Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Les vidéos Moto-Net.Com

PIKES PEAK 2010La Ducati Multistrada 1200 S s'impose à Pikes Peak

La Ducati Multistrada 1200 S s'impose à Pikes Peak
30 juin 2010 - 

Deux ans après l'Hypermotard 1100, une nouvelle Ducati s'impose à Pikes Peak dans la catégorie grosses cylindrées : la Multistrada 1200 S. La nouveauté 2010 de Bologne démontre ainsi ses aptitudes sportives... Et l'iPhone 4 était sur le coup : vidéo !

12

WSBK SAINT-MARIN (8 SUR 13)Déclarations, vidéos et analyses de l'épreuve WSBK de Misano

Déclarations, vidéos et analyses de l'épreuve WSBK de Misano
29 juin 2010 - À l'issue de chaque épreuve de Mondial Superbike, en complément de nos comptes rendus des courses Superbike et Supersport, Moto-Net.Com vous propose de revivre le week-end en vidéo avec les déclarations des pilotes et l'analyse de la rédaction !
0

ULTIMATE RALLY 2010Maxime Mettra repousse les limites de l'Ultimate Rally 2010 !

Maxime Mettra repousse les limites de l'Ultimate Rally 2010 !
28 juin 2010 - Après une nuit de liaison hyper sélective, les concurrents sont repartis pour trois épreuves et c'est Maxime Mettra (KTM 950 Supermoto) qui coiffe la couronne, permettant à Moto-Net.Com de grimper sur le podium par équipes ! Mais la bataille a été rude...
9

DUELHonda VFR1200F Vs Kawasaki 1400GTR : les bottes de sept lieues

Honda VFR1200F Vs Kawasaki 1400GTR : les bottes de sept lieues
23 juin 2010 - Entre sport et voyage, les nouvelles VFR1200F et 1400GTR ont beaucoup à offrir. Moto-Net.Com a donc comparé la très attendue nouveauté Honda et la dernière évolution de la Kawasaki sur 1000 km. Laquelle remporte ce jeu des mille bornes ? Essai comparatif.
13

ESSAIS WSBK MISANOChez Ducati, le retraité Troy Bayliss reste le boss !

Chez Ducati, le retraité Troy Bayliss reste le boss !
16 juin 2010 - À l'occasion de la World Ducati Week, le vieux Bayliss a secondé Haga et Fabrizio dans leurs tests. Ou plutôt commandé, tant Troy reste encore dans le coup ! Les autres pilotes de la marque de Bologne étaient aussi présents dont un certain... Laconi !
0

SÉCURITE ROUTIÈRECampagne de sensibilisation sur les deux-roues motorisés

Campagne de sensibilisation sur les deux-roues motorisés
11 juin 2010 - Afin de renforcer une baisse de la mortalité en deux-roues motorisés jugée trop faible, la Sécurité routière lance aujourd'hui une campagne nationale de sensibilisation sur ces usagers vulnérables. Fini la morale, place au réalisme !
11

DUELKawasaki Z750 contre Yamaha FZ8 : le match de 2010 !

Kawasaki Z750 contre Yamaha FZ8 : le match de 2010 !
7 juin 2010 - 

Invaincue depuis 5 ans, la Kawasaki Z750 voit apparaitre cette année une adversaire à sa taille : la Yamaha FZ8 ! Cubant un peu plus et offrant un compromis davantage orienté sur le confort, la nouvelle venue peut-elle remporter ce match décisif ? Duel !

12

WSBK ÉTATS-UNIS (7 SUR 13)Déclarations, vidéos et analyses de l'épreuve WSBK de Miller

Déclarations, vidéos et analyses de l'épreuve WSBK de Miller
1er juin 2010 - À l'issue de chaque épreuve de Mondial Superbike, en complément de nos comptes rendus des courses Superbike et Supersport, Moto-Net.Com vous propose de découvrir les résumés vidéo et les déclarations des pilotes... sans oublier l'analyse de la rédaction !
0

DUELHarley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !

Harley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !
24 mai 2010 - Bobber post-moderne ou café-racer néo-rétro ? En roulant sur de telles motos, on est certain de ne pas croiser le même à tous les coins de rues. Mais cela a un prix : celui de l’exclusivité. Essai de deux électrons libres : Harley 48 Vs Triumph Thruxton.
18

DUELYamaha Vmax Vs Triumph Rocket III Roadster : le choc des Titans !

Yamaha Vmax Vs Triumph Rocket III Roadster : le choc des Titans !
19 mai 2010 - 

Un V4 de 1700 cc ou un 3-pattes de 2,3 litres : quel que soit le choix moteur, les récentes Yamaha Vmax et Triumph Rocket III Roadster assument fièrement leur démesure. Essai de deux monstres forts en gueule pour motards expérimentés... et aisés !

17

Pages