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Essais > Catégorie > Scooter

TEST VIDÉO MNCEssai vidéo MNC du scooter Honda Forza 750 2021

Essai vidéo MNC du scooter Honda Forza 750 2021
9 novembre 2020 - 

Le nouveau maxi-scooter Honda  Forza 750 coûte 11 659 euros, mais que vaut-il concrètement guidon en mains du haut de ses 58,6 ch et sa base de X-ADV ? Réponses dans cette vidéo Moto-Net.Com en complément de notre essai complet de ce nouveau scooter "anti-Tmax".

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TESTEssai nouveau Honda Forza 750 2021 : plus fort que le Tmax ?!

Essai nouveau Honda Forza 750 2021 : plus fort que le Tmax ?!
26 octobre 2020 - 

Honda met la pression sur le Tmax avec ce nouveau maxi-scooter Forza 750, pertinent mélange entre l'incomplet Integra et le baroudeur des villes X-ADV. Cette importante nouveauté 2021 est-elle suffisamment "Forza" pour contester enfin l'insolente suprématie du leader Yamaha ? Réponse et avis dans notre essai MNC.

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DUEL VIDÉOEssai comparatif Yamaha Tricity 300 Vs Piaggio MP3 300 HPE Sport : duel vidéo

Essai comparatif Yamaha Tricity 300 Vs Piaggio MP3 300 HPE Sport : duel vidéo
25 juin 2020 - 

Le Journal moto du Net teste le nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 en l'opposant à la référence Piaggio MP3 300... Essai comparatif !

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DUELDuel Tricity 300 Vs MP3 300 HPE Sport : Yamaha challenge la référence Piaggio !

Duel Tricity 300 Vs MP3 300 HPE Sport : Yamaha challenge la référence Piaggio !
24 juin 2020 - 

Après 14 ans d'un règne sans partage chez les scooters à 3-roues accessibles aux automobilistes (permis B), le Piaggio MP3 voit enfin pointer une dangereuse menace avec le séduisant Yamaha Tricity 300... La nouveauté d'Iwata peut-elle concurrencer la star des tripodes ? Réponses dans notre duel MNC !

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TESTEssai Yamaha Tmax 560 2020 : roi de la jungle urbaine !

Essai Yamaha Tmax 560 2020 : roi de la jungle urbaine !
22 novembre 2019 - 

Avec le permis moto et 14 000 euros en poche dans une concession Yamaha, vous pouvez opter pour l'excitante sportive YZF-R6, le crapuleux roadster MT-10 de 160 ch... ou le nouveau Tmax 560 dans sa luxueuse version Tech Max ! MNC vous explique pourquoi choisir le scooter est loin d'être insensé... même pour un motard ! Essai.

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TESTEssai MP3 300 HPE : le scooter trois-roues compact de Piaggio

Essai MP3 300 HPE : le scooter trois-roues compact de Piaggio
28 mai 2019 - 

Piaggio remplace son Yourban 300 en 2019 : plus cossu que son prédécesseur et plus compact que les MP3 350 et 500 lancés l'an dernier mais toujours accessible aux permis B (auto), le nouveau MP3 300 HPE cible les scootéristes urbains. Moto-Net.Com l'a rapidement testé... Essai.

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DUELDuel Honda X-Adv Vs Yamaha Tmax : moto, scooter ou les deux ?

Duel Honda X-Adv Vs Yamaha Tmax : moto, scooter ou les deux ?
30 octobre 2018 - 

Un esprit scooter dans un corps de moto. Ou inversement ? Avec d'un côté le Honda X-Adv 750 et de l'autre le Yamaha Tmax 530, les motards à la recherche d'un deux-roues pratique et au look sportif ont le choix. Moto-Net.Com les oppose rien que pour vous dans un essai comparatif : duel !

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TESTEssai Quadro Qooder 2018 : la 4ème dimension !

Essai Quadro Qooder 2018 : la 4ème dimension !
2 octobre 2018 - 

Le Quadro Qooder - anciennement Quadro4 - possède quatre-roues et un guidon, mais ce n'est pas un quad. Il s'incline en courbes et se conduit avec le permis B (voiture), mais ce n'est pas vraiment un scooter... Amélioré pour 2018, ce drôle d'engin mélange les genres au profit de sensations étonnantes ! Essai.

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TESTEssai Piaggio MP3 350, 500 HPE Sport ou Business : au choix !

Essai Piaggio MP3 350, 500 HPE Sport ou Business : au choix !
14 août 2018 - 

Piaggio met à jour sa gamme de MP3 en 2018 : le moteur du 500 évolue légèrement (HPE) et distingue plus nettement ses versions Sport et Business, tandis que le 300 change de moteur et de cylindrée... Place au MP3 350 ! Moto-Net.Com a pu les tester très brièvement. Contact.

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TESTEssai Honda Forza 300 2019 : plus de sport, moins de confort

Essai Honda Forza 300 2019 : plus de sport, moins de confort
26 juillet 2018 - 

Calqué sur le best-seller 125, le nouveau Honda Forza 300 évolue radicalement vers plus de dynamisme. Plus moderne, ce scooter Sport-GT s’offre un antipatinage inédit tout en conservant son énorme coffre. Essai.

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