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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la R1250 RT : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la routière BMW sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

La huitième de litre Honda enfile de nouvelles robes en plus de récupérer l'écran couleurs de cinq pouces de la CB1000R. Son monocylindre de 14,96 ch - inchangé pour 2024 - s'adapte en outre aux normes Euro5+, le tout au prix de 5099 euros. Présentation de la CB125R.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la CB125R 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Honda, accessible avec le permis A1 et B, sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Ce n'est pas un nouveau modèle 2025 que le plus ancien des constructeurs de motos américains présente, mais cinq ! Indian annonce que ses Scout Bobber, Scout Classic, Sport Scout, Super Scout et Scout 101 débarqueront en juin 2024 sur le vieux continent. Présentations.

Quatre mois après la refonte de ses roadsters de petite et moyenne cylindrées, Husqvarna dévoile leur nouveau chef de file, le premier de la bande à profiter d'un bicylindre. Contrairement à la Norden 901, la Svartpilen 801 se contente du moteur KTM LC8c 790... qui crache tout de même 105 ch. Présentation.

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Rocket 3 Strom (versions R et GT) : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du power cruiser Triumph sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !