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MONSTER DONNE DES AILESDe nouvelles ailettes sur les Yamaha M1 de Quartararo et Rins

De nouvelles ailettes sur les Yamaha M1 de Quartararo et Rins
22 mai 2024 - 

Tombé de la sixième place lors de ''son'' Grand Prix de France il y a dix jours, Fabio Quartararo compte sur ''son'' Grand Prix de Catalogne (victoires en 2018, 2020 et 2022 !) pour rebondir… et redécoller grâce à un nouveau carénage expérimenté la semaine dernière au Mugello. C'est aussi le GP de son coéquipier Alex Rins et de leur sponsor titre Monster.

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#FRENCHGP ANALYSESQuartararo content de son GP de France, malgré sa chute

Quartararo content de son GP de France, malgré sa chute
13 mai 2024 - 

Fabio Quartararo repart du Mans (72) avec la satisfaction d'avoir bataillé dans le Top 6 du GP de France avant de perdre le contrôle de sa Yamaha aux Chemins aux boeufs. Le niçois reconnaît avoir voulu trop bien faire devant son public.

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 MNC Live 10 mai 2024 

Fabio Quartararo tire la langue sur son casque… et dessous !

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ESSAIE ENCOREQuartararo et Zarco bossent - dans le - dur aux tests de Jerez 2024

30 avril 2024 - 

Les tests officiels de Jerez au lendemain du Grand Prix d'Espagne ont été dominés par l'italien Fabio Di Giannantonio sur sa Ducati VR46 privée... d'évolutions ! Au contraire, nos compatriotes Fabio Quartararo et Johann Zarco qui avaient de nombreuses pièces à tester, terminent 18 et 20ème. Dur ?

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#SPANISHGP ANALYSEQuartararo bridé par sa lourde M1 au GP d'Espagne 2024

Quartararo bridé par sa lourde M1 au GP d'Espagne 2024
29 avril 2024 - 

Qualifié à une inconcevable 23ème place (sur 25 !), Fabio Quartararo a profité de l'hécatombe en sprint pour accrocher une miraculeuse 3ème place, hélas dégonflée en 5ème position après vérification de la pression de son pneu arrière. En course, le n°20 Yamaha a bataillé… contre sa M1 qui ne veut plus tourner ? Un comble !

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CHAMPIONS DES QUALIFSLa Yamaha n°1 en pole des 24H Motos 2024, la Honda n°55 en tête des STK

La Yamaha n°1 en pole des 24H Motos 2024, la Honda n°55 en tête des STK
19 avril 2024 - 

Auteur d'un nouveau record du tour sur le circuit Bugatti, Nicolo Canepa hisse avec Karel Hanika la R1 du YART en tête de la grille de départ des 24 Heures Motos 2024 ! Les champions devancent le SERT et la Honda officielle. Une autre Fireblade, la 55 de National Motos, devance la BMW Tecmas et la Honda RAC41 en catégorie Superstock. Chronos !

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LA BOURSE OU LA COUPEPourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?
17 avril 2024 - 

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…

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#GPAMERICAS ANALYSEQuartararo déçu de son rythme, mais content des évos au GP des Amériques

Quartararo déçu de son rythme, mais content des évos au GP des Amériques
15 avril 2024 - 

Fabio Quartararo sauve la 12ème place en course principale du GP des Amériques malgré un tout-droit dans le premier tour. Le niçois estime qu'une meilleure position était accessible même si son déficit de rythme n'autorisait pas l'accès au groupe de tête. 

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 MNC Live 8 avril 2024 

Yamaha construit des moteurs électriques pour la Formule E

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LES BLEUS EN MISSIONFabio Quartararo reste sur la Yamaha M1 d'usine en 2025 et 2026 !

Fabio Quartararo reste sur la Yamaha M1 d'usine en 2025 et 2026 !
5 avril 2024 - 

Depuis quelques semaines, la rumeur enflait dans le paddock MotoGP : Fabio Quartararo pourrait passer chez Aprilia l'an prochain… L'annonce est tombée ce matin : Fabio Quartararo est fidèle à son employeur Yamaha ! Les Bleus restent soudés et convaincus qu'ils peuvent redevenir champions. Explications.

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Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

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Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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