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BILAN MENSUEL
Paris, le 11 mars 2026

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.

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2026
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Page 4 - Top 100 des ventes (février 2026)

  1. FORZA 125 (352 immats)
  2. TRACER 7 (221 immats)
  3. XP560 TMAX (203 immats)
  4. CB750 HORNET (201 immats)
  5. X MAX 125 (194 immats)
  6. PCX 125 (184 immats)
  7. CRF1100 AFRICA TWIN (182 immats)
  8. Z900 (176 immats)
  9. TRACER 9 (174 immats)
  10. R1300GS (165 immats)
  11. TIGER 800 SPORT (161 immats)
  12. ZT125 (151 immats)
  13. CF450 (150 immats)
  14. X-ADV750 (144 immats)
  15. R1300RT (142 immats)
  16. MT-07 (139 immats)
  17. TENERE 700 (132 immats)
  18. NT1100 (129 immats)
  19. NC750X (127 immats)
  20. Z900RS (114 immats)
  21. DL800 VSTROM (113 immats)
  22. XL750 TRANSALP (112 immats)
  23. R1300GSAD (106 immats)
  24. Z650 (105 immats)
  25. VERSYS 1100 (101 immats)
  26. FORZA 350 (100 immats)
  27. 800MT (99 immats)
  28. STREET TRIPLE 765 (97 immats)
  29. FORZA 750 (94 immats)
  30. MT-09 (89 immats)
  31. NMAX 125 (87 immats)
  32. DS800X (87 immats)
  33. 625DSX (87 immats)
  34. ADV350 (86 immats)
  35. Z500 (85 immats)
  36. CBR650R (82 immats)
  37. ENFIELD TWIN 650 (81 immats)
  38. CB125R (81 immats)
  39. 368 G (81 immats)
  40. PULSION 125 (80 immats)
  41. 450NK (79 immats)
  42. VARG (77 immats)
  43. F900XR (77 immats)
  44. WR125R (76 immats)
  45. DS900X (76 immats)
  46. MT125 (74 immats)
  47. 703 F (74 immats)
  48. VERSYS 650 (72 immats)
  49. GSX-8S (72 immats)
  50. CB650R (68 immats)
  51. 675SR-R (68 immats)
  52. 1390 S ADVE (67 immats)
  53. X MAX 300 (66 immats)
  54. F900R (64 immats)
  55. SKYTOWN 125 (61 immats)
  56. Z1100 (60 immats)
  57. ENFIELD MONO 450 (59 immats)
  58. MRPRO 300 (58 immats)
  59. SR GT 125 (57 immats)
  60. MTS937 (57 immats)
  61. RS 660 (56 immats)
  62. ZX-6R (55 immats)
  63. TRIDENT 660 (55 immats)
  64. NAPOLEON 125 (53 immats)
  65. TIGER 900 (52 immats)
  66. SH125 (52 immats)
  67. M890 (50 immats)
  68. NINJA 650 (49 immats)
  69. MTS1200V4 (49 immats)
  70. BURGMAN 125 (48 immats)
  71. 990 RC R (48 immats)
  72. CB125F (46 immats)
  73. NINJA 500 (45 immats)
  74. ELIMI 500 (45 immats)
  75. GSX-8R (42 immats)
  76. CB500X (42 immats)
  77. R1300R (41 immats)
  78. NJ1100SX (41 immats)
  79. CMX500 REBEL (41 immats)
  80. MEDLEY125 (40 immats)
  81. LIBERTY 125 (40 immats)
  82. CE04 15CH (39 immats)
  83. 790 ADV (38 immats)
  84. PRIMAVERA 125 (37 immats)
  85. LOW RIDER (37 immats)
  86. CB500F (37 immats)
  87. 700MT (36 immats)
  88. STREETGLI (35 immats)
  89. 390ADV-R (35 immats)
  90. RS 457 (34 immats)
  91. F800GS (34 immats)
  92. S1000XR (33 immats)
  93. GTS 310 (32 immats)
  94. DY125 (32 immats)
  95. CMX1100 REBEL (32 immats)
  96. CE04 FULL (32 immats)
  97. TWEET 125 (31 immats)
  98. TL-6000 (31 immats)
  99. STRFIGHT V2 (31 immats)
  100. SPEED 400 (31 immats)
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