décès contre 248 en avril 2025, soit +15%... Cette inquiétante hausse intervient dans un contexte de prix des carburants <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/les-marges-sur-les-carburants-affichees-en-station-service.html" target="_blank">extrêmement élevé</a>s, qui incite pourtant à moins solliciter son véhicule.&nbsp;</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/moins-de-morts-a-moto-sur-les-routes-en-2025.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong><span style="background-color: #dedede;">Moins de morts à moto en 2025</span></strong></span></a></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/societe/securite-routiere/bilans-mensuels.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous nos bilans mortalité routière</span></a></strong></span></li></ul><p>Les motards et scootéristes ainsi que les cyclistes comptent parmi les premières victimes de ce mois d'avril meurtrier avec respectivement 79 tués en deux-roues motorisés (+ 27 morts) et 28 décès en deux-roues "tout-court" (+ 12 morts). Le nombre de blessés graves (1533 personnes) accompagne sans surprise cette mauvaise tendance, à +8%.&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/securite-routiere/accident-adequatement-conducteur_0.jpg" width="640" height="426" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/controle-technique-moto-l-europe-hesite-la-france-persiste.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/controle-technique-moto-l-europe-hesite-la-france-persiste.html</guid>
      <pubDate>Wed, 06 May 2026 11:21:14 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait&nbsp;! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Interview Moto-Net.Com : ça roule entre la FFMC85 et la Vendée !]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/interview-moto-net-com-ca-roule-entre-la-ffmc85-et-la-vendee.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/interview-moto-net-com-ca-roule-entre-la-ffmc85-et-la-vendee.html</guid>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:50:00 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Dix ans déjà que l'antenne FFMC 85 et le département de la Vendée collaborent étroitement pour la sécurité routière à travers de nombreux projets&nbsp;: signalements d'infrastructures dangereuses, opérations "motards d’un jour", programme Éducation Routière à la Jeunesse, etc. Moto-Net.Com fait le point avec le coordinateur Jean-Claude Pacaud.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Vendée supprime ses guillotines à motards sans léser les automobilistes]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/la-vendee-supprime-ses-guillotines-a-motards-sans-leser-les-automobilistes.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/la-vendee-supprime-ses-guillotines-a-motards-sans-leser-les-automobilistes.html</guid>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 12:15:50 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>En Vendée, le conseil départemental et la FFMC 85 unissent leurs forces pour repenser la sécurité routière. En supprimant certaines glissières et en innovant avec des dispositifs adaptés, ils réduisent les risques pour les motards tout en optimisant les coûts. Une démarche exemplaire, alliant prévention et aménagements ciblés. Bravo&nbsp;!</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[On n'avait pas dit ''calmos'' sur la route des 24 Heures du Mans ?]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière > Radars]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/on-n-avait-pas-dit-calmos-sur-la-route-des-24-heures-du-mans.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/on-n-avait-pas-dit-calmos-sur-la-route-des-24-heures-du-mans.html</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 11:44:01 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Inconscient, malchanceux, stupide ou petit joueur&nbsp;? Quoi qu'il en soit, ce motard a perdu gros&nbsp;sur le trajet des 24 Heures motos le week-end dernier : surpris à 274 km/h sur l'autoroute A11 par les gendarmes d'Eure-et-Loir, il a été intercepté puis privé de son permis et de son Hayabusa, illico presto.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/en-auto-route-pour-les-24-heures-du-mans-moto-2026.html" target="_blank">En (auto)route pour les 24 Heures du Mans Moto 2026 ! </a></strong></span></li></ul><p>La gendarmerie nationale félicite ses camarades qui ont pu dégourdir les bielles de leur Alpine… mais ont sans doute attendu un péage pour arrêter le contrevenant qui, on l'espère tous, avait son contrôle technique valide. Blague à part, "<em>sur la route, privilégiez toujours votre sécurité, et celle des autres usagers</em>", rappellent les autorités. Et éclatez-vous (hum) plutôt sur circuit&nbsp;!</p><div id="fb-root">&nbsp;</div><p align="Center"><script type="text/javascript" src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&amp;version=v25.0" defer="defer"></script></p><div class="fb-post" data-href="https://www.facebook.com/gendarmerienationale/posts/pfbid02EFW3ugctRHfse3piMaajaMWvLRJDtnkAakuNFRgN1Qw3EpvdYZxvik1JWHhoTHWal" data-width="640">&nbsp;</div>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bilan des deux ans du contrôle technique de mes deux-roues ]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/bilan-des-deux-ans-de-controle-technique-de-mes-deux-roues.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/bilan-des-deux-ans-de-controle-technique-de-mes-deux-roues.html</guid>
      <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 14:35:22 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Depuis le 15 avril 2024 en France, les motos et scooters (3-roues et voiturettes aussi) sont soumis à un contrôle technique. Deux ans plus tard, MNC dresse un bilan négatif&nbsp;: celui d’une mesure massivement rejetée, qui ne peut prétendre améliorer la sécurité routière de manière tangible et prouve même ponctuellement son inutilité. Oh bravo.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Il y a 10 ans : Fin des 100 chevaux, libéréééés, délivrééééés !]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-fin-des-100-chevaux-libereeees-delivreeeees.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-fin-des-100-chevaux-libereeees-delivreeeees.html</guid>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 17:51:48 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cette fois, ça y est ! Après de looooongs mois d'attente, la question du débridage et la remise en full power des motos équipée de l'ABS (rétrofit) est enfin réglée, grâce à la signature par Ségolène Royal de l'arrêté paru au Journal officiel aujourd'hui !" En 2026, c'est la fin du contrôle technique que de nombreux motards souhaitent désormais...</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[[Revue de presse] Faut-il interdire ou mieux encadrer les fatbikes ?]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/-revue-de-presse-faut-il-interdire-ou-mieux-encadrer-les-fatbikes.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/-revue-de-presse-faut-il-interdire-ou-mieux-encadrer-les-fatbikes.html</guid>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 15:32:28 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Ils sont à la mode et créent des victimes : plus valorisants et rassurants que de simples vélos, moins encombrants et contraignants que de vrais cyclos, les "fatbikes" à gros pneus et longues selles font un carton commercial… et génèrent trop de cartons dans les rues&nbsp;?</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"> <strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/la-moto-reste-le-moyen-de-transport-le-plus-efficient-au-quotidien.html" target="_blank">La moto reste le moyen de transport le plus efficient au quotidien </a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"> <strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/dossiers/motos-electriques.html" target="_blank">Dossier spécial motos électriques sur Moto-Net.Com </a></strong></span></li></ul><p><a class="LienMenuTopNoir" href="https://www.lequipe.fr/Respire/Tendances/Actualites/Faut-il-interdire-les-fatbikes" target="_blank">Nos confrères du journal L'équipe</a> rapportent qu'aux Pays-Bas, les accidents impliquant ces vélos électriques XXL augmentent de manière exponentielle et inquiétante&nbsp;: "<em>7 recensés dans les services d'urgence du pays en 2022, 59 en 2023, 100 pour la seule première semaine d'octobre 2024, selon Bruzz, institut de prévention néerlandais</em>". À tel point que les autorités les interdisent sur certaines artères d'Amsterdam ou dans des villes entières.</p><p>En France, on rappelle qu'une loi encadre clairement ces deux-roues motorisés : puissance maxi de 250 watts et assistance inopérante passé 25 km/h. Sans cela, l'engin s'apparente à un cyclomoteur et doit donc être immatriculé, assuré et conduit sur la chaussée générale. Ah oui, c'est beaucoup moins cool&nbsp;!</p><p align="Center"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/lobbying/interdire-fatbikes-france-paysbas.jpg" alt="[Revue de presse] Faut-il interdire ou mieux encadrer les fatbikes&nbsp;?" title="[Revue de presse] Faut-il interdire ou mieux encadrer les fatbikes&nbsp;?" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les radars contrôlent aussi l'assurance en cas d'excès de vitesse de 50 km/h]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière > Radars]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/les-radars-controlent-aussi-l-assurance-en-cas-d-exces-de-vitesse-de-50-km-h.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/les-radars-controlent-aussi-l-assurance-en-cas-d-exces-de-vitesse-de-50-km-h.html</guid>
      <pubDate>Tue, 07 Apr 2026 09:38:10 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>On arrête pas le progrès. Les radars automatiques reçoivent une nouvelle fonctionnalité en ce printemps 2026 : "<em>le contrôle automatisé de la non assurance sur les véhicules flashés en excès de vitesse d'au moins 50 km/h</em>", se réjouit le ministère de l'Intérieur, chargé de la Sécurité routière. Cette mesure approuvée par le CISR du 17 juillet 2023 permet d'envoyer une demande de vérification d'assurance du véhicule flashé via sa plaque d'immatriculation.&nbsp;</p><ul><li><strong><span style="background-color: #dedede;"><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/attention-le-premier-tres-grand-exces-de-vitesse-devient-un-delit.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Attention, le très grand excès de vitesse devient un délit</span></a></span></strong></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="https://www.moto-net.com/article/les-exces-de-vitesse-de-plus-de-50-km-h-deviennent-des-delits.html" target="_blank">Les excès de vitesse de plus de 50 km/h deviennent des délits !</a></strong></span></li></ul><p>Cette demande automatisée, transmise au Fichier des véhicules assurés, ne concerne pour l'instant que les véhicules qui dépassent la vitesse autorisée d'au moins 50 km/h. Pour l'instant… Rappelons que les dépassements de 50 km/h sont désormais <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/les-exces-de-vitesse-de-plus-de-50-km-h-deviennent-des-delits.html" target="_blank">des délits</a> (jusqu'à 3 mois de prison et 3750 euros d'amende). Ajoutez-y un défaut d'assurance, également un délit, et l'amende peut doubler (!) avec suppression possible du permis assortie de l'interdiction de le repasser.</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/securite-routiere/2026-radars-non-assurance.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Assurances moto en 2026 : disparités record et budget sous pression]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Assurance moto]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/assurances-moto-en-2026-disparites-record-et-budget-sous-pression.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/assurances-moto-en-2026-disparites-record-et-budget-sous-pression.html</guid>
      <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 15:54:34 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le coût de l'assurance moto augmente&nbsp;: selon le comparateur en ligne LeLynx.fr, ce budget majeur a augmenté de +6% en un an, incitant près d'un tiers des motards à sélectionner la formule... au tiers, alors qu'ils sont justement exposés aux chocs et bobos. Autre mauvaise nouvelle, les disparités selon les régions et l'âge continuent de croître.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques !]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Agenda]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/chasse-aux-nids-de-poule-ouverte-ce-week-end-de-paques.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/chasse-aux-nids-de-poule-ouverte-ce-week-end-de-paques.html</guid>
      <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 10:21:42 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6&nbsp;! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La mortalité routière continue sa hausse en février 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière > Bilans statistiques]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/la-mortalite-routiere-continue-sa-hausse-en-fevrier-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/la-mortalite-routiere-continue-sa-hausse-en-fevrier-2026.html</guid>
      <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 10:16:39 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le nombre de morts sur les routes de France en février 2026 s'élève à 202 personnes, en hausse de "<em>+3%</em>" par rapport à l'an dernier (196 décès). L'augmentation des accidents corporels est encore plus préoccupante avec "<em>+12%</em>", ce qui entraîne mécaniquement une élévation des blessés graves ("<em>+9%</em>").</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/moins-de-morts-a-moto-sur-les-routes-en-2025.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong><span style="background-color: #dedede;">Moins de morts à moto en 2025</span></strong></span></a></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/societe/securite-routiere/bilans-mensuels.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Tous nos bilans mortalité routière</span></a></strong></span></li></ul><p>Ces mauvaises statistiques s'inscrivent dans une tendance haussière, dont la durée et la régularité traduisent une tendance de fond : l'échec de la stratégie de sécurité routière punitive. <a href="http://moto-net.com">Moto-Net.Com</a> observe par ailleurs qu'une seule catégorie d'usagers reste en "positif" : les deux-roues motorisés avec un recul de "<em>-2%</em>" par rapport à février 2025. Là encore, il s'agit d'une tendance de fond <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/moins-de-morts-a-moto-sur-les-routes-en-2025.html" target="_blank">confortée par le bilan annuel</a> !</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/securite-routiere/non-assurance-grand-exces-vitesse-2.jpg" width="650" height="366" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La FFMC sensibilise les lycéens d'Eysines (33)]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Permis moto]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/la-ffmc-sensibilise-les-lyceens-d-eysines-33.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/la-ffmc-sensibilise-les-lyceens-d-eysines-33.html</guid>
      <pubDate>Tue, 17 Mar 2026 10:21:04 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Les antennes régionales de la Fédération nationale des motards en colère (FFMC) interviennent cette semaine au lycée Albert Camus à Eysines, en Gironde, dans le cadre du programme Éducation routière de la jeunesse (ERJ). Les FFMC 33 et FFMC 64 vont sensibiliser aux risques routiers "<em>sans moralisation, avec une approche pédagogique ouverte et ludique</em>", explique l'association.</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/pratique/permis-moto.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles Permis moto</strong></span></a></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/societe/securite-routiere.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles Sécurité routière</strong></span></a></li></ul><p>"<em>Nous faisons réfléchir les élèves sur l’importance de l’équipement de sécurité, les limites humaines, l’attention aux autres</em>", développe la FFMC, qui forme des bénévoles spécialement dédiés à son programme d'éducation routière pour les jeunes. Des jeunes qui aujourd'hui roulent en <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/tout-ce-qu-il-faut-savoir-sur-le-nouveau-permis-am-ex-bsr-pour-conduire-un-cyclomoteur-en-2019.html" target="_blank">cyclos, trottinette ou voiturette</a> (rayez la mention inutile) mais qui demain, peut-être, circuleront à moto...</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/securite-routiere/2026-securite-routiere-ffmc-education-jeunesse.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La pétition contre le contrôle technique moto compte 75 000 signatures]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/la-petition-contre-le-controle-technique-moto-compte-75-000-signatures.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/la-petition-contre-le-controle-technique-moto-compte-75-000-signatures.html</guid>
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 09:38:43 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Facultatif en Europe, obligatoire mais incompris et boudé en France&nbsp;: le contrôle technique des deux-roues motorisés continue de faire le plein… de contestataires&nbsp;! La pétition en ligne pour l’abrogation du contrôle technique moto passe un nouveau cap&nbsp;: 75 000 signataires, soit les trois quarts de son objectif.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/dossiers/controle-technique-cyclo-moto-scooter.html" target="_blank">Dossier spécial Contrôle Technique moto sur Moto-Net.Com </a></strong></span></li></ul><p>Pour rappel ou pour information, cette initiative citoyenne lancée en juillet 2025 par une membre de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) réclame l'abrogation du décret n°2023-974 du 23 octobre 2023 qui contraint les motards à présenter leur machine tous les trois ans à un expert… auto&nbsp;?</p><p>Encore 25 000 clics environ, et la pétition sera publiée sur le site de l'Assemblée nationale, ce qui lui conférera davantage de visibilité et surtout, de poids. En ce lundi 16 mars 2026, <a class="LienMenuTopNoir" href="https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives#" target="_blank">la pétition contre le contrôle technique moto est sur le podium</a>, derrière une nouvelle opposition à la loi Duplomb qui réunit près de 400 000 sigantures et la demande de destitution du Président Macron qui en rassemble plus de 200 000.</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/lobbying/petition-contre-macron-mars-2026.jpg" alt="La pétition contre le contrôle technique moto compte 75 000 signatures" title="La pétition contre le contrôle technique moto compte 75 000 signatures" align="Center" width="650" /></p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/lobbying/petition-contre-ctmoto-mars-2026.jpg" alt="La pétition contre le contrôle technique moto compte 75 000 signatures" title="La pétition contre le contrôle technique moto compte 75 000 signatures" align="Center" width="650" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[A quand le port du casque obligatoire en trottinette électrique ?]]></title>
      <category><![CDATA[Société > Sécurité routière]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/live/a-quand-le-port-du-casque-obligatoire-en-trottinette-electrique.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/live/a-quand-le-port-du-casque-obligatoire-en-trottinette-electrique.html</guid>
      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 13:55:17 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Alors que le casque paraît être un prérequis pour tous les déplacements en deux-roues motorisés, l'État se montre étonnamment permissif avec la "catégorie reine" des déplacements urbains : la trottinette électrique. Le casque n'est pas obligatoire pour les conducteurs de trottinettes "à piles", pas plus d'ailleurs que pour les <em>Hoverboard-istes</em>&nbsp;et les <em>gyropod-istes</em>. Son port n'est que "<em>recommandé</em>" par la Sécurité routière, pourtant habituellement si prompte à contraindre...</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/le-point-sur-les-normes-des-equipements-moto-et-scooter-1-les-normes-pour-les-casques-moto.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Les normes des casques de moto</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/le-point-sur-les-normes-des-equipements-moto-et-scooter-2-vetements-moto-et-scooter-tous-en-epi.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Le point sur les normes des Équipements moto</span></a></strong></span></li></ul><p>La raison ? Ces moyens de transport sont considérés comme des vélos, malgré leur motorisation… bien souvent débridée, en prime ! Le port du casque n'est donc obligatoire que pour les enfants de moins de 12 ans, alors même que la conduite d'une trottinette électrique est en théorie réservée aux plus de 14 ans ! Certaines mairies, comme <a class="LienMenuTopNoir" href="https://www.lardennais.fr/id791503/article/2026-03-06/le-casque-trottinette-est-desormais-obligatoire-dans-cette-ville-des-ardennes" target="_blank">Rethel dans les Ardennes</a> (08), prennent les devants en imposant le port du casque aux trottinettistes. En attendant que la législation évolue enfin avec bon sens...</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/live/2026-securite-routiere-casque-trotinette.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Il y a 10 ans : Bilan radars automatiques 2015, - de flashes + de PV]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-bilan-radars-automatiques-2015-de-flashes-de-pv.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-bilan-radars-automatiques-2015-de-flashes-de-pv.html</guid>
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2026 09:46:17 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;">Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Moins de flashes, mais plus de cash. Voila ce qui ressort du bilan 2015 de l'Agence nationale du traitement automatisé des infractions (ANTAI) en charge des radars automatiques en France. Si les cabines ont légèrement moins crépité l'an passé, l'efficacité accrue du dispositif entraine un taux de contravention supérieur". En 2026, les radars vont contrôler l'assurance des véhicules flashés en grand excès de vitesse...</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La piste d’éducation routière redémarre au Salon de Lyon 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Assurance moto]]></category>
            <link>https://www.moto-net.com/article/la-piste-d-education-routiere-redemarre-au-salon-de-lyon-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://www.moto-net.com/article/la-piste-d-education-routiere-redemarre-au-salon-de-lyon-2026.html</guid>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 09:15:56 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Déjà 25 ans que les assureurs et les CRS s'unissent pour initier les jeunes à la conduite des deux-roues motorisés, les sensibiliser aux bonnes manières et règles de conduite sur la route. En 2026, la tournée débutera la semaine prochaine à Lyon, à l'occasion de Salon du 2-Roues. Suivront 17 autres dates, à noter dans l'agenda&nbsp;de nos collégiens et lycéens !</p>]]></description>
    </item>
 
  </channel>
  
</rss>
