Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Investi l'an dernier par plusieurs nouveautés, le segment maxiroadster reste dominé par la Kawasaki Z1000. En 2015, Suzuki riposte enfin avec sa GSX-S1000. MNC a donc ressorti la Honda CB1000R pour opposer tous les 4-cylindres nippons du marché. Comparo." En 2025, MNC vient d'opposer deux grandes nouveautés au rayon roadster : la Hornet 1000 SP et la Z900 SE...

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "John McGuinness (Honda) a empoché sa 23ème victoire au Tourist Trophy en remportant la course Superbike Senior TT devant les deux Kawasaki de James Hillier et Ian Hutchinson et les deux BMW de Guy Martin et Michael Dunlop". En 2025, la Senior TT a du être annulée... mais Michael Dunlop a remporté 4 nouvelles courses et compte 10 victoires de plus que ''McPinte'' au Tourist Trophy. Oui, 33 !

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.

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Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "En choisissant de remanier à nouveau son 600 Hornet en 2005, Honda s'emploie à redorer le blason de son best seller des ventes depuis un septennat, aujourd’hui sévèrement contesté par la concurrence des Yamaha FZ6 et surtout Kawasaki Z 750". En 2025, la Hornet 750 (avec bicylindre, si, si !) est la meilleure vente de roadster en France et se refait une petite beauté.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Honda CMX500 Rebel millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du custom bicylindre, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Voilà 71 ans que les motards français - très, très vieux - attendaient de revoir l'un des leurs remporter le Grand Prix de France moto en catégorie reine ! Ce 11 mai 2025, Johann Zarco l'a fait en mettant à profit des conditions météo piégeuses et malgré sa rétive Honda… Pour son 150ème départ en MotoGP, le n°5 s'est offert un second salto. Bravo Jojo !

Si le Sprint MotoGP du Mans s'est disputé sous un franc soleil, le "vrai" Grand Prix de France 2025 a été complètement chamboulé par la météo ce dimanche 11 mai. Certains pilotes sont partis sur pneus pluie, d'autres sur slicks avec obligation d'effectuer deux Long Laps… Attention spoiler : Quartararo est tombé, mais Zarco a gagné devant le patron Marquez et le rookie Aldeguer !!!

Après sa magnifique pole et sa solide 4ème place au Sprint hier, Fabio Quartararo alimentait tous les espoirs du public français ce dimanche 11 mai 2025 au Mans. Hélas, la pluie a eu raison du pilote Yamaha officielle n°20… Mais elle a révélé notre second représentant, Johann Zarco, vainqueur sur sa Honda LCR n°5 de sa deuxième course MotoGP !