Essai de la nouvelle Fazer sur la route du Moto Tour

Salut Rems78 ! Tu avoueras qu'à 13.000 tours (et au-delà, le rupteur intervient après 14.000 tours ! mais mieux vaut éviter d'aller jusque là !), ça chante haut et fort, non ?!...un vrai bonheur, que dis-je : une symphonie ! Bino

je viens de finir le rodage des 1600km et j'ai commencer la monter dans les tour 8000 à 13000cette moto est une bombe.bisous a tous et bonne route

Mon cher Piston Fou, je vais suivre tes conseils et essayer la Motul 15w50 au plus vite, avant que mon moteur n'explose (Haha !): ce qui est bizarre, c'est que j'utilise la Mobil 1 5w50 100% synthèse depuis des lustres sans jamais avoir connu le moindre soucis ! Enfin bref, on ne va pas y passer Noël, non plus: je vidange et basta ! Si ça pète, j'descend à Marseille te tirer les oreilles !! V & appel de phares à tous ! A + ! Bino

slt à tous,bienvenus o nouveaux fazermans .binos je suis content que tu sois revenu à la raison pour l'huile .g poser la question à mon beau pere qui est chimiste dans les petroles ,il travaille à la raffinerie de bp lavera et il me confirme bien la presence d'aditifs dans les huiles motos..je te conseille o plus vite de vidanger et de mettre de l'huile moto semi synthese motul15w50 comme le preconise yamaha .mon copain mecano me dit que cette huile est largement sufisante meme mieux que la synthese car trop fluide à chaud risque de consomation d'huile à plus sur le net

Bienvenu dans le clan Tomtom. Je suis tt à fait d'accord avec Bino. Prudence avec cette jolie bête: au-dessus de 8 000 tours, on entre dans une autre dimension!!!! Sinon, vivement que le thermomètre remonte un peu parce que là, on voit vite les limites de l'équipement d'hiver... :-S V à tous et gazzzzzzzzzzzzzzz max

Bienvenu dans le monde des FZ6, Tomtom du 33 ! Excellent choix ! Tu n'a qu'à lire les messages de cette rubrique pour t'en rendre compte ! Bonne route à toi...et prudence au début avec ton missile ! Prends le temps de te faire la main, et de faire connaissance avec la bête ! Bino

Mesdames et Messieurs à moto, bien le bonjour!! Je me présente Tomtom du 33!! Tout nouveau dans le monde merveilleux du 2roues motorisé!! Permis en poche depuis le 30/12/05, et FZ6S acheté d'occas pas plus tard que samedi!! Un peu content et fier le gars! Pour le moment, pas de grands commentaires à faire, puisque temps de me.. ce week-end donc pas de sortie! Je suis vraiment content de mon choix car d'après tout les avis j'ai pu trouver ça à l'air d'être une bonne bécane! Bonne route à tous, V!!

Salut à tous ! Bon ben là, Piston Fou, je crois que Galéa Chris 13 rejoint ton point de vue sur l'huile : je ne vais donc pas faire mon "têtu de breton" (haha ! quelle réputation...mais y'a du vrai, faut bien reconnaître !!) et revoir ma copie sur le sujet ! Sinon ce week-end, ici c'était woualou pour rouler : 10 cm de neige Samedi, impossible de sortir la FZ6...ou alors fallait adapter des skis ! Et hier Dimanche, neige fondue et gros verglas : encore woualou ! Mais là ça s'arrange (un temps de merde comme ça ne dure jamais très longtemps ici, au bord de la mer)...donc vivement ce soir que j'aille rattraper le temps perdu sur la D34 entre Sable d'Or et le Cap Fréhel : c'est pas une route, c'est un circuit ! Celui qui l'a dessinée et réalisée mériterait une médaille ! A Plus les filles ! Bino le Breizou.

slt galea,slt bino le fz6 n'à pas d'embrayage séparer ni d'embrayage à sec mais 1 embrayage à bain d'huile donc il faut bien 1 huile aditiver donc 1 huile moto merci pour tous ses renseignements en n'esperant que celà vas convaincre se tetue de breton"rire"slt à tous les fazermans et fazergirl

salut a tous ! pour repondre au piston fou et a bino a propos des huiles,les huiles proprement dites de moto possede des additifs qui protege les embrayages et tous les roulements sans parler de temperature des moulin a savoir les moteurs de moto fonction a des temperatures plus froide que les moulins de voitures donc des huiles peuvent assuré une bonne lubrification a tres basse temperature. maintenant parlons des huiles moteur automobile qui sont elles aussi tres bonnes mais pour les autos ou les becanes qui ont un graissage separé ou encore un embrayage a sec "harley; ducati; bmw etc... A savoir que l'on peut aussi mettre de l'huile de vidange sa marche "non je rigole" bonne route de la part de chris13

Salut Roger ! Mauvais temps...c'est vrai qu'on se les pêle sur nos brêles, même bien couverts ! Et bientôt il nous faudra des pneus cloutés ! Ca craint ! Pour baisser la hauteur de selle de ta FZ6, plusieurs solutions : - tu peux essayer de jouer sur l'enfoncement de la suspension arrière et sur l'enfoncement des tubes de fourches des les tés (mais il y a peu de marge sur la FZ6 à cause du Guidon qui est pile au dessus, comme souvent): à faire par un concessionnaire, car ces réglages ne supportent pas l'à peu-près, sous peine de dégrader la tenue de route (et le confort va s'en ressentir, forcément). - Sinon il y a toujours la possibilité de "creuser" la selle en réduisant l'épaisseur de mousse: ton concessionnaire connaît sûrement un spécialiste de ça dans ton coin, ou peut le faire lui même; - Ou alors, acheter une selle "sur mesure", type "selle confort", creusée elle aussi, mais c'est plus cher, forcément ! Voilà ! A bientôt ! Et ne remisez pas les FZ6 au garage sous prétexte qu'il fait un peu frais !! On n'en appréciera que mieux les beaux jours ! Kénavo ! Bino

SALUT A TOUS JE VIENS DE LA METTRE AU GARAGE MAUVAIS TEMPS 5 KILOMETRES .MAIS PROBLEME DE HAUTEUR DE SELLE SUIS SUR LA POINTES DES PIEDS MERCI POUR CEUX QUI ON UNE ASTUCE ROGER

Hello les tarmos ! Ben là, Piston Fou, mon cher Marseillais, on n'est pas d'accords sur le sujet ! J'ai toujours mis de la Mobil 1 5w50 100% synthèse dans toutes mes bécanes...et je n'ai JAMAIS eu le moindre soucis !! Donc : pour trancher sur le sujet, le mieux est donc de demander l'avis des autres ! Alors, les zotres, qu'est-ce-que vous mettez dans vos moteurs de bécane comme huile ? Et c'est parti pour le comparatif des oils ! A + le Marseillais !!

slt bino,pas d'accord avec toi,les huiles motos contiennent des aditifs que les huiles voiture non pas, surtout pour l'embrayage.moi g 1 copain mecano qui à 1 fazer 600 model 2001 qui fait tous c entretien et qui met de la motul 10w50 5100 semi synthese ..il me dit toujour"ne jamais mettre de l'huile voiture"et crois moi c 1 super maniaque et 1 super mecano à plus le breton..........

Salut à tous ! Piston fou : de l'huile moteur, c'est de l'huile moteur ! Celui qui te vend de l'huile "spéciale bécane" est un arnaqueur ou un menteur ! Sinon je fais effectivement tout moi-même ! Comme ça, je suis sûr du boulot fait ! Je suis du Finistère Nord, mais j'habite dans les Côtes d'Armor, au bord de la mer près de St Brieuc : la côte Bretonne, c'est le pied pour la moto ! Pour Gazman: tout à fait ok avec toi...pour la selle, je la trouve pas si raide que ça, sinon tu peux opter pour une "selle confort" spécifique FZ6: faut aimer l'esthétique...et cracher 280 € pour poser tes fesses sur du moëlleux (gel ou mousse) ! Pour MIG6 : excellent choix ! Félicitation ! Et en + tu as fait une affaire à ce prix là ! Moi aussi je mets du 95: ça marche au poil et c'est la moins chère ! Bonne route à tous, même si en ce moment ça pèle à fond, même ici en Côtes d'Armor (on n'est pas habitués à ça ici !)!

Merci pour ta réponse piston fou ! a+

slt mig6 je te conseille le 95 sp aplus

Salut à tous, je viens d'acquérir une fz6 naked samedi, le concess faisait une promo sur quelques modèles, je l'ai eu à 5990 euros, je voudrais savoir quel type d'essence vous mettez?? sp95 ou 98? a+

Salut à tous les bikers! Le Fz6 marche fort mais c un peu creux sous les 7000 tr/min. Sinon 257 km/h sur une petite route deserte, ca le fait! 12600 kms au compteur et aucun souci. Juste bien faire chauffer et ne pas depasser les 4500 trs les premiers 5 kms. derniere chose, elle me coute pas cher du tout: 12600 kms et toujours pneus arr et av d'origine, kit chaîne retendu une fois seulement... et 4l/100 à 90. bonne becane pour s'eclater mais aussi pour aller au boulot ou en vacances. Manque juste une selle + confortable

slt bino le breton,que pense tu de l'huile motul 5100 semi sinthese ????? fait tu toi meme tes entretiens car la mobil 1 est 1 huile voiture ????? tu est de quelle coin en bretagne?????? a plus le breton sur le net

Salut Piston Fou le Marseillais ! Personellement, je mets de la MOBIL 1 100% synthèse 5w50 : là au moins, y'a pas d'problème, je suis tranquille ! C'est + cher, mais c'est le top : je la mets dans tous mes moteurs (même la tondeuse à gazon y a droit!). Et toi, Sinjin, t'en es où de ta négo ?! Appel de phare à tous ! Bino, le Breton !

escuser moi,je me suis tromper l'huile mise est de la motul 5100 semi synthese 15 w50 a plus sur le net

slt à tous,je reviens de marseille d'ou g fait ma revision des 1000km prix 48.99euros huile mise motul 5000 semi synthese le chef d'atelier ma dit que cette huile etait preconiser par yamaha pour le 600 fazer . je pense que je peut leur faire confiance car dans l'atelier sa respire le serieux.une fois la revisons terminer 1 mecano a fait l'essaie de la machine.a plus sur le net

Salut Sinjin: à mon avis, 4900€ pour une FZ6 2004 qui a 13.000 km, c'est excessif...surtout qu'elles sont à 5.900€ neuves en ce moment (bonjour l'arnaque pour ceux qui les ont payées presque 1.000 € de + il y a 9 mois !). Tu devrais essayer de négocier le prix à la baisse. Ou si tu as 1000€ de + à claquer, n'hésite pas et mets-les sur la table pour en acheter une neuve !! Car tu ne sais pas ce qu'a fait l'ancien proprio pendant ces 13.000 km...et vu le jouet, je peux te dire qu'on est vite tenté de "déconner" avec (lis les messages précédents, tu verras: ils seront très instructifs pour toi à tous les niveaux! Tu verras que c'est une bécane qui apporte une grande satisfaction à ses proprios, et qui a très peu de défauts à priori). Avec une neuve, au moins, tu es sûr de toi, et puis c'est toi qui choisi la couleur, les options etc...bref, c'est TA bécane à TOI TOUT SEUL et ça, ça n'a pas de prix !! Et ça m'étonnerait qu'un vendeur te fasse des misères pour échanger une vente d'occaz contre une vente neuve, crois-moi ! Tiens-nous au courant de la suite ! Et Bienvenu au Club! Bino.

slt sinjin d'apres la loi tu a droit a 7 jours pour te desister a partir du jour de la commande ou de la reservation.... pour moi tu devrais negocier avec le commercial pour faire l'aquisition d'1 moto neuve si il ne veut rien savoir recupere ton acompte et vas voir 1 autres concessionaire tu a la loi avec toi pense a lui envoyer 1 lettre avec accuser de reception pour annuler la reservation en cas de litige elle feras foi pour recuperer ton accompte à plus sur le net tien moi au courrant

bjour à tous,G fais une avance à mon cons de 1300€ pour réserver une fz6 2004 d'ocaz avec 13000km à 4900€ . je me suis un peu précipité en faisant confiance aux bla bla du vendeur.Aujourd'hui je me demande si pour 1000€ de différence une brelle neuve n'aurai pas été préférable .quand pensez-vs "fz6man" ; à quoi faudrai-t-il que je fasse gaff pour cette aquisition ; est-ce possible de renégocier pour finalement me tourner vers une moto neuve auprès de ce mme cons merci à tous

Salut Piston fou ! Je vois que je ne suis pas le seul "maniaque" en FZ6 ! C'est vrai que l'entretien de la mécanique (et du reste !), c'est important pour pouvoir profiter un max de notre bécane, et longtemps ! Mais c'est vrai aussi qu'une petite pointe de temps en temps, ça décrasse (le moteur...et la tête!)!! A plus ! Bino

mon petit bino ne t'inquiete pas je ne suis pas 1 massacreur de mecanique je serais plutot magnaque sur les bords quand j'ai fait ma pointe se ne fut que sur 2 km moteur bien chaud avec 1050 km o compteur . jusq'au 1000 je n'est pas depasser le 125km heures le mecano ma cons..eiller o 1000km de tirer 1 petite bourre pour liberer la machine merci pour tons conseille pour l'huile j'exisgerais de la synthese...........

Dis donc Piston Fou, 210 km/h AVANT la révision des 1.000 km ?! J'espère qu'il y a erreur et que c'est la révision des 10.000 km, sinon tu es en train de massacrer proprement le rodage de ta bécane...ce qui est bien dommage, car le moteur ne manquera pas de t'en tenir rigueur un jour ou l'autre! Enfin, ce que j'en dis, hein...c'est toi qui paie, après tout, et c'est ton moulin qui merdera !! Sinon, 210 km/h : les doigts dans le nez avec la FZ6 ! J'ai pour ma part tapé le 220 (bonnes conditions exigées : météo, visibilité, traffic...) sur la 4 voies entre Morlaix et Brest assez régulièrement...ça le fait à l'aise, et effectivement, moi aussi j'emmerde Sarko et ses sbires : pas vu pas pris...il m'auront assez tôt ! Pour l'huile, je te conseille d'exiger de la 100% synthèse : + chère mais bien meilleure, surtout pour un moulbif qui tourne aussi vite (14.000 tours à donf' qd même) !! Pour Mick: tes sensations sont assez proches des miennes au début...mais tu verras, c'est un vrai vélo ! Et effectivement, il ne faut pas trop lui en promettre ! Bonne route à toi ! V à tous, @ + ! Bino de Bretagne.

Comme promis vendredi apm J'ai pris pocession de la belle! Au debut j'étais nerveux. Et si j'avais du mal a controler l'engin? A 16h00 tous les papiers étais finies, j'avais enfilé la jolie veste BERING que ma femme ma offert, Il ne me rester plus qu'a prendre le départ! J'avais le trou du cul tellement serré que si j'avais eu une olive dedant j'aurai fait 10litres huile. En faite aprés 1kn ou 2 je me sentais parfaitement bien. Si bien que samedi matin je faisant 100 bornes pour aller voire un pote. Au total sur le week end j'ai fait 400 kms Elle est parfaitement genial super souple facile a prendre en mains a la limite elle est rassurante. Mais on sent bien qu'il faut pas trop lui en promettre car elle ne demande qu'un petit filet de gaz pour partir comme une bombe. Je vous ferai part de mon bonheur au file des kilometres.ET binne route a vous tous.

slt à tous les fazermans et meilleur voeux à tous et toutes cette apres midi je me suis lacher sur l'autoroute entre avignon et salon de pce 1 petite pointe à 210 km heures quelle plaisir pas 1 vibration 1 vrai rails en 2 mots que du bonheur n'en deplaise à mr sarko.........mercredi j'ai rendez vous pour la revisons des 1000km s que vous savez quelle huile yamaha vas me mettre ????????à plus sur le net

Alors MICK, c'est le grand jour ! Bienvenu au club des FZ6'man ! Amuse toi bien ce we...et comme dit MAXIME : attention quand même, car la bestiole envoie du gaz sévère passé les 8.000 tours ! Prends le temps de te faire la main ! (De toute façon il faut y aller mollo pendant le rodage : à ne surtout pas massacrer pour avoir un moteur qui fonctionne au top après !) Pour PATOCHE : révision tous les 10.000 km: tu n'as pas lu ton bouquin technique ?! C'est une fusée économique car souvent, sur d'autres bécanes, les révisions sont moins espacées. Au fait: tu en as eu pour combien pour cette révision des 10.000 ? La mienne approche...

bonne année a tous. J'ai fais la révision des 10000 Km, pouvez vous me dire à combien est la prochaine, 20000 Km ? Merci et prudence.

Bonjour, juste un essai sur ce forum

hier soir j'ai commander mon fazer, je suis comme un gamin j'attend vendredi apm pour aller chercher la belle. Le pere noel passe en retard mais ce n'est pas grave. je vous ferai part de mes impressions dés la livraison.je suis impatient. salut a vous MICK

Félicitation Mick! Je rejoins complétement Bino: cette bécane c'est le bonheur... Mais attention quand même: sous ses allures de princesse, une bête sommeille (lol)... Alors bienvenue and be careful on the road! V a tous! Max

Salut Mick ! Tu ne peux pas te tromper car cette bécane, c'est le top ! Mais lis quand même mes mails précédents + ceux des autres proprios de FZ6 : ils sont pleins d'infos très intéressantes pour toi sur la FZ6. Bonne route à toi, bienvenu dans le club ! Bino

J'ai ontenu mon permis moto le 5 jamvier 2006 (sous la neige en essonne. Je pense acheter le 600 fazer N J'espere que je ne trompe pas car sinon ma femme ne sera pas d'accord pour que je change surtout que je pense faire l'achat d'une neuve. Salut a vous mick

Salut et excellente année à tous au guidon de votre FZ6 ! Meilleurs voeux à Maxime, au Piston Fou, à toutes les filles motardes et aux autres ! Pour le changement de pots : d'accord avec Piston Fou : selon les essais trouvés dans la presse moto, aucun adaptable homologué n'arrive à faire aussi bien que ceux d'origine (qui sont, en plus, esthétiques et font déjà un beau bruit !). Pour ton "bruit de boîte", ça me semble bizarre...et sûrement pas normal, sinon elles le feraient toutes ! Par contre, j'ai remarqué que quand la chaîne est trop tendue ou mal graissée, il y a un sifflement désagréable qui se produit...mais rien de plus : ça ne serait pas dû à ça ?. Sinon, niveau tenue de route, elle est aussi très sensible au bon gonflage des pneus. Pour la supensions arrière, assez raide d'origine, j'ai réglé sur le cran n°2 (je fais 1m80 et 73 kilos): vous autres proprios de FZ6 pourriez-vous me donner les réglages que vous avez fait en fonction de vos tailles et poids ? Merci ! Bino

merci a toi le piston fou! En tt cas, tous mes voeux de bonheur pour cette nvelle année 2006! Bonne année aussi à tous ceux qui auront l'occasion de me lire. V a tous

salut maxime mon copain pense que si cela fait 1 claquement 1 seule fois c du a 1 jeu du pignon de sortie de boite mais il ma dit que cela etais difficile de faire 1 dianostique sans faire l'essaie de la machine il te conseille d'aller voir 1 autre conssessionaire yamaha pour avoir 1 autre avis aplus sur le net

Merci pour ces info le piston fou!! C'est vrai que côté performance, j'ai franchement pas envie de baisser;Je vais dc suivre tes conseils. J'attends dc de tes niouz concernant mon bruit (suspect??). Remercie ton pote pour moi! A pluch on the web!

salut maxime ne t'inquiete pas mon copain doit passer boire le cafe avant la fin de la semaine je lui ferait lire ton message et on te repondras dans la foulee pour les pots je te conseille pas de les changes car il faut reregler l'injection et en plus tas moto seras moins performante q'avec les pots d'origine a plus sur le net.......

Slt à ts les adeptes du FZ6! Quel régal ce pt bijou. Le piston fou, tu t'est renseigné pour mon bruit suspect stp(pour les autre, si vous pouviez lire mon message qques lignes plus haut et me faire partager votre expérience, ça me rassurerait...)? Sinon, l'idée de changer les pots afin d'avoir une musique encore plus douce me trotte dans la tête... Qqu'un aurait-il un (des?) modèle(s) précis à me conseiller et me donner un ordre de prix, svp? Bonne route à tous!max

Salut à tous ! J'ai un FZ6N depuis fin avril 2005 : un vrai bonheur, cette bécane ! Esthétique moderne et sympa...et efficacité au top ! Facile au quotidien : il suffit de ne pas trop monter dans les tours pour que ça reste soft...mais passé les 7 / 8000 tours, ça envoie du gaz : impressionant ! Surtout pour un 600 ! Et quelle tenue de route ! On peut tout se permettre, ça bouge pas d'un poil ! Le freinage est top aussi : c'est rassurant parfois !Pour répondre aux différentes questions lues : conso normale 6l/100 km, place sous la selle pour 1 U ET 1 bloc disque + la trousse à outil (en serrant bien et en remplaçant les sangles de m...d'origine par des plus longues); Entretien très limité et raisonable (vidange & filtres tous les 10.000, réglage soupapes à 40.000 : y'a pire !); C'est vrai que les suspensions sont un peu raides (surtout l'arrière), mais bon, on s'y fait; Les essayeurs doivent avoir la fesse tendre (ou rouler peu ?!) car je n'ai pas trouvé la selle en bois, malgré des virées ce 500 km / jour; En vitesse maxi sur autoroute, j'ai pris 230 sans problème...et 220 sur nationale claire et dégagée : mais bon, faut être un peu barge, c'est vrai: il faut vraiment que tout soit clair pour le faire ! On s'amuse déjà énormément avec cet engin à des vitesses beaucoup plus raisonables ! Je la conseille à tous...en précisant aux jeunes permis (j'ai 39 balais, dont 25 de bécanes diverses et variées, jamais eu de gros carton, bonus de 50%) d'y aller molo au début, le temps de se faire la main : le caractère explosif du moulin au dessus de 8.000 tours peut surprendre au début ! Appel de phare à tous et bonne route! Bino

paul le (12/12/05à22:28)salut a tous les motards qui ont un fazer fz6 s sait super

salut maxime je te remercie pour ta reponse pour ton probleme bizare bizare je poserai la question a mon amis qui est 1 super mecano je te tiendrai au courrant a plus....

Pr le piston fou, ma révision des 1000 m'a couté un peu moins de 70 euro... Pr ton huile ca varie vraisemblablement entre les concess... A tous les proprio du FZ6S 2004: qd je monte dans les tours et que je laisse ensuite agir le frein moteur, j'entends un ptit bruit qui, selon mon concess, serait normal (jeu au niveau du pignon de boite...). Quelqu'un peut-il me confirmer cela ou dois-je m'inquièter pour ce pt bruit??? Merci d'avance!

salut jean michel,ton probleme viens peut etre de tes disques qui sont voiles . et pour ma question t'aurai pas une info?????merci d'avance....

j'ai un 600 fz6 yamaha 2004 j'ai un problème de vibration au freinage. 2 concessionaires de ma région (champagne ardenne) ne trouvent rien. auriez-vous le meme problème? en avez-vous déjà entendu parler? merci jean michel