Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "66 000 spectateurs ont assisté à la 68ème édition du Bol d'Or. Une cuvée 2004 alternativement pluvieuse et ensoleillée, qui voit le SERT s'imposer avec brio pour la 9ème fois. Compte rendu en couleurs". En 2024, le GMT ne court plus en Endurance... mais le SERT, si, et toujours après les victoires et les titres !

Comme en 2022 et 2023, la M1000RR n°37 du team officiel BMW empoche la pole au Bol d'Or 2024… et 5 points avec ! Loin au chrono mais en tête du championnat EWC, la R1 n°1 du YART et la GSX-R n°12 du SERT partiront juste derrière, demain à 15h. En Superstock, BMW s'illustre aussi grâce à la n°9 du l'écurie Tecmas MRP !

Et une, et deux, et trois MT-09 ! Après la nouvelle génération 2024 "standard" présentée par Yamaha en début d'année puis la version SP opposée par MNC à la Street Triple 765 RS cet été, c'est au tour de la MT-09 Y-AMT d'être testée par MNC en cette rentrée. Essai d'une moto révolutionnaire, la première automatique chez les Bleus d'Iwata !

Non, Johnny Halliday n'a jamais participé au Bol d'Or ! Mais il l'a chanté, il y exactement 50 ans. Le 18 septembre 1974, l'idole des jeunes sortait Johnny Rider, premier single de son album Rock'n Slow… Sur la face B, la chanson Bol d'Or que MNC vous fait (re)découvrir. C'est la ronde des mooootos...

Une étude française menée auprès de 2000 motards révèle que ces derniers se méfient de la conduite des autres usagers de la route et reprochent à leurs compères certains comportements qu'ils adoptent pourtant eux-même. Y-aurait-il un bon et un mauvais motard ? Sondage.

Vainqueur de la prestigieuse course Senior TT lors du Tourist Trophy 2024, Davey Todd a troqué sa moderne et sensationnelle M1000RR contre une moto BMW bien plus vieille mais tout aussi sensas' à l'occasion du Goodwood Revival... McGuinness, Dunlop, McWilliams, Rutter &co étaient aussi de la ''big party'' !

Après les 24 Heures du Mans, le Grand Prix sur le même circuit Bugatti et l'épreuve de WorldSBK à Magny-Cours, le Bol d'Or au Castelet est le dernier grand rendez-vous de la vitesse moto en France de cette saison 2024. Comme toujours, la FFMC déploie ses Relais Motards Calmos et les autoroutes libèrent certaines portions (gratuites... toujours limitées à 130 km/h).

Le 87ème Bol d'Or démarrera ce samedi 14 septembre à 15h, après les essais du jeudi et les qualifs du vendredi. Cette seconde course de 24 heures clôt le championnat du monde d'Endurance moto 2024 : le titre se jouera entre le YART n°1 et le SERT n°12. À moins d'un miracle pour la BMW d'usine n°37 ou la Honda n°4 du team Tati Beringer ?

La Fédération Française de Motocyclisme renouvelle son offre primo-licenciés : les licences 2025 des débutants sont valides dès aujourd'hui, soit jusqu'à 4 mois offerts ! De plus, les jeunes peuvent bénéficier d’une réduction de 50 euros sur leur inscription. Possible enfin pour tous : un paiement en dix fois, sous conditions...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fournisseur exclusif du championnat du monde Superbike depuis 2004, Pirelli le restera - au moins - jusqu'à fin 2018. La marque italienne continuera de chausser les quatre catégories du WSBK : Superbike, Supersport, Superstock 1000 et 600". En 2024, Pirelli reste le grand partenaire du WSBK... mais fournit aussi les Moto2 et Moto3 de Grand Prix !