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Jorge Martin s'envole au championnat MotoGP 2024 grâce à son doublé sprint et course au GP de France, devant un public venu en masse au Mans : près de 300 000 spectateurs sur les trois jours, nouveau record ! Le pilote Ducati Pramac devance Marc Marquez (2ème du Sprint) et le champion Francesco Bagnaia. Pas de miracle hélas pour nos français...

En remportant hier sa neuvième course Superbike - de suite ! - sur la North West 200, Glenn Irwin égale le record du mythique Joey Dunlop et de la légende vivante Michael Rutter. Le pilote Ducati n°1 a du batailler ferme contre Davey Todd, vainqueur en Superstock sur sa nouvelle BMW. Les patrons du TT Hickman, M.Dunlop et Harrison s'échauffent aussi !

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Multistrada V4 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail Ducati sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En 2014, deux motos évoluent dans le segment des muscle bikes : Ducati Diavel et Suzuki Intruder M1800R. Chacune conserve son look ostentatoire, un pneu de 240 et un v-twin arracheur de bitume. Deux gros bras pour un duel entre terrasses et virolos !" En 2024, MNC a testé un custom au nom tout aussi évocateur, mais bien plus sage : l'Eliminator 500 !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Actuellement propriété d'Aprilia, en grosses difficultés financières, la marque Moto Guzzi pourrait passer dans le giron de Ducati qui s'apprête à faire une offre de rachat". Aujourd'hui, Moto Guzzi et Aprilia appartiennent au groupe Piaggio, tandis que Ducati fait partie du géant de l'automobile Volkswagen, via Audi !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La BMW S1000R, la Ducati Monster 1200 et la KTM 1290 Superduke R attaquent simultanément l'hégémonique et nouvelle Z1000 de Kawasaki ! Laquelle de ces quatre fantastiques motos sortira victorieuse de ce combat ? Moto-Net.Com compte les points..." En 2024, ces maxiroadsters ont cédé leur place à des modèles encore et toujours plus musclés, sophistiqués, onéreux...

Marc Marquez ne remplit pas son "COTA" : le transfuge Honda est tombé juste après avoir pris les commandes de la course principale sur "son" Circuit Of the Americas, la faute à un problème de frein sur sa Desmosedici Gresini. Reste que le n°93 est de nouveau le plus rapide des Ducati satelittes avec une deuxième place au sprint. 

L'an dernier, Ducati a vendu 58 224 motos dans le monde. Soit une baisse de -5,4 % par rapport à leur record établi en 2022… Les italiens affichent toutefois une grande satisfaction grâce à leur chiffre d'affaires dépassant pour la seconde fois d'affilée le milliard d'euros et leur résultat d'exploitation record de 112 millions.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le célèbre designer italien de motos Massimo Tamburini, à qui l'on doit notamment la Ducati 916 ou la MV Agusta F4, s'est éteint hier à l'âge de 70 ans des suites d'un cancer du poumon". En 2024, son ancienne marque Bimota produit un maxitrail compressé, MV Agusta passe sous contrôle autrichien. Mamma Mia !