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Toute l'actualité Horizons > Culture > Portraits

PRISE DE MARQUEInterview Triumph Montlhéry : les tops et flops de la gamme anglaise

Interview Triumph Montlhéry : les tops et flops de la gamme anglaise
18 juillet 2023 - 

Triumph ne cesse de battre des records de ventes en France ! Moto-Net.Com étudie la gamme du constructeur anglais avec un expert français : Laurent, commercial de la concession de Montlhéry, répond à nos interrogations sur les roadsters, trails, néo-rétros, scramblers, séries spéciales, prépas, moto2, mono 400, etc. Interview vidéo.

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PRISE DE MARQUEInterview Triumph Coignières : les motards ont envie de rebouger

Interview Triumph Coignières : les motards ont envie de rebouger
18 juillet 2023 - 

Le Covid et ses restrictions ont été bénéfiques pour la vente de motos, en particulier Triumph. Le patron des concessions de Coignières (78) et Montlhéry (91) observe toutefois que les motards se rassemblent moins facilement... Cédric Libert nous parle aussi de lui, de ses préparations et des futurs modèles d’Hinckley. Interview vidéo.

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BILAN MENSUELMarché moto 2023 : le point avec la concession Triumph Montlhéry

Marché moto 2023 : le point avec la concession Triumph Montlhéry
12 juillet 2023 - 

Triumph a battu l’an dernier son record de ventes en France et bouclait le Top Four des constructeurs de motocycles. Moto-Net.Com s’est rendu au sud de Paris pour interroger la concession de Montlhéry (91) sur sa propre année 2022, le premier semestre 2023 et l’avenir (LOA, CT, ZFE, etc!). Interview.

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INTERVIEW BIG BOSSÉric Apode (Peugeot Motocycles) : recréer un fleuron, comme la marque DS

Éric Apode (Peugeot Motocycles) : recréer un fleuron, comme la marque DS
12 juillet 2023 - 

Moto-Net.Com profite de son bilan marché du premier semestre 2023 pour s’entretenir avec le nouveau directeur général de Peugeot Motocycles. Éric Apode a fait une brillante carrière dans l’automobile, notamment en Asie. Mais il est aussi passionné de moto, branché par DAB Motors et bercé sur une BSA 250... Interview.

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DREAM JOBEric Apode (autos Peugeot et DS) prend le guidon de Peugeot Motocycles

Eric Apode (autos Peugeot et DS) prend le guidon de Peugeot Motocycles
21 juin 2023 - 

La branche deux-roues de la marque française Peugeot - propriété du fonds allemand Mutares et du géant indien Mahindra - est désormais dirigée par Eric Apode. Expert en automobile, son expérience en Asie et sa passion pour la moto doivent lui permettre de développer Peugeot Motocycles... Présentation.

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TRANQUILLE JURÉ CRASHÉMatthieu Lagrive au TT 2023 : le Tourist Trophy, c’est autre chose...

Matthieu Lagrive au TT 2023 : le Tourist Trophy, c’est autre chose...
15 juin 2023 - 

Courir au TT, c’est couillu. Chuter au TT, c’est couillon... et souvent fatal. Matthieu Lagrive se souviendra longtemps de son premier Tourist Trophy et de sa chute en essai qui lui vaut plusieurs fractures (pied, poignet, omoplate, cervicale...) et une longue convalescence. Mais il reviendra, en Endurance comme sur l’Ile de Man. Interview.

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LE PETIT PRINCEPierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !

Pierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !
14 juin 2023 - 

On ne monte pas sur le podium du Tourist Trophy par chance ou hasard... OK, d’excellents pilotes ont abandonné la seconde course Supertwin du TT 2023, mais la deuxième place de Pierre-Yves Bian est amplement méritée car soigneusement calculée. Le poulain de Peter Hickman monte en régime et bientôt, en cylindrée. Interview.

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TIM LA CASSETimothée Monot au TT 2023 : de bons essais, pas assez transformés

Timothée Monot au TT 2023 : de bons essais, pas assez transformés
13 juin 2023 - 

Le TT a été compliqué pour Timothée Monot cette année. Malgré une météo radieuse et des essais rondement menés, le pilote moto de Brest (29) a manqué de chance en course avec ses ZX-10R et YZF-R6. Il a tout de même pris un grand plaisir à cravacher sa petite Yamaha sur le mortel tracé de l’Ile de Man... Interview.

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DEUILFrédéric Fourgeaud (Ipone, SIMA, Mash, etc.) nous a quittés

Frédéric Fourgeaud (Ipone, SIMA, Mash, etc.) nous a quittés
20 mars 2023 - 

Passionné de moto depuis son enfance, Frédéric Fourgeaud a été pilote émérite puis concessionnaire renommé avant de devenir l’entrepreneur adroit que Moto-Net.Com a côtoyé durant près de 20 ans. Le patron de l’importateur SIMA et créateur de la marque Mash est décédé soudainement ce samedi 18 mars 2023, à 68 ans. Portrait(s).

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MOMO CIRCUSRevivez le GP du Sénégal 2022 avant l’ouverture du MotoGP 2023 au Portugal

Revivez le GP du Sénégal 2022 avant l’ouverture du MotoGP 2023 au Portugal
15 mars 2023 - 

Les vedettes du MotoGP viennent de boucler leur ultime test pour la saison 2023 qui débute dans dix jours avec le GP du Portugal... Avant d’encourager Quartararo et Zarco, Moto-Net.Com tenait à féliciter un autre pilote français qui s’est illustré fin 2022 lors du Grand Prix du Sénégal : Morgan Govignon, alias Momo ! On vous recommande son film, sa chaîne, etc.

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Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
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Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
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Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !