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DANS L'OEIL DU CYCLONE
Paris, le 16 janvier 2026

Zongshen relance ses motos Cyclone en France avec la DIP

Zongshen relance ses motos Cyclone avec la DIP

L'importateur marseillais DIP (Diffusion et Importation Pièces détachées) ajoute la marque Cyclone dans son portefeuille à compter de janvier 2026. La marque chinoise est l'entité haut de gamme du constructeur chinois Zonsen, ex-Zongshen. 

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"La Société DIP SAS prend en main l'importation et la distribution exclusive pour la France et les DOM-TOM de la marque Cyclone", annonce l'importateur méditérannéen, déjà chargé de la distribution des motos et scooters Keeway, Loncin et Voge. Sans oublier sa marque "en propre" Orcal lancée en 2014.

Cyclone se décrit comme la "marque Premium du groupe Zonsen", l'un des poids-lourds des constructeurs chinois. Zongshen - qui s'est rebaptisé Zonsen pour faciliter son export - ferait partie du "Top 3 des plus grands fabricants de motos" et emploie "plus 20 000 employés", chiffre la DIP qui débutera l'importation des Cyclone avec trois motos.

"Un 125 cc custom, un Trail Adventure 125 cc et un custom 600 cc", annonce l'importateur basé aux portes de Marseille depuis 1969. "La société DIP SAS démarre la phase fondamentale pour Cyclone, à savoir : l'édification du réseau de concessionnaires qui représentera la marque dans toutes les villes de France et les DOM–TOM".

Cette implantation n'est pas la première tentative pour Zongshen Zonsen : le marché français avait déjà vu débarquer des motos Cyclone en 2016, à l'époque importées par 1Pulsion. Pour en faire la promotion, le groupe s'était par ailleurs aligné au Dakar avec trois pilotes sur des trails Cyclone préparés pour le rallye-raid en 2017.

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