Quatre GSX-R1000R 2026 disponibles dès avril chez Action Bike Suzuki

L’année 2026 commence sur les chapeaux de roues chez Suzuki : le quatrième constructeur japonais en France (en termes de volumes de vente) entreprend un virage à 180° et revient à des tarifs plus compétitifs afin de rehausser le rapport prestations/prix de ses motos et scooters. Une méthode qui avait fait le succès de la marque nippone dans les années 1990-2000... et qu’emploient actuellement certaines marques chinoises !

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En fer de lance du millésime "M6" (année modèle 2026 chez Suz), la GSX-R1000R vient également de dévoiler son tarif : murmuré un temps sous la barre des 23 000 euros (comme une certaine Fireblade CBR1000RR-R), elle se glisse finalement sous la barre des 20 500 euros, afin de se rapprocher de la Ninja ZX-10R proposée à un prix "kanon"...

"Réservez votre GSX-R 1000 R 40eme anniversaire, avec nouveau moteur et nouvelle électronique !", appâte la concession Action Bike Suzuki sur les réseaux sociaux, précisant que les premiers arrivages sont prévus pour juillet 2026. Un peu tard ? Oui, mais...

"Attention, offre exceptionnelle : Action Bike vous propose de recevoir votre moto 3 mois avant : nous avons commandé 4 motos avec transport par avion (avec une participation supplémentaire) et cette offre est limitée à cette petite quantité…", prévient la concession parisienne qui ne vend pas que des Burgman, bien au contraire. Interview !

Moto-Net.Com : Cette commande express a-t-elle un rapport avec votre partenariat en compétition avec le JMA Racing Team ?
Olivier Juillerat, gérant Action Bike Suzuki : Nous avons bien commandé 4 GSX-R1000R 40eme anniversaires avec livraison par avion. Mais cela n'est pas en rapport avec notre lien avec le Team JMA Racing#34, car cette possibilité a été offerte à tous les concessionnaires. Il semble que 34 motos aient été ainsi commandées par l'ensemble des concessionnaires français.

Moto-Net.Com : Ce ne seront pas des exemplaires destinés à la compétition ?
O. J. : Non, nous ne roulerons pas en compétition en 2026 avec cette nouvelle version, car les évolutions (importantes) moteur et électroniques ne sont pas compatibles avec l'électronique Racing du modèle précédant. De plus, Yoshimura n'aura développé les pièces compatibles que pour la fin de saison... Nos activités avec JMA (cette année endurance et Promosport) continuerons donc jusqu'à la fin de cette saison avec le modèle précédant.

Action Bike a historiquement une grosse clientèle sportive

MNC : Pourquoi commander des Gex1000 en avant-première ?
O. J. : J'ai fait ce choix (et je crois être le concessionnaire qui en a commandé le plus) car nous avons historiquement une grosse clientèle sportive, et que notre forte implication en compétition depuis très longtemps nous confère une visibilité et une légitimité pour les proposer. Cela nous impose d'être à la pointe de la connaissance et de l'offre sur ce produit !

MNC : Quand ces modèles "Par Air" arriveront en France ?
O. J. : Nous les attendons pour ce printemps, avril ou mai au plus tard. Cela nous permet de montrer la moto environ trois mois avant les arrivages par bateau.

MNC : Quel est le surcoût de cette livraison spéciale ?
O. J. : Le transport par avion depuis l'usine au Japon coûte environ 2500 euros par moto. Suzuki France nous en facturera une partie. Cette somme représentant près de 10% du prix de la moto, cette opération nous impose de demander au client de participer, lui aussi. Cette participation reste à définir, mais devrait tourner autour de 1000 euros.

MNC : Les 4 exemplaires de nouveaux Gex 1000 sont-ils vendues ?
O. J. : Au 31 décembre 2025, nous avions 5 précommandes de GSX-R1000R 40eme anniversaire sur nos deux concessions (Action Bike à Paris, Performance 92 à Asnières). La disponibilité des motos étant initialement programmée pour juin/juillet, ces clients n'ont pas souhaité opter pour une livraison avancée avec supplément (nous leur avons bien sûr proposé lorsque nous avons été informés de l'offre). Toutefois, la moto ayant été annoncée aux concessionnaires à "moins de de 23 000 euros", les pré-commandes mentionnaient un prix catalogue maximum de 22 999 euros : il se peut que certains acheteurs changent d'avis sur le transport, tout en restant sous le montant de l'achat initialement prévu... Pour le moment et si nos premiers clients ne changent pas d'avis, nous aurons donc bien 4 Gex 1000 disponibles courant avril.

MNC : Auriez-vous des clients intéressés par des Gex 600 ou 750 ?
O. J. : Oui, nous aurions certainement des clients intéressés par des 600 ou/et 750 GSX-R ! Mais la question que poserait l'usine si elle envisageait de les faire évoluer pour nos normes Euro serait : combien et à quel tarif ? Cela est plus compliqué à dire... Ce qui est sûr, c'est que du coup, le marché de l'occasion est totalement déraisonnable...

MNC : Que pensez-vous de la nouvelle grille tarifaire Suzuki pour 2026 ?
O. J. : C'est une très bonne nouvelle ! Suzuki a sorti ces dernières années de très bonnes motos, en augmentant la qualité, mais le creux que nous avons eu dans la gamme depuis 15 ans nous a malheureusement fait perdre en popularité et en image de marque. Cette politique de produits "haut de gamme" n'a pas pris car elle était trop décalée de l'image et de l'engouement modéré actuel... Le réseau de concessionnaires qui a divisé ses ventes par 3 ou 4 pour certains points de vente, a besoin de regagner en volume pour vivre. C’est pour cela, et pour se replacer face à la concurrence chinoise, qu’il était important aujourd’hui de pratiquer des tarifs plus attractifs. C’est la volonté affichée par la nouvelle politique, et cela devrait être le cas sur les prochaines nouveautés !...

MNC : La garantie 10 ans est une bonne nouvelle également ?
O. J. : C'est une excellente chose ! Tout d'abord ,cela montre que Suzuki est une marque extrêmement fiable car nous sommes une des seules à pouvoir tenir une telle offre sans que le coût en soit exorbitant et menaçant pour la marque... Et puis c'est un message fort de la marque, qui montre son ambition en allant désormais au delà de l'offre de nos concurrents... J'espère que ces efforts importants permettrons à la marque d'être à nouveau reconnue et regagner en popularité, afin que les modèles récents aient enfin le succès qu'ils méritent. Il n’y a aucune raison qu’ils se vendent moins que leurs concurrents, alors qu'ils sont souvent plus sensationnels lorsqu’on en prend le guidon...